【車訊網 報道】2014北京國際車展將于2014年4月20日-4月29日在北京國際展覽中心隆重舉行。車訊網將以“汽車讓未來更美好”為主題全程24小時進行報道，同時邀請車企高層、經銷商做客車訊網訪談間，敬請關注車訊網2014北京國際車展《高端訪談》欄目。以下是東風雪(xue)鐵(tie)龍副總經理博納文(wen)先生，就東風雪(xue)鐵(tie)龍未來的發展所做的解(jie)答：

　　編輯：東風集團入股PSA將會為東風雪鐵龍帶來哪些益處？

　　博納(na)文：我(wo)(wo)們(men)(men)通過本(ben)次雙方股(gu)東的(de)(de)加強合作，對于我(wo)(wo)們(men)(men)來說，這是一(yi)個(ge)非常好(hao)的(de)(de)機遇。首先東風(feng)集團跟(gen)PSA將(jiang)會(hui)共建一(yi)個(ge)共用(yong)的(de)(de)技術(shu)中(zhong)心，通過這樣一(yi)個(ge)技術(shu)中(zhong)心可以加強我(wo)(wo)們(men)(men)的(de)(de)技術(shu)開發的(de)(de)步(bu)伐，并且會(hui)更為(wei)豐富我(wo)(wo)們(men)(men)的(de)(de)產品規劃。

　　編輯：除此之外還帶來(lai)哪些實際利益？

　　博納文：對于東風集團以及PSA集團的戰略合作，當然不僅僅是共同建立一個研發中心這么簡單。同時，比如我們也會開拓進口方面的業務，同時我們也會成立一個出口公司，負責向東南亞(ya)這些(xie)國家出(chu)口汽車。對于(yu)我們(men)來說，雙(shuang)方(fang)(fang)股(gu)東(dong)已經簽訂了合(he)作的協議(yi)，并(bing)且雙(shuang)方(fang)(fang)股(gu)東(dong)也會(hui)(hui)跟公司一(yi)起(qi)對戰(zhan)略合(he)作的計劃進行(xing)細(xi)化，可能現(xian)在讓我說具體的計劃內(nei)容，還為(wei)時過(guo)早。雙(shuang)方(fang)(fang)也會(hui)(hui)進一(yi)步(bu)共(gong)同工作、溝通，細(xi)化我們(men)雙(shuang)方(fang)(fang)的戰(zhan)略規劃。

　　編輯：據我(wo)所知，PSA多次強調(diao)在全(quan)球合理化布局車(che)型，這(zhe)是否意味(wei)著減(jian)少(shao)在中國的產品投放(fang)速度和(he)數量？

　　博納文：首先雙方股東的深化合作(zuo)，有一個目標是在2020年(nian)之(zhi)前實現150萬的銷量。

　　第二，PSA集團希望通(tong)過更(geng)加合理(li)化的布局(ju)產品系列，但是在(zai)中國(guo)我(wo)們(men)依然遵守之間的承(cheng)諾，也就是說(shuo)在(zai)我(wo)們(men)的戰略規劃(hua)方面，我(wo)們(men)每年將至少推出一款全新的車型(xing)，從PSA全球來講合理(li)化布局(ju)車型(xing)，并不意(yi)味著減少在(zai)中國(guo)的產品系列。

　　編輯：150萬輛的銷量是如何確定的，都包括哪些品牌？

　　博納文：剛才我說的150萬我細化一下，是神龍公司到2020年的銷量目標，包括東風雪鐵龍品牌、東風標致品牌等。

　　編輯：現在(zai)您是如何看(kan)待中國的(de)自主品(pin)牌和真(zhen)正的(de)法(fa)國雪鐵(tie)龍(long)合(he)作的(de)問題？

　　博納文：對于我們來說，對東風集團來講，和PSA創建合資公(gong)司，可(ke)(ke)以借(jie)用PSA很(hen)多技術上的(de)(de)優勢，同(tong)(tong)時也可(ke)(ke)以借(jie)鑒PSA的(de)(de)很(hen)多知識、經驗。比如(ru)在(zai)技術方面，我們可(ke)(ke)以利用PSA的(de)(de)智能啟動系統，同(tong)(tong)時也可(ke)(ke)以利用PSA的(de)(de)空氣混合動力，我們也可(ke)(ke)以通(tong)過(guo)PSA的(de)(de)幫(bang)助制造很(hen)多符合國(guo)際標準的(de)(de)產品，帶來更(geng)多的(de)(de)安(an)全、更(geng)多的(de)(de)質量保(bao)障、更(geng)好的(de)(de)駕乘體驗。

　　編輯(ji)：神龍第四工(gong)廠的整個建廠計劃，還有在(zai)那里(li)生產(chan)的大概(gai)會有哪些車型？在(zai)新的動(dong)力總(zong)成(cheng)方(fang)面(mian)，雪(xue)鐵龍現在(zai)有1.6T了(le)，那1.2T、1.4T動(dong)力總(zong)成(cheng)會在(zai)什么時候(hou)引(yin)入到東風雪(xue)鐵龍的車型里(li)面(mian)？

　　博(bo)納(na)文：首先(xian)我先(xian)回答關(guan)于動力(li)總成的問題。1.2THP渦輪增壓，我們將在(zai)2015年(nian)在(zai)車體上(shang)適配，對于1.6THP除了在(zai)當前(qian)的車體上(shang)，我們將今年(nian)還在(zai)C5上(shang)面進行(xing)適配。我們會(hui)實現(xian)目前(qian)車型的動力(li)總成的全面升(sheng)級(ji)。

　　在2015年我們還將會引入1.8THP的渦輪增壓發動(dong)機(ji)(ji)，這也(ye)將會豐富我們渦輪增壓發動(dong)機(ji)(ji)的系列類型。也(ye)就是說我們希望能(neng)夠適配更(geng)多(duo)的高效(xiao)能(neng)、低油(you)耗的產(chan)品技術。

　　1.6THP我們也(ye)知道它無論在(zai)(zai)國際上還(huan)是在(zai)(zai)國內(nei)，都是有很(hen)(hen)(hen)多的贊譽的，也(ye)得到了很(hen)(hen)(hen)多用(yong)戶以及很(hen)(hen)(hen)多媒(mei)體(ti)的賞識。

　　關(guan)于(yu)剛才(cai)的(de)(de)四廠的(de)(de)建(jian)成(cheng)事情(qing)，四廠投(tou)建(jian)是(shi)我(wo)(wo)們神(shen)龍公司比較(jiao)有計(ji)(ji)劃的(de)(de)項目，但是(shi)對(dui)于(yu)現在(zai)(zai)來說，具體的(de)(de)計(ji)(ji)劃還(huan)為(wei)時(shi)過早，因為(wei)整個投(tou)建(jian)的(de)(de)計(ji)(ji)劃還(huan)正在(zai)(zai)規劃之中(zhong)，我(wo)(wo)們也正在(zai)(zai)跟各方進行洽談，所以(yi)在(zai)(zai)下(xia)次我(wo)(wo)們再見面的(de)(de)時(shi)候，我(wo)(wo)應該可(ke)以(yi)告(gao)訴(su)大家更多的(de)(de)內容。

　　編輯(ji)：我(wo)們(men)今(jin)(jin)年的(de)(de)銷(xiao)量目標(biao)定到了32.8萬(wan)輛，但是(shi)今(jin)(jin)年新產品比(bi)較(jiao)少，那么今(jin)(jin)年是(shi)如何(he)來實現(xian)這個銷(xiao)量目標(biao)的(de)(de)呢？

　　博納文：這個問題問得很好。首先我們也知道東風雪鐵龍一季度實現了8萬輛以上的銷量，如果按照季度算的話，8乘以4，跟32.8萬輛是非常接近的。對于您剛才說的東風雪鐵龍今年沒有新產品，其實我不是完全贊同，今年會有C51.6THP，這也是比較新的亮點。同時我們也會進行版型的演進，比如推出全新愛麗舍WTCC版型，我們(men)也會豐富現(xian)有的型號的系列。

　　去年您也問過相應的問題，2013年是否能達到28萬輛的銷售目標，當時我也給你了肯定的回答，我相信今年我的回答也是一樣的，我也相信我們能實現。而且我們今天也看到了，在展臺上展出了新的SUV C-XR的(de)概念車型，我們也希(xi)望能夠(gou)盡(jin)早投放，也希(xi)望盡(jin)量能夠(gou)在今年(nian)底上(shang)市，它的(de)助力也會幫助我們盡(jin)快(kuai)達成目標。

　　編輯：在新產品比較少的情況(kuang)下，我們(men)會把重點和(he)注意力轉到(dao)銷(xiao)售(shou)服(fu)務網絡方面，包括銷(xiao)售(shou)體驗的提升方面。據我所知東風(feng)標致在收購方面，對藍盒子的“升藍計(ji)劃”和(he)藍色關愛(ai)計(ji)劃非常關注，我不(bu)知道(dao)今年東風(feng)雪鐵龍在銷(xiao)售(shou)上會不(bu)會有這樣的提升？

　　博納文：我(wo)(wo)還(huan)是(shi)(shi)想說(shuo)(shuo)一(yi)句，我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)(men)今年不是(shi)(shi)完全(quan)沒有(you)新產(chan)品，我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)(men)在年底(di)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候還(huan)是(shi)(shi)有(you)一(yi)款(kuan)SUV的(de)(de)(de)(de)，雖然是(shi)(shi)年底(di)了。我(wo)(wo)回到您的(de)(de)(de)(de)問(wen)題上面(mian)，今天我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)(men)車展的(de)(de)(de)(de)主(zhu)題，我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)(men)今年的(de)(de)(de)(de)營(ying)銷主(zhu)題是(shi)(shi)“科技”，我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)(men)同時(shi)也會(hui)提升(sheng)用戶(hu)的(de)(de)(de)(de)滿意(yi)度，因為(wei)用戶(hu)滿意(yi)度方面(mian)，我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)(men)已經取得了不錯的(de)(de)(de)(de)成績。我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)(men)去年均是(shi)(shi)躍居前三(san)位，同時(shi)我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)(men)也會(hui)繼(ji)續加強我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)(men)一(yi)對(dui)一(yi)的(de)(de)(de)(de)尊享(xiang)服(fu)務(wu)，這是(shi)(shi)能夠(gou)為(wei)用戶(hu)帶來(lai)個(ge)性服(fu)務(wu)體驗提升(sheng)的(de)(de)(de)(de)項(xiang)目(mu)。而且在其他競爭對(dui)手(shou)那里，并沒有(you)這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)服(fu)務(wu)，或者說(shuo)(shuo)雖然有(you)，但(dan)是(shi)(shi)比(bi)起東(dong)風雪(xue)鐵(tie)龍來(lai)說(shuo)(shuo)，我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)(men)是(shi)(shi)領(ling)先了很多步。

　　在(zai)網絡(luo)發(fa)展方(fang)面(mian)，我(wo)(wo)們(men)今(jin)年也有(you)規劃，將會發(fa)展更多的4S店(dian)，同(tong)時我(wo)(wo)們(men)也會進一步開拓龍信二手(shou)車(che)業務，目(mu)前在(zai)中國很(hen)多地方(fang)實(shi)行(xing)限牌(pai)，比(bi)如北京、天(tian)津等都實(shi)施了(le)限牌(pai)限購(gou)，更多用(yong)戶(hu)會傾向(xiang)于購(gou)買二手(shou)車(che)，在(zai)二手(shou)車(che)方(fang)面(mian)我(wo)(wo)們(men)也有(you)很(hen)多努力和基(ji)礎，通過(guo)我(wo)(wo)們(men)這(zhe)個品牌(pai)，可以實(shi)現讓用(yong)戶(hu)購(gou)買放心的、經過(guo)檢驗的二手(shou)車(che)。

　　編輯：我們“龍信二手車計劃”已經開啟很多年了，我個人覺得規(gui)劃不(bu)夠(gou)清晰，今(jin)年有(you)什么明確的戰略呢？

　　博納文：我之前可能說得不夠清楚，我現在重申一下。去年我也說過，對于二手車我們希望到2015年有70%的4S店能夠提供龍信二手車服務。目前看來，我們網點二手車的置換比例大概是10%左右，而且去年我們在武漢也成立了二手車中心，我們正在朝著我們既(ji)定的(de)目標努力發展(zhan)。

　　編輯：這款SUV上市之后(hou)，對(dui)它的(de)市場(chang)預(yu)期是怎樣的(de)？因為(wei)SUV市場(chang)有(you)特定(ding)的(de)布局和競(jing)爭優勢。

　　博納文：確實目前SUV市場競爭越來越激烈，但是同時也看到SUV市場增長也非常強勁，它是所有乘用車市場里面增長最快的，而且整個市場容量占整個乘用車市場容量的20%。對于我們的這一款SUV車型，會是完全的法式風格，很多設計理念都是原汁原味的法式風情。如果說我們能夠看到這款車的話，這款車非常優雅，并且非常堅固，能(neng)夠給用(yong)戶(hu)帶來一種(zhong)自信感、自豪感，而且它也是引用(yong)了法國巴黎(li)的(de)ART DECO設(she)計理念，是一種(zhong)全(quan)新的(de)設(she)計理念。

　　編輯：剛(gang)才說到限購問題(ti)，這幾年中(zhong)國(guo)一(yi)二線城市限購的趨(qu)勢越來越明顯了(le)，我們的銷售在這種一(yi)二線城市會受到怎樣(yang)的影響？在營銷網絡布局方面有沒有什(shen)么對(dui)應舉措？

　　博(bo)納文：對于限牌的(de)影響，我們(men)(men)(men)采取的(de)策略是希(xi)(xi)望(wang)(wang)能夠緊跟(gen)這(zhe)個(ge)市場(chang)的(de)節奏(zou)，希(xi)(xi)望(wang)(wang)能夠對那些(xie)有限牌風險的(de)城市做出非常(chang)快(kuai)的(de)應變。比如說對于那些(xie)有限牌的(de)城市，對于用戶來說，我們(men)(men)(men)會首先推薦一款(kuan)新車(che)(che)，如果(guo)在新車(che)(che)方(fang)(fang)面他們(men)(men)(men)在牌照方(fang)(fang)面有限制(zhi)或者牌照不容易拿(na)到，我們(men)(men)(men)也會給(gei)他們(men)(men)(men)推薦二手車(che)(che)，我們(men)(men)(men)會提供一些(xie)非常(chang)高質量的(de)、經過(guo)鑒定(ding)的(de)、狀態非常(chang)好的(de)二手車(che)(che)。

 　　編輯：東風入股PSA只是在技術共享這一領域有(you)較大突破，在其他方面(mian)呢，是否可以透(tou)露一下？

　　博納文：對于PSA跟東風之間加強合作，我們并不是一個領域，可能是在好幾個領域、好幾個方面要進行細化，有一些是比較快可以實現的，是今年年內就可以實現的，或者目前幾個月之內就可以實現。有的是需要在年底才能實現。比如在基礎車業務方面，可能我們很快就會實現了，因為我們已經有了相應的基礎架構。而對于共用的技術中心，可能也會在未來幾個月比較快的實現。但是對于一些其他方面，或者總體的計劃，我無法給出一個比較詳細的日期。但是總而言之，通過兩方加強合作的項目，并不是說長達十年的長跑項目，我相信在未來幾個月會有一個比較清楚的路線。我也邀請各位記者在成都車展的時候，我們一起再見一下，希望那時候能給出更多的詳細信息。或者是一旦有進展，也邀請各位去上海，我們一起交流。