東風悅達起亞 K4

　　4月20日，在2014北京車展上，起亞A+級車K4概念車正式發布。起亞K4與現代名(ming)圖采用相同平臺打造(zao)，有望(wang)于今年9月量產(chan)上市。

　　起亞的K4定位介于K3和K5之間(jian)，底盤采用了和現(xian)代(dai)(dai)名圖完全相同的(de)(de)(de)結構，包括(kuo)多連桿(gan)的(de)(de)(de)獨立后懸架。起(qi)亞K4的(de)(de)(de)軸距也會是與(yu)現(xian)代(dai)(dai)名圖基本一致的(de)(de)(de)2770mm，比(bi)K5的(de)(de)(de)2795mm略短25mm。起(qi)亞K4的(de)(de)(de)外(wai)觀相比(bi)K3與(yu)K5都要穩重一些，依舊(jiu)采用了家族式的(de)(de)(de)虎嘯式前(qian)臉設計。K4的(de)(de)(de)尾部同樣(yang)比(bi)較收斂，但(dan)有不(bu)缺乏時(shi)尚感，多光源尾燈配合銀(yin)色(se)鍍鉻(ge)雙排氣(qi)設計，讓整車(che)很上檔次。

　　起亞K4將(jiang)搭載(zai)1.8升或(huo)2.0升發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，前者(zhe)最(zui)(zui)大(da)輸出(chu)(chu)功率(lv)143馬(ma)力，后者(zhe)最(zui)(zui)大(da)輸出(chu)(chu)功率(lv)155馬(ma)力。傳動(dong)系(xi)統與發(fa)(fa)動(dong)機(ji)匹配的是6速(su)手(shou)動(dong)或(huo)6速(su)手(shou)自一體變速(su)箱。未來，新(xin)車還有望推出(chu)(chu)搭載(zai)1.6T發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的車型。