亮點解析

　　在15日微信發布的圖片中可以看出，上汽對于榮威360的定位是全方位高品質轎車，在(zai)(zai)命名上也是(shi)別有(you)用心，360的意義就在(zai)(zai)于(yu)它是(shi)全方位無(wu)短板，并且亮出(chu)了動力、油(you)耗、安(an)全、科技這四張王(wang)牌(pai)。如果榮威360真的能夠全方位無(wu)短板，加上它接近合資(zi)車的品質，那么(me)在(zai)(zai)A級車市場中會有(you)多(duo)強的競爭力呢？

　　榮威360的(de)特點主要體(ti)現(xian)在動(dong)力(li)系(xi)統(tong)和娛樂系(xi)統(tong)兩(liang)大方(fang)面，其(qi)中動(dong)力(li)方(fang)面榮威360將搭載1.4T和1.5L兩(liang)款(kuan)發動(dong)機，其(qi)中“NetBlue藍芯(xin)”動(dong)力(li)總成的(de)1.4T渦輪增壓發動(dong)機采用(yong)了缸內直噴技(ji)術，最(zui)大功率150馬力(li)，峰值扭矩(ju)達到235牛米并且有比較寬泛的(de)輸出區(qu)間，匹配的(de)是7速TST智(zhi)能雙離合變速器，這(zhe)套動(dong)力(li)總成與上(shang)汽名爵銳行上(shang)的(de)相(xiang)同，相(xiang)比于榮威350上(shang)的(de)那臺1.5T增壓發動(dong)機它有更強的(de)動(dong)力(li)表現(xian)。

　　榮(rong)威360的(de)(de)(de)(de)1.4T發(fa)動機不(bu)(bu)僅有著超越(yue)同(tong)級別的(de)(de)(de)(de)參數，從(cong)工信部的(de)(de)(de)(de)油(you)耗(hao)(hao)量中也(ye)可以(yi)看(kan)出，對(dui)于燃油(you)消耗(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)把(ba)控它也(ye)做(zuo)的(de)(de)(de)(de)相當好，相比于采用(yong)同(tong)樣(yang)動力總成的(de)(de)(de)(de)銳(rui)行來說，榮(rong)偉360的(de)(de)(de)(de)綜(zong)合(he)工況油(you)耗(hao)(hao)還(huan)要抵(di)了0.2L，這小小的(de)(de)(de)(de)差異(yi)根據小編的(de)(de)(de)(de)猜測，可能是兩車(che)自重的(de)(de)(de)(de)差異(yi)所帶來的(de)(de)(de)(de)影響(xiang)。另一(yi)臺(tai)1.5L發(fa)動機的(de)(de)(de)(de)綜(zong)合(he)油(you)耗(hao)(hao)同(tong)樣(yang)在6L以(yi)下，也(ye)有不(bu)(bu)錯(cuo)的(de)(de)(de)(de)表現(xian)。

　　（在之前試駕名爵(jue)銳行(xing)時(shi)，小(xiao)編對它的inknet系統進行(xing)了體(ti)驗，關于詳細的文章請點擊圖(tu)片）

　　關(guan)于娛樂功(gong)能(neng)的(de)升級，由于官方并(bing)沒有宣布(bu)榮(rong)威(wei)360所搭(da)(da)(da)載(zai)的(de)車載(zai)系統，不過根據小編(bian)推(tui)斷，它(ta)很(hen)有可能(neng)搭(da)(da)(da)載(zai)上(shang)汽集團推(tui)出的(de)inknet智(zhi)能(neng)網絡行車系統，并(bing)且是(shi)最新(xin)的(de)4.0版本。在上(shang)汽集團中榮(rong)威(wei)和名爵的(de)車型(xing)中都(dou)搭(da)(da)(da)載(zai)了這套系統，相比于榮(rong)威(wei)車型(xing)上(shang)的(de)老版本，名爵的(de)銳(rui)行和銳(rui)騰上(shang)都(dou)搭(da)(da)(da)載(zai)了最新(xin)的(de)4.0版本，根據小編(bian)之前體驗的(de)這套系統來看，不僅在功(gong)能(neng)上(shang)更豐富(fu)，系統在程序運行的(de)速度上(shang)也更快，同時像銳(rui)行上(shang)面所采用LCD紅(hong)外觸控屏幕，具有非常不錯的(de)顯示(shi)效果和超(chao)高的(de)靈敏度，不知道(dao)會(hui)不會(hui)應用在榮(rong)威(wei)360上(shang)。