加速線性而平順 百公里加速時間9.01秒

　　在0-100公(gong)里(li)加(jia)速測(ce)試中，GLK300的表現中規中矩。當關閉(bi)ESP起(qi)步時(shi)，GLK的輪(lun)胎打滑現象(xiang)并不明顯，這可(ke)能與變速箱(xiang)的自動保護使得車輛不能高轉速起(qi)步有關。最(zui)終GLK300的0-100公(gong)里(li)/小時(shi)的加(jia)速時(shi)間定格在9.01秒。

　　制(zhi)(zhi)動(dong)測試環(huan)節，GLK300的(de)最(zui)終成(cheng)績(ji)為(wei)40.38米，在SUV車型中已屬比較出(chu)色的(de)成(cheng)績(ji)。從(cong)圖中來看(kan)，GLK的(de)姿(zi)態(tai)控制(zhi)(zhi)還是不(bu)錯的(de)，車頭有輕(qing)微的(de)點頭現象，但算不(bu)上狼狽。前懸(xuan)能夠提供強大的(de)支撐力(li)(li)，后(hou)懸(xuan)可以“拉(la)”慣性很(hen)大的(de)尾(wei)部。從(cong)制(zhi)(zhi)動(dong)曲線圖可以看(kan)出(chu)GLK的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)力(li)(li)度控制(zhi)(zhi)很(hen)均勻，沒有明(ming)顯的(de)波動(dong)。

　　在轉速(su)測試環節，GLK的(de)高速(su)巡航表現才體現出3.0 V6的(de)優勢。時(shi)速(su)120公里時(shi)，發動機的(de)轉速(su)維持在2500rpm。此(ci)時(shi)的(de)風噪和胎噪也控制的(de)很到位(wei)。

　　編輯點評：

　　奔馳GLK的(de)(de)(de)改進更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)在外觀方面，但(dan)通(tong)過我(wo)們的(de)(de)(de)測試，這套(tao)成熟(shu)的(de)(de)(de)動力(li)系統(tong)已經(jing)表(biao)現的(de)(de)(de)非常(chang)不錯(cuo)。3.0 V6發(fa)動機(ji)動力(li)表(biao)現很(hen)充(chong)沛(pei)，同時加速也不會很(hen)突(tu)兀。總體來(lai)說，它比較(jiao)符合SUV的(de)(de)(de)使用特點(dian)。只(zhi)是油(you)耗問(wen)題要比2.0T大一些。當然，對那(nei)些買得(de)起奔馳的(de)(de)(de)車主(zhu)，也不會在意這點(dian)油(you)耗的(de)(de)(de)憂傷。