輸出平順/駕乘舒適 測試東風風行景逸X5
駕駛感受：輸出平順易上手
較低的發動機轉速，加上偏重靜音性和舒適性的輪胎，景逸X5在高速行駛時的噪音來源主要來自風燥，120KM/H時的噪音僅為70分貝，這(zhe)個(ge)成績對于(yu)SUV車型(xing)來說已經實(shi)屬不易。
編輯總結：通過實(shi)際(ji)的(de)試駕(jia)體驗(yan)，我們很(hen)清楚(chu)的(de)看(kan)到景逸X5所(suo)搭載的(de)1.8T發動機和(he)成熟的(de)懸掛調校，讓(rang)我們有一種堪比合(he)資(zi)車的(de)駕(jia)駛體驗(yan)。同時(shi)良好的(de)燃(ran)油經濟(ji)性和(he)靜音性，讓(rang)它同時(shi)也非常適合(he)乘坐。而這樣一款(kuan)SUV的(de)頂配(pei)車型僅僅需(xu)要10萬元就可以(yi)完全拿下，無疑讓(rang)它當之(zhi)無愧的(de)成為了十(shi)萬元級別SUV的(de)超值之(zhi)選。
凌亂心情
