雷(lei)諾Captur內飾(shi)同(tong)樣(yang)追(zhui)求年輕(qing)時(shi)尚的(de)設(she)計風格(ge)，其車內飾(shi)有多種顏(yan)色定(ding)制方(fang)案可(ke)供消費者選擇。受制于成本(ben)及定(ding)位因素，captur的(de)中控臺采用(yong)的(de)是大量硬質(zhi)塑料(liao)覆蓋(gai)，好在(zai)拼裝工藝還是值得肯定(ding)，整體的(de)效果并不(bu)會有廉(lian)價感。

　　三幅式(shi)的運動(dong)方向盤(pan)采用(yong)了真皮和鋼(gang)琴烤漆工藝(yi)，精致感強(qiang)烈，快捷按鍵(jian)的尺寸合理，可以控制儀表盤(pan)亮度、藍牙電話(hua)已(yi)經影音音量調節等常用(yong)功能。

　　雙炮筒儀表盤造型新穎時尚，轉速表采用傳統的指針顯示，時速表則是電子數字顯示，這種設計與許多跑車很相似，凸顯了(le)captur的運動感。

　　中控臺區域配置了一塊7英寸液晶屏幕(mu)，由于具備觸(chu)控功能(neng)，屏幕(mu)右(you)側的(de)實體按鍵數量大為減少。captur搭載了R-link系統，支持移(yi)動(dong)互聯(lian)網的(de)相(xiang)關(guan)應用。

　　動(dong)力配置方面(mian)，海外版(ban)的(de)雷諾Captur有0.9T和1.2T兩款汽油機(ji)可(ke)選，其中0.9T渦輪(lun)增(zeng)壓三缸(gang)發動(dong)機(ji)最大功率為66kW（90PS），峰(feng)值扭矩(ju)135Nm；1.2T渦輪(lun)增(zeng)壓四缸(gang)發動(dong)機(ji)最大功率為85kW（PS），峰(feng)值扭矩(ju)190Nm。變速系(xi)統方面(mian)，有5速手動(dong)和6速自(zi)動(dong)可(ke)選。

　　雷諾captur采用的是前麥(mai)弗遜(xun)+后扭力(li)梁懸掛布局(ju)，這種搭配在小型SUV中十(shi)分常見(jian)，同級競品車(che)型幾乎全(quan)部是此(ci)種搭配。

　　編輯總結：

　　雷(lei)諾Captur定位于一(yi)(yi)款小(xiao)型(xing)(xing)SUV，為了(le)實現(xian)(xian)差異化，其的(de)(de)外觀和內飾造型(xing)(xing)相比現(xian)(xian)在(zai)已(yi)經上市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)小(xiao)型(xing)(xing)SUV更加(jia)有個性，這種設計風格不僅符合(he)法國車的(de)(de)特點，又對于85、90后消費者有著不小(xiao)的(de)(de)吸引力。從(cong)實用的(de)(de)角度出發(fa)，雷(lei)諾Captur的(de)(de)表現(xian)(xian)達到(dao)了(le)同(tong)級別的(de)(de)主(zhu)流水(shui)平，但是其動力輸出在(zai)同(tong)級別車型(xing)(xing)中似乎不占優勢。在(zai)小(xiao)型(xing)(xing)SUV如雨(yu)后春筍(sun)般上市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)今天(tian)，雷(lei)諾Captur需要確定一(yi)(yi)個實惠(hui)的(de)(de)價格盡快上市(shi)(shi)(shi)，這樣才能在(zai)SUV市(shi)(shi)(shi)場占據一(yi)(yi)席之地。