【車訊網 報道】2014北京國際車展將于2014年4月20日-4月29日在北京國際展覽中心隆重舉行。車訊網將以“汽車讓未來更美好”為主題全程24小時進行報道，同時邀請車企高層、經銷商做客車訊網訪談間，敬請關注車訊網2014北京國際車展《高端訪談》欄目。今天做客我們高端訪談的是首創實利貿易有限公司市場部經理戴航先生以下是訪談實錄：

　　主持人：車訊網的網友大家好，這里是車訊網2014北京國際車展高端訪談，今天做客我們訪談間的是首創實利貿易有限公司市場部經理戴航先生，也請戴先生給車訊網的網友打聲招呼。

　　戴航：車訊網的網友們大家好，我來自首創實利別克4S店銷售經理戴航，今天有幸來車訊網做客車展現場，也感謝大家一直以來對我們的支持，謝謝大家。

　　主持人：我們也知道首創實利也是別克的經銷商，也請戴經理介紹一下首創實利的情況。

　　戴航：首創實利別克4S店已經是一家老資格的4S店了，從開業到今天也經歷了很多年的歷程。我們店在昌平區的回龍觀歐德寶汽車城，交通還是比較便利的。多年來我們秉承著用心為客戶服務的理念，已經積攢了不少客戶的支持和關懷。

　　主持人：現在已經是4月的下旬了，第一個季度已經過去了，請戴經理介紹一下別克店在第一季度的銷量情況。

　　戴航：從我們店的角度來講，現在4月份馬上就要結束了，銷售情況還是跟著進度走的。這個季度對于我們來說任務完成應該也是比較容易的。但是從下一個季度開始，因為北京搖號的情況可能就會顯現出來。因為今年開始已經變成兩個月搖一次，所以下半年對我們來說是一個比較嚴峻的考驗，但是具體情況還得進入到下半年以后才能看出來。

　　主持人：搖號可能會產生一些影響。但是現在汽車電商也是非常火爆的，有人說是一種概念，也有人說給傳統市場帶來不了太多實際的沖突，您對電商的模式怎么理解？他對實際的傳統渠道有哪些影響？我們又是怎么做的？

　　戴航：首先電商發展汽車肯定是一個趨勢，而且從雙十一的淘寶、天貓等其他的網絡銷售情況來說，已經是一個必然的趨勢了。而且越來越受到更多的消費者的喜愛。

 　　對于汽車來說可能是剛進入電商的步驟，畢竟汽車對廣大消費者來說是一個大件，而且涉及到的費用也是非常高的，所以它的區別可能在于隨便買一樣家用的東西或者是吃的喝的可能是很簡單就可以做決定，網上就可以直接購買了。但是現階段對客戶來說，看車可能更多的還是想看到實車，還是想要到店里來看一下，具體的可能試駕一下。當然電商的趨勢是必然的，而且從我們店的角度來講，我們已經很重視從網絡來電話，包括網絡定單的渠道，因為這些已經給我們帶來了很好的銷售結果。但是還需要一個過程，這個過程的長短還要靠各家網絡媒體，尤其是車訊網的努力，把這個平臺做得更適合汽車，更適合客戶在網上挑選車輛，當達到這個情況的時候，可能汽車銷售網絡的電商銷售會更快的到來。

　　主持人：在您現在的理解中，電商以及傳統渠道還是一個相互補充的趨勢，未來可能是網絡渠道會更加顯現出它的效果。那么傳統渠道商應對電商影響力的不斷擴大，有什么措施應對？請您說一下市場的創新舉措。

　　戴航：其實創新倒是談不上。因為從市場的角度來講，店內銷售和網絡銷售是兩個互相補充的途徑，也是目前兩個并行的途徑，哪個也不能馬上放棄掉。但是從實際的和網站合作，包括自己的官網，包括自己的推廣來說，我們已經很明顯的看到通過網絡獲取的銷售線索已經跟店內獲得的銷售線索已經是持平，甚至是超越了店內獲得的線索，而且這種線索的獲得可能會更加容易。不能說是很準確，但是可能會給我們后續的跟進有比較實際的作用。我們更多的重視網絡線索，把網絡線索及時的反饋給銷售部，通過銷售顧問的電話邀約，包括網絡的回答問題，或者是定單上的邀約，能夠爭取到客戶進店，以實現銷售。

 　　所以說這兩條路在現階段還是相互補充的，只是4S店可能越來越重視網絡了。因為畢竟受區域限制，畢竟直接能進店的客戶數量是有限的。

　　主持人：非常感謝戴經理帶來的電商領域非常獨到的觀點。也非常感謝戴經理在百忙之中光臨我們的高端訪談，謝謝戴總。

　　戴航：謝謝，也謝謝車訊網的所有朋友。謝謝。