全新一代皇冠

　　上市時間：2014年底或2015年上半年

　　導入方式：一汽豐田生產

　　2012年，豐田在日本市場發布了全新換代皇冠。根據(ju)之前(qian)消息顯示，國產版全新換代皇冠有可能會(hui)在2015年國產上市，將會(hui)引(yin)入日本(ben)市場(chang)上的皇冠MAJESTA版車型，軸(zhou)距加長(chang)。

　　豐田第14代皇冠MAJESTA同樣(yang)采用全新的家族式前臉設計，前進氣格柵改為直瀑式設計來凸(tu)顯其辨識度。前大燈(deng)樣(yang)式依(yi)然犀利，且加入(ru)LED日間行(xing)車燈(deng)。

　　全(quan)新一代皇冠MAJESTA整(zheng)體內飾風格依然(ran)豪(hao)華(hua)，與(yu)全(quan)新皇冠Royal版(ban)本(ben)極為相似(si)，在大量木質(zhi)材(cai)料(liao)的裝飾下，車內檔次感更加強烈(lie)。

　　據官方數據顯示，全新(xin)一代皇冠(guan)MAJESTA相(xiang)(xiang)比其Royal系列和(he)ATHLETE運(yun)動(dong)系列車(che)型軸距(ju)增(zeng)加75mm，達到2925mm，但與現款國產(chan)皇冠(guan)軸距(ju)相(xiang)(xiang)同。

　　動(dong)(dong)力方面，第(di)14代皇冠MAJESTA將搭載的(de)是一(yi)套(tao)混(hun)(hun)動(dong)(dong)系統(tong)(tong)，該系統(tong)(tong)由一(yi)臺具有直噴技(ji)術的(de)3.5升V6發動(dong)(dong)機和電動(dong)(dong)機組(zu)成，其中3.5升發動(dong)(dong)機最(zui)大功(gong)(gong)率(lv)(lv)為292馬力，峰值扭矩(ju)為354N·m；電動(dong)(dong)機的(de)最(zui)大功(gong)(gong)率(lv)(lv)為147馬力。另悉，這(zhe)套(tao)混(hun)(hun)動(dong)(dong)系統(tong)(tong)的(de)最(zui)大總功(gong)(gong)率(lv)(lv)為343馬力。

　　一汽豐田(tian)內(nei)部人士曾透(tou)露，自2012年(nian)皇冠車(che)型進行(xing)中期改款后，接下來(lai)將(jiang)迎來(lai)全新換代的車(che)型，未來(lai)引入國內(nei)的車(che)型將(jiang)主要(yao)參照日規車(che)型打(da)造(zao)，但會根據中國市場的特征進行(xing)一些調整。