【車訊網 報道】受訪對象:江鈴汽車股份有限公司董事長王錫高、江鈴汽車股份有限公司總裁陳遠清、福特汽車(che)公司總裁兼(jian)首席執(zhi)行官艾倫穆拉利、福特汽車(che)(中國(guo))有(you)限公司董事長兼(jian)首席執(zhi)行官。
時(shi)間:2014年(nian)4月20日下(xia)午(wu)
采訪速記:
艾倫·穆拉利:先說(shuo)開場白吧(ba),大家有機(ji)會(hui)到我(wo)們新聞發布上(shang)去看一看,Everest概(gai)念(nian)車是不是大家最(zui)喜歡的一款,目(mu)前為止很多人都跟我(wo)講。
主持人:今天時間(jian)比較(jiao)緊張,我們就是每一(yi)個人問一(yi)個問題。
提問:因(yin)為去年在年底的時候采(cai)訪(fang)了羅總(zong),羅總(zong)曾(ceng)經提到過(guo)艾倫(lun)·穆拉利(li)總(zong)裁(cai)是他(ta)的導(dao)師,艾倫(lun)·穆拉利(li)先生有沒有一些具體的例子怎(zen)么來(lai)指導(dao)羅總(zong),你們(men)兩個怎(zen)么建立起友誼(yi)和(he)合作的?
艾倫·穆拉利:是不是我還是做得不錯(cuo),因(yin)為現在(zai)已經有(you)一個未來的領(ling)導在(zai)我們面前,在(zai)福(fu)特汽車公司非常關注如何培養下一代的領(ling)導,因(yin)為我們在(zai)全球都(dou)有(you)業務。
福特(te)公司不僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)關(guan)于某個部門他的(de)(de)(de)職能,并且我們(men)也對他們(men)的(de)(de)(de)技術(shu)也很關(guan)注(zhu);還有就是(shi)(shi)(shi)是(shi)(shi)(shi)不是(shi)(shi)(shi)跟其他人一(yi)起共事的(de)(de)(de)能力;第三(san),你對我們(men)企業(ye)的(de)(de)(de)價值和文化的(de)(de)(de)理解(jie);第四,一(yi)定(ding)要完成我們(men)設下的(de)(de)(de)業(ye)績目標。我們(men)羅總以(yi)前(qian)在(zai)公司擔任的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)財(cai)務(wu)的(de)(de)(de)職務(wu),當時(shi)他在(zai)做財(cai)務(wu)這一(yi)塊的(de)(de)(de)時(shi)候,也是(shi)(shi)(shi)展(zhan)現(xian)(xian)出了非常(chang)好的(de)(de)(de)專業(ye)能力。之后(hou)我們(men)發現(xian)(xian)他應該(gai)是(shi)(shi)(shi)可以(yi)培養成一(yi)個管理高(gao)層的(de)(de)(de)職務(wu),換(huan)句話說由他來管理。
所(suo)以(yi)我們(men)也是(shi)(shi)花(hua)了很多(duo)的(de)時(shi)間(jian),培(pei)養(yang)他,成為(wei)這樣(yang)一(yi)個高(gao)管。所(suo)以(yi)大家也看到了已經是(shi)(shi)我們(men)中國首(shou)席執行(xing)官,所(suo)以(yi)我們(men)現在(zai)都為(wei)他感(gan)到非常(chang)驕傲。在(zai)我們(men)公(gong)司非常(chang)關注新的(de)高(gao)層領導人,當然我們(men)也為(wei)羅總感(gan)到高(gao)興,王總是(shi)(shi)我的(de)導師(shi)。
王錫高:艾倫·穆拉利(li)是我的偶像。
提問(wen):我看了今天(tian)的發布會,在(zai)合資展臺您第一次(ci)接(jie)受采訪(fang),有(you)什么(me)特別的意義?江(jiang)鈴合資自主品牌在(zai)后續還會有(you)一些資源上(shang)的支持?
艾倫·穆拉利:今天早些時候我還來到江鈴展臺,我非常高興能夠再次回到江鈴,我想您問我代表了什么,我想這是代表了福特和江鈴之間非常良好的合作伙伴關系。我剛才王總說他是我的導師,不是開玩笑的,因為在我第一次見到他的時候,王總就曾經告訴我說,未來在中國商用車SUV是有廣(guang)闊的市(shi)場(chang)前景。
我(wo)覺得在所有的(de)(de)汽車制造商(shang)當中,福特(te)可以(yi)說是高端SUV最(zui)佳(jia)的(de)(de)制造廠商(shang)。通過和(he)王(wang)(wang)總的(de)(de)合作,我(wo)們(men)有機(ji)會(hui)和(he)江(jiang)鈴一起共事(shi),并(bing)且打造一個(ge)(ge)強大的(de)(de)聯合。所以(yi)今天能夠和(he)王(wang)(wang)總并(bing)肩(jian)坐在這里,我(wo)感到非常榮幸,同時(shi)也(ye)證明了(le)和(he)江(jiang)鈴有很好的(de)(de)合作伙伴關(guan)系,以(yi)后的(de)(de)合作前景會(hui)更加廣闊。我(wo)們(men)會(hui)一起來處理,請(qing)放心我(wo)們(men)已經有了(le)一個(ge)(ge)很好的(de)(de)計劃。
提問:非常高興第三次見到艾倫·穆拉利。這一次整個福特這些動作非常令人振奮,無論是林肯還是野馬,以(yi)及EVEREST,對于從品牌和(he)戰(zhan)略上來說,福特和(he)江鈴(ling)(ling)的(de)合(he)作(zuo)(zuo)是最引人關(guan)(guan)注的(de),我們也(ye)看到(dao)艾倫·穆拉利先(xian)生和(he)王總關(guan)(guan)系非(fei)常親密,也(ye)相互非(fei)常欣賞,福特跟江鈴(ling)(ling)的(de)合(he)作(zuo)(zuo)時間(jian)也(ye)是最長的(de),也(ye)是最為堅定的(de)合(he)作(zuo)(zuo)伙(huo)伴(ban),以(yi)后怎么樣擴(kuo)大你們的(de)合(he)作(zuo)(zuo)?預期和(he)結(jie)果(guo)能不能給(gei)我們介(jie)紹一下?
艾倫·穆拉利(li):我之前跟王(wang)總也談過具(ju)體合作的(de)(de)問題,我們已(yi)經看到(dao)了有一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)很美好的(de)(de)未來(lai),因為我們打(da)造的(de)(de)商(shang)務車(che)可(ke)以說是(shi)全(quan)世界最好的(de)(de)。下一(yi)(yi)(yi)步(bu)我們會推出一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)重要(yao)的(de)(de)產品,就是(shi)Everest概念(nian)車(che),我想這個(ge)(ge)(ge)產品應該是(shi)匯集了福特汽車(che)和(he)江鈴(ling)汽車(che)在(zai)SUV的(de)(de)經驗,大(da)家(jia)也知道SUV是(shi)中國增(zeng)長最快的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)細分市場,不(bu)管是(shi)哪(na)個(ge)(ge)(ge)尺寸的(de)(de)SUV,在(zai)中國增(zeng)長都是(shi)非常快。所(suo)以大(da)家(jia)可(ke)以預(yu)測未來(lai)福特和(he)江鈴(ling)在(zai)這一(yi)(yi)(yi)方(fang)面(mian)的(de)(de)合作,今(jin)天我們沒有一(yi)(yi)(yi)些具(ju)體的(de)(de)發布。
提問:江鈴在中國的美譽度大家都是有目共睹的,江鈴對于福特來說,其實也是最早的,19年以來最堅定的一個合作伙伴,我們看到展臺上江鈴和福特的關系,在一個大的展臺上,幾年前福特把江鈴的報表也納入了福特,合并了,以后我們在分析說,江鈴會不會像類似斯柯達和大眾一(yi)樣,把品牌(pai)不僅在中(zhong)國,而且推廣到全世界(jie)其他地方,作(zuo)為福特的(de)一(yi)個非常(chang)重要的(de)品牌(pai)?
羅禮祥:這(zhe)個(ge)問題要(yao)(yao)聽董事長的(de)(de),我(wo)想(xiang)說(shuo)(shuo)我(wo)的(de)(de)回(hui)答(da)是(shi),我(wo)們(men)會繼續深化(hua)雙(shuang)方(fang)(fang)的(de)(de)合作伙(huo)伴關系,并且(qie)進一(yi)步(bu)的(de)(de)制(zhi)定(ding)更好的(de)(de)產品計劃(hua),可(ke)以說(shuo)(shuo)的(de)(de)是(shi)未來這(zhe)幾年我(wo)們(men)強力的(de)(de)合作,仍(reng)然是(shi)我(wo)們(men)未來合作的(de)(de)一(yi)個(ge)方(fang)(fang)向(xiang)。我(wo)想(xiang)一(yi)個(ge)非常良好的(de)(de)合作伙(huo)伴關系,是(shi)我(wo)們(men)業務做成功(gong)重要(yao)(yao)的(de)(de)基石,去(qu)年大家也知道在南昌的(de)(de)小藍工廠(chang)開(kai)工了,這(zhe)是(shi)一(yi)個(ge)世界級(ji)的(de)(de)工廠(chang)。
去年我(wo)們(men)也(ye)已經宣布(bu)了還會(hui)(hui)(hui)有一(yi)個發(fa)動(dong)機的(de)(de)工(gong)廠投(tou)產(chan),今天我(wo)們(men)又在這里(li)推出(chu)了Everest概念車,并且(qie)宣布(bu)這款車也(ye)是以后會(hui)(hui)(hui)在小藍工(gong)廠下線(xian)。所以說除此之(zhi)外(wai)我(wo)們(men)還宣布(bu)還會(hui)(hui)(hui)和江(jiang)(jiang)鈴(ling)合作打(da)造一(yi)款全(quan)新(xin)的(de)(de)全(quan)順,所以敬請(qing)期待(dai)我(wo)們(men)有更(geng)多(duo)的(de)(de)新(xin)產(chan)品帶(dai)到江(jiang)(jiang)鈴(ling),并且(qie)進(jin)一(yi)步的(de)(de)擴大產(chan)能,將來為江(jiang)(jiang)鈴(ling)強勁業(ye)務貢獻我(wo)們(men)的(de)(de)一(yi)己之(zhi)力(li),除此之(zhi)外(wai)我(wo)們(men)也(ye)會(hui)(hui)(hui)看到合資企(qi)業(ye)的(de)(de)收入,毛利(li)潤,以及凈(jing)利(li)潤都會(hui)(hui)(hui)不斷的(de)(de)上升(sheng)。
王錫高(gao):江(jiang)(jiang)鈴(ling)發展(zhan)過(guo)程中(zhong)得(de)到了艾倫(lun)·穆(mu)拉利強有力的(de)支(zhi)持,包(bao)括(kuo)羅總,這(zhe)十(shi)多年(nian)(nian)對江(jiang)(jiang)鈴(ling)的(de)支(zhi)持是我們(men)合作20年(nian)(nian)最好的(de),十(shi)多年(nian)(nian)的(de)合作我們(men)是絕配,相(xiang)互(hu)理解(jie),相(xiang)互(hu)支(zhi)持,使得(de)我們(men)江(jiang)(jiang)鈴(ling)發展(zhan)前景(jing)更光明。
提問(wen):我的問(wen)題是今(jin)天宣布了(le)福特(te)(英語)來到(dao)(dao)中國(guo),未來還有什(shen)么新產(chan)品會帶到(dao)(dao)中國(guo)?以(yi)及福特(te)未來在中國(guo)的增長。
艾(ai)倫·穆(mu)拉利(li):我想我們(men)對中(zhong)國(guo)(guo)的愿景,就是會(hui)有全(quan)系最好(hao)的世界(jie)級的產品(pin)(pin),拿到中(zhong)國(guo)(guo)市場(chang)來服務中(zhong)國(guo)(guo)的消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)。也就是說中(zhong)國(guo)(guo)消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)不(bu)管想要任何尺寸(cun)的產品(pin)(pin),大型(xing)的、小型(xing)的、中(zhong)型(xing)的,都會(hui)在福特(te)的經(jing)銷(xiao)商店和(he)福特(te)經(jing)銷(xiao)商店找到,不(bu)管你(ni)是要買乘(cheng)用車(che)(che),還(huan)是SUV,還(huan)是卡車(che)(che),也能夠在經(jing)銷(xiao)店里找到,換句話說中(zhong)國(guo)(guo)的消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)將有更多選擇的權利(li),而且每一款福特(te)和(he)江鈴車(che)(che)型(xing)是同(tong)級車(che)(che)型(xing)里面(mian)最優秀的。包括在質(zhi)量和(he)功能性上(shang),燃油經(jing)濟性,以及較(jiao)低(di)的二氧化碳排(pai)放,還(huan)有最高的安全(quan)性,當然還(huan)有最好(hao)的車(che)(che)載連接性。
換句話說,消費者可以通過這些聲控智能技術和互聯網實現無縫銜接,但同時雙手可以不離方向盤,雙眼不離前面的視線,最重要的是物超所值。所以這就是我們福特在全球為我們車型打造的遠景,現在我們也把這些車型帶到了中國(guo),給中國(guo)消費者選擇(ze)的權利。
未(wei)來大(da)家(jia)買車(che)會提供更多融(rong)資的方(fang)案,換句話說(shuo)你買這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)汽車(che)的時候(hou),福特(te)有一個(ge)(ge)專門的分支公司會給(gei)你提供貸款(kuan),也就是(shi)說(shuo)這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)金融(rong)公司相當于是(shi)福特(te)汽車(che)公司自己的一個(ge)(ge)銀行,因(yin)為(wei)這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)福特(te)這(zhe)(zhe)(zhe)幾年(nian)業績表現(xian)非(fei)常優秀,所以(yi)我們(men)給(gei)到消(xiao)費者非(fei)常有競爭力的貸款(kuan)方(fang)案,當然這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)貸款(kuan)不僅只是(shi)包括針(zhen)對(dui)個(ge)(ge)人消(xiao)費者,如果是(shi)經銷商,我們(men)也可以(yi)提供貸款(kuan)方(fang)案。
而且從整個宏觀的趨勢來看,中國政府也是非常關注信貸市場,所以我們覺得福特和江鈴可以帶給消費者的是同級車里面最優秀的這些車型,還有是非常有競爭力的貸款方案,包括非常優秀的用車理念。
提問(wen):去年4月份福(fu)(fu)特(te)占江(jiang)(jiang)鈴(ling)的(de)(de)(de)股份是31.5%,之后在小藍工廠(chang)您(nin)說過(guo)不排(pai)除(chu)繼(ji)續增持江(jiang)(jiang)鈴(ling)的(de)(de)(de)股權,江(jiang)(jiang)鈴(ling)主要是做全球商用車,我(wo)們(men)在SUV是比較缺一些(xie)經驗的(de)(de)(de),福(fu)(fu)特(te)會(hui)對江(jiang)(jiang)鈴(ling)有哪些(xie)支持?從王總的(de)(de)(de)層面來講,希望福(fu)(fu)特(te)中國提供(gong)哪些(xie)支持?
羅禮(li)祥:去(qu)年我們(men)已經宣布了福特(te)在(zai)江鈴(ling)持股31.5%,我們(men)又進一(yi)步增加持股比例,現(xian)在(zai)的(de)比例是32%,和其他任何一(yi)個(ge)企業一(yi)樣(yang)我們(men)也是會(hui)不斷對潛在(zai)機(ji)遇進行評估,然后在(zai)最合理的(de)時間,做出(chu)果斷的(de)決定,并且行動。
王錫(xi)高:你說(shuo)江鈴在福特的(de)支(zhi)持(chi)(chi)(chi)下,我(wo)(wo)(wo)們(men)積累了一些經驗(yan),我(wo)(wo)(wo)跟羅(luo)禮祥保持(chi)(chi)(chi)著良好的(de)合作關(guan)系(xi),我(wo)(wo)(wo)向羅(luo)禮祥要的(de)任(ren)何要求和支(zhi)持(chi)(chi)(chi),他們(men)都會給(gei)予(yu)的(de),如果向艾(ai)倫·穆(mu)拉(la)利提出來的(de)這個支(zhi)持(chi)(chi)(chi)就是大(da)支(zhi)持(chi)(chi)(chi),我(wo)(wo)(wo)一般不找(zhao)艾(ai)倫·穆(mu)拉(la)利,找(zhao)羅(luo)總。
艾倫·穆拉利:王總(zong)給我(wo)打電話的(de)時候,我(wo)是無論如何都要接(jie)的(de)。
提(ti)問(wen):我們看到福(fu)(fu)特(te)去年(nian)增持(chi)江(jiang)鈴(ling)的股(gu)份(fen)以(yi)后,明(ming)顯能感到江(jiang)鈴(ling)和福(fu)(fu)特(te)關系越來越密(mi)切,福(fu)(fu)特(te)對(dui)江(jiang)鈴(ling)乘用車這一(yi)塊,江(jiang)鈴(ling)會導入(ru)哪些(xie)車型,以(yi)及(ji)在(zai)新能源汽車這一(yi)塊,福(fu)(fu)特(te)對(dui)江(jiang)鈴(ling)有沒有其他的支(zhi)持(chi)呢(ni)?或(huo)者產(chan)品導入(ru)呢(ni)?
羅禮(li)祥(xiang):當然(ran)我們(men)未來江(jiang)鈴會有更多新的進(jin)展,今(jin)天沒有什(shen)么跟大家分享的,我們(men)跟江(jiang)鈴有非常強勁的合作伙(huo)伴關(guan)系,而且這種關(guan)系會在(zai)未來進(jin)一(yi)步的加深,同時我們(men)也會進(jin)一(yi)步擴大產(chan)能(neng)和產(chan)品性。
艾倫·穆(mu)拉利:你剛剛提(ti)到(dao)(dao)了新能源車(che),我也(ye)(ye)談一(yi)下,說到(dao)(dao)先進的(de)(de)(de)(de)新能源車(che),福特是(shi)所有汽(qi)車(che)制造商里面,擁有最完整(zheng)汽(qi)車(che)產品線的(de)(de)(de)(de)一(yi)家企業,比(bi)如說從最先開始說起的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)統內燃機(ji),就有柴油(you)和汽(qi)油(you)的(de)(de)(de)(de)選擇(ze),有燃油(you)直(zhi)噴和渦輪增(zeng)壓的(de)(de)(de)(de)選擇(ze)。除此之外在材料上(shang)我們也(ye)(ye)有一(yi)系列輕量化的(de)(de)(de)(de)產品,包(bao)括鋁合(he)(he)金(jin)的(de)(de)(de)(de)產品,我們還有一(yi)套(tao)非常完備整(zheng)合(he)(he)的(de)(de)(de)(de)電(dian)子控制系統。
說到可替代能源(yuan)方(fang)面(mian),我(wo)們也有(you)天然(ran)氣(qi),以及乙醇的(de)新能源(yuan)車(che)(che),電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)福特公司也是(shi)(shi)產(chan)品線最全的(de),包括混合動(dong)力車(che)(che)相對(dui)來說是(shi)(shi)比(bi)(bi)(bi)較(jiao)小的(de)傳統內(nei)燃機(ji)(ji),混合動(dong)力車(che)(che)相對(dui)來說是(shi)(shi)比(bi)(bi)(bi)較(jiao)小的(de)內(nei)燃機(ji)(ji)和比(bi)(bi)(bi)較(jiao)小的(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi),混合動(dong)力車(che)(che)是(shi)(shi)比(bi)(bi)(bi)較(jiao)小的(de)傳統內(nei)燃機(ji)(ji)和比(bi)(bi)(bi)較(jiao)大(da)的(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)。當然(ran)還有(you)就(jiu)是(shi)(shi)純電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che),里面(mian)就(jiu)不配備(bei)內(nei)燃機(ji)(ji),但(dan)是(shi)(shi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)份量比(bi)(bi)(bi)較(jiao)大(da)。除此之外我(wo)們還有(you)氫氣(qi)新能源(yuan)車(che)(che),它使用的(de)是(shi)(shi)燃料電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi),沒有(you)傳統內(nei)燃機(ji)(ji)。江(jiang)鈴(ling)和福特在做的(de)是(shi)(shi)不斷(duan)提供市場上(shang)需(xu)要的(de)產(chan)品。
除此之外我(wo)們在(zai)和中(zhong)國(guo)政府緊密合作(zuo),來看政府在(zai)新能(neng)源(yuan)(yuan)車的(de)基礎設施建設上能(neng)夠給予什么樣(yang)的(de)支持,所以我(wo)們在(zai)分析解決(jue)這一些(xie)(xie)方(fang)面的(de)問題,可以制定我(wo)們新能(neng)源(yuan)(yuan)的(de)方(fang)案。因為我(wo)們相信當有一個市場(chang)的(de)時候,我(wo)們才可以把(ba)(ba)這些(xie)(xie)車帶(dai)來,并且把(ba)(ba)新能(neng)源(yuan)(yuan)做成功。
提問:中國(guo)(guo)新(xin)能源車(che)(che)(che)大部分是政策(ce)補貼(tie),在純電(dian)動車(che)(che)(che),而(er)不是混合動力(li)車(che)(che)(che),福(fu)特(te)很多是混合動力(li)車(che)(che)(che),是不是中國(guo)(guo)的(de)補貼(tie)不夠導致了(le)福(fu)特(te)目前導入中國(guo)(guo)的(de)混合動力(li)車(che)(che)(che)比較(jiao)少(shao),將(jiang)來導入中國(guo)(guo)以后(hou),是用(yong)江(jiang)鈴的(de)LOGO,還是用(yong)福(fu)特(te)的(de)LOGO?
艾(ai)倫(lun)·穆拉(la)利:我想(xiang)補(bu)充一(yi)下(xia),既使有(you)政府補(bu)貼的(de)(de)情況下(xia),電動車(che)(che)的(de)(de)銷量仍然是非(fei)常小。所(suo)(suo)以換句話說新能源的(de)(de)選擇應(ying)該(gai)都(dou)是統一(yi)的(de)(de)把價格降下(xia)來,說到新能源車(che)(che),一(yi)定(ding)要有(you)基礎設施(shi)的(de)(de)建設來充電。所(suo)(suo)以說應(ying)該(gai)是說企業和政府都(dou)要合作來做這個事。
因為在(zai)福特汽車(che)(che)公司(si)我們(men)(men)已經有全套的新(xin)能源車(che)(che)的產品,除此之外我們(men)(men)和江(jiang)鈴有合作伙伴關系,所(suo)以在(zai)未來(lai)有市場的情況下(xia),這一切都可以成(cheng)為可能。
提問:我是搜狐汽車的,問一個問題,之前福特在中國的兩家合資公司,長安福特和江鈴,我(wo)印象中一(yi)家乘用(yong)車(che),一(yi)家商用(yong)車(che),現在(zai)江鈴也(ye)要導入SUV,今后(hou)福特在(zai)這兩家合資(zi)公司的定(ding)位是什么樣的?
艾(ai)倫·穆拉利(li):因(yin)為我們(men)和(he)兩個企業(ye)的(de)合作都非(fei)常好,我們(men)不會(hui)為任(ren)何(he)一個企業(ye)設(she)限,而且(qie)剛剛羅總也(ye)提到(dao)了今天我們(men)沒有(you)更多的(de)信息向各(ge)位匯報,但(dan)是我們(men)都很喜(xi)歡這兩家合資企業(ye)。
提問:今天看到在福(fu)特的組(zu)織下,雙方發布(bu)了(le)新SUV,王總(zong)對于這款(kuan)全新產(chan)(chan)品,你們做了(le)哪些(xie)(xie)工(gong)作(zuo),或者以后(hou)準備做哪些(xie)(xie)工(gong)作(zuo),為這些(xie)(xie)產(chan)(chan)品的發展做準備?
對福特和江鈴合(he)作的(de)SUV,羅總有什么樣的(de)期望和目標?
陳(chen)遠清:你們都知(zhi)道Everest是一個(ge)全新的,福特設計(ji)的硬派SUV,江(jiang)鈴目前所做的工作,就是怎么樣(yang)配合福特把這個(ge)產品定位和(he)這次宣傳能(neng)夠做好。
另外(wai)就是(shi)代理(li)商(shang),未(wei)來銷售是(shi)江鈴和福特的代理(li)商(shang),怎(zen)么樣讓代理(li)商(shang)更好的加入,今(jin)天(tian)他們看到這個合(he)作是(shi)非常興奮(fen)的。
羅禮祥:回答您的(de)第(di)二個問題,關于我(wo)(wo)們(men)對于這(zhe)款車的(de)期待(dai),因(yin)為(wei)我(wo)(wo)們(men)不斷(duan)和(he)江鈴展開共同的(de)合作(zuo),所(suo)以我(wo)(wo)的(de)期望值和(he)王總,還有陳(chen)總的(de)期望值是一(yi)樣的(de),可(ke)以說我(wo)(wo)們(men)對這(zhe)款車的(de)期望值都非常高(gao),除此之外因(yin)為(wei)我(wo)(wo)們(men)的(de)目(mu)標都是一(yi)起制定(ding)的(de),所(suo)以在(zai)目(mu)標執行當(dang)中,我(wo)(wo)們(men)也是站在(zai)一(yi)起的(de),目(mu)標非常一(yi)致。
主持人:因為時(shi)間關系,今(jin)天的(de)采訪(fang)到(dao)此結(jie)束,謝謝大家。