香格里拉覓仙境
自從中甸縣更為名為香格里拉縣之后,名聲大震,市區旁邊甚至修建了機場,但是,如果只在中甸城區范圍行走,或許您會感覺很失望,就是個普普通通的小城,除了城邊有個喇嘛廟,并無太多特色。其實,出麗江約1小時,就來到了虎跳峽,而它,已經屬于迪慶州的范圍,也就是所謂的“大香格里拉”。
在橫斷山脈中,在3條山谷里,流淌著3條從北往南去的江,最東面的是金沙江,中間是瀾滄江,最西邊是怒江,這就是著名的“三江并流”。其中,金沙江流到一個叫石鼓的地方,忽然來了個180度掉頭,轉為向北流,繼而又向東,最終成為中國第一大河:長江。而怒江與瀾滄江,繼續往南,很快出國,一個成了緬甸的薩爾溫江,另一個成了泰國的湄公河。
幸虧有個石鼓鎮。
金沙江掉頭往北不久,山勢變窄,在玉龍山與哈巴山的夾擊下,金沙江終于進入了一段峽谷,峽谷之窄,相傳老虎可以一躍而過,故稱虎跳峽。90年代初期,從橋頭鎮出發,徒步40公里到大具,全程穿越虎跳峽,是很有意思的戶外運動,當時國內這么玩的人不多,更多的是歐美國家的年輕人,穿越需要至少2天,中途在一個叫核桃園的小村過夜,村中有2家客棧,一個叫山泉,一個叫山白臉。其中,山泉客棧的主人叫夏山泉,他是第一個在此地做住宿、飲食生意的人,并且是第一個向游客提供穿越虎跳峽線路圖的人。大概是在90年代中后期,一位在昆明上大學的澳大利亞姑娘:瑪佳,來此徒步時看上了夏山泉,并嫁給了他。
當時的核桃園,是名副其實的世外桃源,坐在山泉客棧的小院里,腳下便是虎跳峽中的中虎跳,吃著還算不錯的澳式西餐,喝著冰涼的啤酒,會有一種世界離我很遠的感受。遺憾的是,后來為了開發旅游業,虎跳峽里修筑了公路,汽車可以從頭開到尾,昔日的徒步樂趣,蕩然無存。
這么做當然是為了錢,距橋頭鎮不遠,便是售票處,每人50元。在這里,我聽到了一個頗感震撼的消息,瑪佳已經在前幾年去世了,去前往西藏什么地方徒步時遇的難。旅游車行駛到上虎跳,紛紛停住,這里便是旅游景點了,而我繼續駕車往里走,走到中虎跳,來到了當年徒步一整天,才能來到的核桃園。山泉與山白臉客棧都已經擴大規模,夏山泉正在院中忙活著什么,作為多年前的一個匆匆過客,他肯定不記得我,但我記得他。寒暄了一會兒,幾次想核實在售票處得到的消息,出于禮貌,我還是忍住沒問。夏山泉老了一些,但依舊樂觀、豪爽,他甚至邀請留下吃飯,這時我注意到,屋里有個女人,看上去比較年輕,直覺告訴我,她或許是夏山泉的第三任夫人。
聽說,瑪佳在虎跳峽通公路后,情緒開始低落。估計多數人無法理解,認為經濟發展理所當然。可問題是,非要在每個地方都發展經濟嗎?發展經濟就必須是一種模式嗎?
經過中甸縣城,哦,應該叫香格里拉,我總是改不過來,還是習慣叫中甸。再往前走,是奔子欄,這里號稱金沙江大拐彎,從這里過江的話,有一條路往北去稻城、理塘。稻城同樣是旅游的熱門,那里的亞丁,可以看到仙乃日等神山,轉山是藏民司空見慣的行動,我曾在亞丁看到一位藏族婦女,領著孩子,早上出發,下午就轉回來了。而那些大大小小的戶外俱樂部,往往要策劃個把月,做一番周密的策劃,再配以衛星定位、無線對講、氧氣供應、后備救援,個個身穿價值不菲的沖鋒衣、登山鞋,鄭重其事地用2天時間轉山。回來后便在網上高呼:我們征服了神山。后面照例會有一群人點贊。
公路剛過奔子欄鎮,立刻開始爬山,這一爬,把氣溫從26度爬到了零下1度,海拔上升到4300多米。原來,這是云嶺。云嶺從西藏的芒康山延伸過來,進入云南后,東路有哈巴和玉龍,中路有甲午、察里,眼下這里是西路,是白馬山,這些山都是雪山。翻過白馬雪山埡口,再往前,不久來到德欽縣,當我沒在縣城停留,此時已經接近黃昏,我必須趕在太陽落山前,抵達一個叫飛來寺的地方。那里,是欣賞梅里雪山落日余暉最美的地方。
飛來寺距離縣城只有12公里,很快就到了,這里的變化也很大,除了寺院,還多了很多客棧。看到路邊有個很氣派的院子,于是開車進入,到了前臺一打聽,房費要1000多塊錢,趕緊退出,看到斜對面有個規模小,但同樣很溫馨的旅館,進去問,400多元,也夠貴,可旅途的辛苦使我很想有個舒服的房間休息一下,于是一咬牙:開一間。服務員送上甜美的微笑:對不起,住滿了,您明天再來吧。
只好一家挨一家地詢問過去,終于找到一家有空房,房費200多的旅館。老板挺熱情,問我需要不需要幫著拿行李,因為房間在三樓。這里的海拔是3400多米,很容易產生高原反應,多次蒞臨高原,早已適應,領著箱子健步如飛地竄上去,身后傳來贊嘆聲,總算為剛才的窘境挽回一些虛無的面子。
房間的位置不錯,對面就是需要花費80元才能進入的觀景臺,但梅里雪山隱在云霧中,一點兒也看不見。遺憾!
次日晨,被喧囂聲吵醒,往下一看,觀景臺上已經站滿了人,大大小小的相機架成一排,這景象在很多地方都能見到,比如喀納斯、額濟納,凡是這類地方,您要是拿個佳能或尼康,都不好意思跟人打招呼,似乎只有哈蘇才有資格說話。
從飛來寺出發,可以前往雨崩、明永,可我這次的時間不夠,只得忍痛割愛,繼續駕車北行。接下來的公路,先是翻山,然后是沿著瀾滄江,走了很長的一段,接著再翻山,經過鹽井之后再往北,就是芒康,此處,是滇藏公路與川藏公路的匯合處。
離開飛來寺,沿瀾滄江繼續北行。
接下來的公路,有很長的一段,是沿著瀾滄江走的,途中,有很多路段的旁邊,是松軟的山壁,鵝卵石似乎隨時都能墜落。看得心里發毛。正在提心吊膽,突然,一塊籃球大小的石頭,從山坡上滾下,砸在在我車前的路上。那一瞬間,我的呼吸幾乎停住了,在發現后續還有一些較小的石頭往下墜落時,把油門踩到底,沖了過去。事后查看行車記錄儀,估計石頭墜落處距離汽車大概10米左右,要是我提前1秒鐘,或者是石頭晚掉下來1秒鐘,說不定會正中我的腦袋。
路旁山體非常松散,鵝卵石隨時都能掉下。
以前,每次沿著川藏線進藏,都會經過芒康。從芒康往西,不便是拉薩方向,但這一次,我得往東去,沿著318國道,直奔成都。