競爭力分析

　　小(xiao)(xiao)車(che)也玩跨(kua)(kua)界早已(yi)不是(shi)什么新鮮事，最早進(jin)入國人眼中的(de)(de)AO級(ji)(ji)跨(kua)(kua)級(ji)(ji)車(che)型(xing)應該(gai)就(jiu)(jiu)屬大眾(zhong)的(de)(de)CrossPolo了，而最近幾年無論是(shi)大型(xing)車(che)還是(shi)小(xiao)(xiao)型(xing)車(che)都(dou)刮起了跨(kua)(kua)界風(feng)，可喜(xi)的(de)(de)是(shi)這(zhe)種(zhong)車(che)型(xing)也逐(zhu)漸的(de)(de)被國人所(suo)接收。汽車(che)市場就(jiu)(jiu)是(shi)個奪(duo)先(xian)的(de)(de)角逐(zhu)戰，哪種(zhong)新車(che)型(xing)備受關(guan)注(zhu)哪種(zhong)車(che)型(xing)銷量(liang)炙熱，廠商們(men)就(jiu)(jiu)加快步伐(fa)紛(fen)紛(fen)推出相應的(de)(de)產(chan)品(pin)，當然，這(zhe)也不泛有我們(men)的(de)(de)自主(zhu)品(pin)牌(pai)。

　　今日(ri)上(shang)市的吉利熊(xiong)貓(mao)Cross就(jiu)是(shi)個例子，在這款(kuan)車上(shang)市之前早已有其它同級車型在市場上(shang)銷(xiao)售(shou)，而此次(ci)熊(xiong)貓(mao)Cross版的推(tui)出必定有它自己(ji)道理(li)和競(jing)爭優(you)勢，接下來我們(men)就(jiu)一起看看與競(jing)品車型相比，這款(kuan)車會(hui)有哪些過人之處。

　　市場定位

　　從(cong)車(che)(che)(che)身尺寸(cun)上(shang)看，熊貓(mao)Cross在競爭(zheng)車(che)(che)(che)型(xing)中占有絕對的優勢，不(bu)過再怎么說提到(dao)(dao)這些車(che)(che)(che)型(xing)也難免避免不(bu)了被定(ding)義(yi)為(wei)代(dai)步車(che)(che)(che)，所(suo)以如(ru)果軸距上(shang)相差不(bu)是(shi)(shi)很(hen)大的話，其實空間體(ti)現的不(bu)是(shi)(shi)太明顯(xian)。話雖如(ru)此，但年輕(qing)人在購買(mai)車(che)(che)(che)的時候還是(shi)(shi)很(hen)挑剔(ti)的，雖然是(shi)(shi)小型(xing)車(che)(che)(che)但在比較車(che)(che)(che)身尺寸(cun)上(shang)還是(shi)(shi)越大越好(hao)，哪怕(pa)是(shi)(shi)只(zhi)大上(shang)5mm心里面也會感到(dao)(dao)欣慰些。

　　定價區間

　　從表(biao)格(ge)中(zhong)我們可以(yi)看(kan)出(chu)(chu)樂(le)馳的(de)(de)售(shou)價是(shi)最低的(de)(de)，當然這與排(pai)量和配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)是(shi)有(you)很大(da)關系的(de)(de)，熊貓Cross的(de)(de)起(qi)售(shou)價要比競爭對手要貴出(chu)(chu)1萬多元(yuan)，其實上面(mian)已(yi)經(jing)說到了(le)，欲購(gou)買這部車(che)的(de)(de)消費者(zhe)大(da)都(dou)本(ben)著(zhu)以(yi)經(jing)濟性(xing)和實用性(xing)為出(chu)(chu)發點，相差較大(da)的(de)(de)價格(ge)還是(shi)要看(kan)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)上的(de)(de)差異(yi)，而(er)配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)上相差較大(da)的(de)(de)情況下，價格(ge)是(shi)最吸引消費者(zhe)地方。所以(yi)，在排(pai)量相近配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)上有(you)差距(ju)的(de)(de)前(qian)提下，熊貓Cross在價格(ge)方面(mian)還是(shi)很有(you)競爭優勢的(de)(de)。

　　動力競爭力分析

　　配(pei)(pei)置上，熊貓Cross配(pei)(pei)有(you)(you)前(qian)后霧燈，并且在尾(wei)部擾(rao)流板處還配(pei)(pei)有(you)(you)高位剎車(che)(che)燈以保證夜(ye)間的行車(che)(che)安全。其它如真皮打孔座椅、手動(dong)空調、USB接口、大燈高度可調、后擋風玻璃加熱、兒(er)童座椅接口、前(qian)排雙氣囊等功能配(pei)(pei)置在同級車(che)(che)型中也是相對比較(jiao)豐富的。

　　略過(guo)外觀和(he)內飾主(zhu)要(yao)是還(huan)是因(yin)為不同(tong)(tong)人有不同(tong)(tong)的(de)審美觀，不如(ru)來點(dian)實際(ji)的(de)看(kan)看(kan)配置和(he)動力方面，從(cong)官方給出的(de)競品車上看(kan)，熊貓Cross在動力方面同(tong)(tong)樣占有絕(jue)對的(de)優勢(shi)，無論1.3L還(huan)是1.5L都(dou)是全鋁缸蓋設計，并且還(huan)采用了多點(dian)噴(pen)射順序點(dian)火技(ji)術(shu)。于此同(tong)(tong)時廠(chang)家還(huan)對變速箱方面進行(xing)了重新調校，使得自動擋(dang)的(de)燃油(you)經濟性(xing)方面得到了更好的(de)提升(sheng)，懸(xuan)架(jia)系(xi)統采用前麥(mai)弗(fu)遜式獨立(li)懸(xuan)架(jia)(帶副車架(jia))后螺旋(xuan)彈簧式半獨立(li)懸(xuan)架(jia)系(xi)統。

　　總結：熊貓(mao)Cross很像是(shi)普通版熊貓(mao)車型的(de)(de)成熟版，其賣點當然是(shi)較(jiao)為(wei)城(cheng)市化(hua)的(de)(de)外觀設計和(he)同級中較(jiao)強(qiang)的(de)(de)動力系統。整(zheng)體來說(shuo)，作為(wei)預算有限的(de)(de)年(nian)輕人代(dai)步(bu)車而(er)言，無論是(shi)在價格還(huan)是(shi)造型方面，熊貓(mao)Cross還(huan)是(shi)是(shi)不錯的(de)(de)選擇。