【車訊網 報道】e50是上(shang)汽的(de)自(zi)主(zhu)研發的(de)首款純電(dian)(dian)(dian)動車(che)型，并基于全新整車(che)平臺打造，同(tong)時(shi)自(zi)主(zhu)掌握了(le)“三(san)電(dian)(dian)(dian)”核心技(ji)術的(de)純電(dian)(dian)(dian)動車(che)。不過就目前的(de)市(shi)場(chang)形(xing)勢來(lai)看，純電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)時(shi)代的(de)到來(lai)還是很遙遠(yuan)的(de)，但集電(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)池、電(dian)(dian)(dian)控為一(yi)(yi)體的(de)電(dian)(dian)(dian)動車(che)型是眾(zhong)車(che)企共同(tong)認為的(de)未來(lai)趨勢，接下來(lai)我們(men)就一(yi)(yi)起來(lai)看看這款e50在電(dian)(dian)(dian)動技(ji)術上(shang)會有哪些優點(dian)吧。

　　純電(dian)(dian)動車(che)顧(gu)名思義，就是用一臺電(dian)(dian)動機頂替(ti)傳(chuan)統的(de)(de)內燃機來(lai)為車(che)輛提(ti)供(gong)動力。E50的(de)(de)核心部件主要由上汽自主研發的(de)(de)一臺高性能電(dian)(dian)動機和永磁同(tong)步電(dian)(dian)機以及磷酸(suan)鐵鋰電(dian)(dian)池構成，首(shou)先(xian)我們先(xian)來(lai)看下(xia)提(ti)供(gong)能源的(de)(de)電(dian)(dian)池。

　　E50采(cai)用(yong)的是磷(lin)酸鐵鋰電(dian)池，電(dian)池容量(liang)為18千瓦時，而且據官方介紹E50擁有快充(chong)(chong)(chong)和慢充(chong)(chong)(chong)兩種模式，慢充(chong)(chong)(chong)模式主要在家用(yong)220V電(dian)源下僅需6小時即可(ke)充(chong)(chong)(chong)滿(man)(man)，快充(chong)(chong)(chong)模式大(da)概在30分鐘左右即可(ke)充(chong)(chong)(chong)滿(man)(man)至80%的電(dian)量(liang)。

　　電池電芯材料采(cai)用(yong)的是納米級磷酸鐵(tie)鋰，其優(you)點是相比普通鐵(tie)鋰電池在體積(ji)和(he)重量上(shang)都有所減輕，電池的穩定性(xing)很好，沒有傳統電池的記憶特性(xing)，3個(ge)月內自放電不(bu)會超(chao)過總電量的5%。在低溫(wen)情(qing)況(kuang)下(xia)如零下(xia)20度，電池能量衰減不(bu)到10%，同時(shi)電池也具有溫(wen)度控(kong)制(zhi)系(xi)統，以防止長時(shi)間使(shi)用(yong)電池出現過熱情(qing)況(kuang)。電池的使(shi)用(yong)壽命在10年以上(shang)，并且(qie)(qie)經過2000次(ci)充放電后(hou)損耗依(yi)然低于20%，并且(qie)(qie)廠家為電池提供5年10萬公(gong)里的超(chao)長質保。