【車訊網 報道】2014年3月，在(zai)距離《拆(chai)車坊》2013年度盛典順(shun)利召開(kai)3個(ge)月后，我(wo)們邁(mai)出(chu)了2014年平臺化發(fa)展戰略的(de)實(shi)質性一步——挺進汽車后市(shi)場。在(zai)整(zheng)車拆(chai)解、實(shi)驗形成(cheng)體系(xi)后，汽車用(yong)品及零部件的(de)實(shi)驗與評(ping)價體系(xi)開(kai)始初步搭建。多品牌的(de)輪胎(tai)橫向評(ping)測(ce)將成(cheng)為(wei)我(wo)們進軍后市(shi)場的(de)首(shou)發(fa)項(xiang)目。

　　如何(he)能(neng)夠有效幫助消費者(zhe)進行(xing)理性汽(qi)車(che)消費？這是我們始(shi)終思(si)考問(wen)題之(zhi)一(yi)。在(zai)兩年多的(de)(de)(de)(de)時間(jian)里，我們先后(hou)對市(shi)(shi)場熱銷的(de)(de)(de)(de)五十余(yu)款車(che)型(xing)進行(xing)了(le)(le)拆(chai)解，發(fa)布(bu)相(xiang)關評測、實驗與分析報(bao)告數(shu)十萬字。這些在(zai)一(yi)定程度上(shang)對消費者(zhe)全面了(le)(le)解被購車(che)型(xing)起到了(le)(le)積極的(de)(de)(de)(de)作用。但(dan)汽(qi)車(che)消費不是一(yi)次性的(de)(de)(de)(de)，從(cong)購買整車(che)的(de)(de)(de)(de)大筆投入之(zhi)后(hou)，消費將伴隨一(yi)輛車(che)的(de)(de)(de)(de)整個(ge)“生命(ming)”周期。我們深知在(zai)前端(duan)以外，在(zai)消費者(zhe)眼中的(de)(de)(de)(de)國(guo)內(nei)汽(qi)車(che)后(hou)市(shi)(shi)場秩序(xu)還(huan)較為(wei)混亂(luan)。面對魚龍混雜的(de)(de)(de)(de)后(hou)市(shi)(shi)場現狀，如何(he)讓您的(de)(de)(de)(de)每一(yi)分錢(qian)花(hua)在(zai)刀(dao)刃上(shang)？如何(he)讓養車(che)不在(zai)成為(wei)您日常(chang)生活的(de)(de)(de)(de)負擔(dan)？

　　消費(fei)者所關注的，也正是(shi)《拆車(che)(che)坊》所關心的，進軍(jun)后市(shi)場成為了(le)拆車(che)(che)坊2014年平臺(tai)化戰略(lve)的重要一(yi)步(bu)。而(er)平臺(tai)化的重要特征之一(yi)就(jiu)是(shi)在目標(biao)拆解和(he)實(shi)驗對象(xiang)上進一(yi)步(bu)豐富(fu)，從單(dan)一(yi)整車(che)(che)向(xiang)汽車(che)(che)用品(pin)與零配件方面拓展。