通風座椅:前排
與蒙迪歐類似,天籟的前排座椅通風也是出現在了頂配車型上(不包含公爵),天籟于1993年誕生,到目前已經是第五代車型。作為日產定位于較高端的中級車型,天籟一直在北美和亞洲市場扮演著重要角色。新天籟的前臉設計都在此前過于中庸的基礎上增加了一些硬朗的線條,不過在目前的中級車里面,它依然算是比較保守的設計。新天籟依然維持了上一代車型2775mm的軸距,新天籟的尾部設計更為年輕化,也和新軒逸形(xing)成了家族化的設計風格。
新(xin)一(yi)代天(tian)籟全(quan)系車(che)型都搭配了(le)(le)CVT無級(ji)變速器,這也是日(ri)產車(che)型如今的(de)特(te)點(dian)之(zhi)一(yi)。動(dong)力方面,新(xin)天(tian)籟采用了(le)(le)2.0和2.5兩(liang)款排量的(de)自然吸氣直列四缸發(fa)動(dong)機(ji),雖然取消了(le)(le)以往的(de)2.5升V6發(fa)動(dong)機(ji)對于部分(fen)消費者比(bi)較遺憾(han),但是新(xin)發(fa)動(dong)機(ji)在動(dong)力輸出(chu)和平順(shun)性(xing)方面表現還(huan)是可圈可點(dian)的(de)。
舒適性一向(xiang)是天籟的(de)(de)強項,我們也不(bu)出(chu)意外(wai)的(de)(de)看(kan)到了前排座椅加熱等配備的(de)(de)身(shen)影(ying)。天籟新一代(dai)車型(xing)除開延續(xu)此前的(de)(de)舒適性之外(wai),也力(li)圖塑(su)造(zao)出(chu)科技感,它的(de)(de)多款車型(xing)都配備了日產的(de)(de)CARWINGS智行(xing)系統,除開導航和(he)應急呼叫等功能之外(wai),還具備語音識別能力(li),在同級車型(xing)中(zhong)算(suan)是不(bu)多見的(de)(de)。新天籟還出(chu)人意料地加入了后輪(lun)輔助轉向(xiang)和(he)四輪(lun)精(jing)確循跡系統,在操控的(de)(de)技術含量上(shang)也得(de)到了提(ti)升(sheng)。