五、白車身

　　馭(yu)勝(sheng)S350采用了非(fei)承(cheng)(cheng)載(zai)式(shi)車(che)(che)身(shen)(shen)，本身(shen)(shen)擁有堅固(gu)的(de)大梁作為車(che)(che)身(shen)(shen)安放的(de)平臺，車(che)(che)身(shen)(shen)剛度(du)和(he)抗扭度(du)優(you)于常(chang)見的(de)承(cheng)(cheng)載(zai)式(shi)車(che)(che)身(shen)(shen)。即(ji)便擁有先(xian)天優(you)勢(shi)，在白(bai)車(che)(che)身(shen)(shen)的(de)設計和(he)結(jie)構上，馭(yu)勝(sheng)S350仍然沒有一點馬(ma)虎，無論是籠(long)形車(che)(che)身(shen)(shen)的(de)框(kuang)架，還(huan)是高(gao)強(qiang)度(du)材料(liao)的(de)應用，都(dou)和(he)一般承(cheng)(cheng)載(zai)式(shi)車(che)(che)身(shen)(shen)無異，局部甚至還(huan)要更好。

　　馭勝S350車(che)身采用籠形(xing)結構，配合車(che)身兩縱八(ba)橫的大梁為車(che)內(nei)成員構架安全(quan)屏障(zhang)，在遇到(dao)撞擊(ji)時能(neng)將駕駛(shi)艙變形(xing)程度(du)降到(dao)最(zui)低，最(zui)大限度(du)保護車(che)內(nei)乘員安全(quan)。

　　汽車車身(shen)設計通常對于(yu)后(hou)部的防(fang)護(hu)要弱于(yu)前部防(fang)護(hu)。馭(yu)勝S350作(zuo)為一款車身(shen)較高的車輛(liang)，后(hou)部安全系數本(ben)來就要比普通車型高。但馭(yu)勝S350后(hou)部車身(shen)地板(ban)(ban)仍采(cai)用了四道縱梁聯結(jie)到車身(shen)后(hou)圍(wei)板(ban)(ban)的后(hou)部防(fang)撞梁，為后(hou)排(pai)乘客提供(gong)最佳安全保障。

　　我們在這里只是列舉了(le)馭勝(sheng)S350安(an)全防(fang)護(hu)中的局部(bu)，關于安(an)全防(fang)護(hu)的更多細節，歡迎點擊以下兩張圖(tu)片(pian)詳細了(le)解：

　　綜述：

　　搭載了擁有國際品質的動力系統、具有較高的燃油經濟性和良好的尾氣排放、柴油動力低轉高扭的特性、非承載式車身帶來的優秀的通過性表現、用心調校的動力系統和懸掛，讓駕駛得心應手。這就是車訊實驗室這一期請來的(de)馭勝S350，歡(huan)迎感興趣的(de)車友(you)到(dao)他們的(de)4S店去看(kan)看(kan)，親身試駕體驗(yan)馭勝S350是(shi)不(bu)是(shi)您的(de)那盤菜。