【車訊網 報道】緊湊級車是中國車市中最為熱銷的一個細分市場，是各大汽車廠商的兵家必爭之地。在豐田另一個合作伙伴率先導入豐田當家花旦--卡羅拉之后，廣汽豐田一直處于旗下缺少緊湊級車型的尷尬(ga)。好在雷凌的上(shang)市，打(da)破(po)了(le)這種局(ju)面(mian)。

　　雷凌這(zhe)個(ge)名(ming)字聽起(qi)來會比較陌生，它(ta)(ta)源自“LEVIN”的(de)(de)(de)(de)音譯名(ming)。而LEVIN是(shi)豐田卡(ka)羅(luo)拉(la)的(de)(de)(de)(de)重要分支，作為后者的(de)(de)(de)(de)轎跑(pao)版本(ben)從1972年(nian)誕生至今已有40多(duo)年(nian)的(de)(de)(de)(de)歷(li)史。而廣汽豐田引入的(de)(de)(de)(de)這(zhe)款雷凌其實和LEVIN車系(xi)血緣(yuan)關(guan)系(xi)并不大（實際上它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)基因更多(duo)的(de)(de)(de)(de)是(shi)源自美版卡(ka)羅(luo)拉(la)），但借用(yong)LEVIN的(de)(de)(de)(de)運動(dong)、操控標簽，打(da)造出與(yu)卡(ka)羅(luo)拉(la)不一樣(yang)的(de)(de)(de)(de)差異化，顯然是(shi)廣汽豐田樂于看到(dao)的(de)(de)(de)(de)。

　　雷凌與卡羅拉一樣，均源自豐田最新的MC平臺，在車身尺寸方面，兩款車保持驚人的一致。長4630mm、寬1775mm、高1480mm，軸距(ju)2700mm。

　　從外形設計(ji)，特別(bie)是前臉(lian)造(zao)型來看，雷凌(ling)成功的(de)(de)與卡羅拉作出了差異化。雷凌(ling)采用豐田全新的(de)(de)Keen-Look設計(ji)語言，更(geng)修長纖細的(de)(de)中網鍍鉻飾條、犀(xi)利(li)的(de)(de)前大燈以及(ji)夸張的(de)(de)大嘴(zui)進氣(qi)格柵，讓雷凌(ling)看起(qi)來更(geng)加動感時(shi)尚，相比卡羅拉設計(ji)更(geng)為(wei)前衛大膽。

　　雷凌鷹(ying)嘴造型的前大燈(deng)是整個前臉的點睛之筆，讓人印象(xiang)深(shen)刻。大燈(deng)采用遠近光一體(ti)設計并配有透鏡，為了看起(qi)來(lai)不太單調，燈(deng)組內還加入LED示寬燈(deng)，看起(qi)來(lai)更顯(xian)時尚(shang)。

　　車(che)身(shen)側面以及尾部(bu)的(de)(de)造型延(yan)(yan)續(xu)了美(mei)版卡羅拉的(de)(de)設計。起于燈眉一直延(yan)(yan)續(xu)到(dao)后備廂(xiang)末端的(de)(de)腰線簡(jian)潔而明(ming)快，很(hen)好(hao)(hao)的(de)(de)營(ying)造出車(che)身(shen)的(de)(de)厚重感(gan)(gan)。車(che)尾的(de)(de)設計與前臉(lian)形(xing)成(cheng)很(hen)好(hao)(hao)的(de)(de)呼(hu)應(ying)，鍍鉻裝(zhuang)飾條的(de)(de)應(ying)用(yong)符合國(guo)人的(de)(de)喜(xi)好(hao)(hao)，黑色塑料下(xia)護板讓整個尾部(bu)更顯層(ceng)次感(gan)(gan)。

　　雷凌的(de)(de)(de)(de)尾(wei)燈設計(ji)同樣不走尋(xun)常路，實際行駛(shi)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)辨識度相當高。數量可觀的(de)(de)(de)(de)LED燈源(yuan)不僅(jin)符合當前的(de)(de)(de)(de)流行趨勢，極短的(de)(de)(de)(de)反應時(shi)間也提升了安(an)全性(xing)。

　　雷凌配備的拋光鋁合金輪轂視覺效果突出，搭配的輪胎規格為205/55 R16，品牌為優科豪馬 ADVAN db decibel，此(ci)系列(lie)輪(lun)胎以低(di)噪音和低(di)滾阻為主要(yao)產(chan)品特性。