在2014北京車展上，比亞迪除了為了我們帶來了全新的新能源SUV車型——唐以外，還向大家展示了旗下(xia)最新的動(dong)力總成(cheng)系統。從2010年開(kai)始比亞迪(di)開(kai)始致力于研發和(he)生產一(yi)套全新的增壓直噴+雙離合自動(dong)變(bian)速(su)器的動(dong)力總成(cheng)，從之前的速(su)銳開(kai)始，這套動(dong)力系統已經正(zheng)式來到了我(wo)們的身邊(bian)。

　　同(tong)樣排量的(de)發(fa)動(dong)機，搭載渦輪增(zeng)壓之前與之后的(de)區別，就(jiu)好比同(tong)樣100kg的(de)重物，30歲大力士(shi)比小孩能輕松拉(la)動(dong)，操作自如。作為(wei)國內自主品牌中首(shou)家將渦輪增(zeng)壓、缸內直(zhi)噴、雙(shuang)離合技(ji)術融為(wei)一體并量產上市(shi)的(de)車企，在實(shi)現國產動(dong)力總成技(ji)術突破的(de)同(tong)時，也帶動(dong)了國內動(dong)力總成制造產業鏈的(de)發(fa)展(zhan)進步。

　　優(you)勢一(yi)：傳統(tong)的噴(pen)油(you)系統(tong)，燃(ran)(ran)油(you)先被(bei)噴(pen)進(jin)氣道(dao)，之(zhi)后才會(hui)進(jin)入燃(ran)(ran)燒(shao)室；而缸內直噴(pen)則是直接將燃(ran)(ran)油(you)噴(pen)進(jin)燃(ran)(ran)燒(shao)室，減少了氣道(dao)環節(jie)，從(cong)而降低(di)燃(ran)(ran)油(you)的損耗，也使得燃(ran)(ran)燒(shao)更加充分。

　　優勢二：傳統的汽油(you)車(che)噴(pen)油(you)壓力是(shi)4個大氣壓，直(zhi)噴(pen)發動機的噴(pen)油(you)壓力是(shi)140個大氣壓，大大提(ti)高了燃油(you)的霧(wu)化效果，油(you)氣混合(he)更(geng)充分(fen)，因此燃燒(shao)也就更(geng)充分(fen)。

　　優勢三：直噴發動機采用高精(jing)度噴油器，噴油更加(jia)精(jing)準，采用電子智能控(kong)制，根據進氣量(liang)噴出適(shi)量(liang)燃油，使動力、油耗(hao)、排放量(liang)得到最佳(jia)均(jun)衡。