整車防護之后防護結構（防撞杠尺寸僅供參考）

 　　尚酷后防護結構由保險杠外皮以及帶吸能盒金屬杠鐵組成，防護杠截面為帽型結構，長寬高分別為1082mmX68mmX120mm；垂直地面高度465mm；鋼板厚度為2.59mm。杠鐵兩側各鏈接一個吸能盒，吸能盒另一端與白車身后縱梁相連，長寬高分別為60mmX70mmX65mm；鋼板厚度為2.54mm。尚酷所采用的后防護杠結構與我們之前拆解的一汽-大眾，上海大眾車型相似，屬通用部件設計。

　　豐田86后防護結構由防護杠外皮以及帶吸能盒金屬杠鐵組成，防護杠結構與前防護杠相同，均為閉合結構。防護杠長寬高分別為1160mmX45mmX140mm；鋼板厚度為1.11mm，垂直地面高度為470mm。防護杠兩端分別連接一個長寬高分別為60mmX65mmX90mm的吸能盒，所使用的鋼板厚度為1.37mm。值得注意的是，豐田86后金屬防護杠表面均勻分布數個圓孔（鏤空設計），改設計結構與我們之前拆過的福克斯、奔馳C63相似（私下拆過），該設計風格屬輕量化范疇。

　　相同點：1、兩車防護結構相同。

　　不同點：1、兩車后金屬杠結構不同，尚酷為帽型結構、豐田86為閉合結構。

　　每期都要告訴您的知識點：由于我國對整車追尾測試的要求非常低，所以才會出現后防護結構僅使用聚乙烯泡沫的現象出現。如果消費者質問廠家為何不用金屬杠，那么所有的廠家都會跟您說：“我們的車輛符合了國家標準”。

　　整車防護之翼子板結構

 　　尚酷和豐田86翼子板均采用薄鋼板材料，尚酷翼子板鋼板厚度為0.8mm，內側貼合海綿隔音材料；豐田86翼子板鋼板厚度為0.79mm；內側貼合止震貼，以用來降低高速行駛過程中所產生的風燥。

尚酷翼子板

豐田86翼子板