【車訊網 報道】5月20日這一天，打開網頁看到消息大多是求婚、以及結婚登記處排大隊等方面的信息，因為2014年5月20日這一天的諧音是“一生一世我愛你”，因此許多人年輕人都把這一天當成了又一次情人節來慶祝。而廣汽豐田的雷凌也選擇在這一天公布了自己的預售價，這款與一汽豐田卡羅拉同一平臺的車型(xing)似乎(hu)想要(yao)通過這一方式來暗示自己更加年輕、時尚的定位。

　　說(shuo)(shuo)起雷(lei)凌(ling)這(zhe)(zhe)款(kuan)車來，國內了解的人也(ye)許并不(bu)算多，不(bu)過(guo)要是(shi)說(shuo)(shuo)起卡羅(luo)(luo)拉這(zhe)(zhe)個名(ming)字，相信(xin)大家就會(hui)熟悉得多。雷(lei)凌(ling)源(yuan)自豐(feng)(feng)田(tian)的MC平(ping)臺(tai)即豐(feng)(feng)田(tian)中(zhong)型車平(ping)臺(tai)，而第(di)十一代卡羅(luo)(luo)拉也(ye)是(shi)出自這(zhe)(zhe)一平(ping)臺(tai)，只不(bu)過(guo)雷(lei)凌(ling)源(yuan)自于北美版卡羅(luo)(luo)拉，而一汽豐(feng)(feng)田(tian)旗(qi)下的那款(kuan)卡羅(luo)(luo)拉則源(yuan)自歐(ou)版卡羅(luo)(luo)拉。

　　以上車型均出自(zi)MC平臺(tai)

　　那么也許有人要問了，既然是相同的車型為什么要同時引進國內，這不是自己人跟自己人搶飯吃嗎？其實不然，目前很多大型車型都在采用這種“雙車”戰略，比如大眾的朗逸跟寶來、邁騰與帕薩特、通用的邁銳寶和君威等(deng)，這些企業在采取了雙(shuang)車戰略之(zhi)后，自身的銷(xiao)量不但沒有(you)受到影響，反而變成了銷(xiao)量排行(xing)榜上的常客(ke)，反正是要競爭，與其被別人競爭走客(ke)戶倒不如便宜了自家“兄(xiong)弟”，從而達到共贏的局面。

　　雷凌預售價(jia)格(ge)

　　那么對于消費者(zhe)來說，到底這兩(liang)款(kuan)車(che)該如何(he)選擇呢？首先(xian)兩(liang)款(kuan)車(che)型目前都(dou)沒有(you)確定最終(zhong)的(de)銷(xiao)售(shou)價格(ge)，同(tong)樣也沒有(you)具體的(de)配置(zhi)資料(liao)，但是巧合的(de)是兩(liang)款(kuan)車(che)型所(suo)公(gong)布(bu)的(de)預售(shou)價格(ge)卻是完(wan)全相同(tong)的(de)，都(dou)是10.78-15.98萬元(yuan)，雖然不(bu)是最終(zhong)售(shou)價，但不(bu)難(nan)看出，豐田并沒有(you)打算在兩(liang)款(kuan)車(che)型的(de)價格(ge)上(shang)分出上(shang)下。