內飾設計方面，新款奔馳C級在品質和裝備方面都有了巨大的變化，尤其在造型方面更加典雅，飄逸的走線如同精心打磨的藝術品。裝備方面，全新奔馳C級同樣擁有創新，裝備了類似于水晶般透明的TFT屏和可點擊觸摸的控制面板。

 　　新的儀表盤依舊使用了奔馳的經典布局，中央信息屏的尺寸增大，閱讀信息更加清晰。新一代C級采用了懷擋設計，復刻了奔馳經典的味道，而在傳動的換擋桿位置上取而代之的是新一代COMAND系統觸控板。

　　完全獨立于中控臺之外的多媒體顯示屏是奔馳的一大特色，而屏幕下方猶如飛機引擎一般的空調出風口是奔馳設計師的得意之作。全新的COMAND系統新的手柄造型更加性感，使用也更為便捷，鼠標式的控制旋鈕以及觸摸屏均可以進行操作，從而讓多媒體系統的操控更加直觀便捷。

 　　傳動方面與發動機匹配的是經過改進的7G-TRONIC PLUS自動變速箱。而有消息稱，一款新的9速變速箱已經在研發中了。

 　　正因為全新一代奔馳C級高度汲取了奔馳S級精髓，所以它的進步是非常巨大的。僅從外形，內飾以及配置方面來說，足以讓德系另外兩位對手服軟，軸距的加長令它的后排空間不再為人逅病。