【車訊網 報道】
榮威360已于成都車展正式上市,新車共推出了7款車型,包括2款手動版車型和5款自動版車型,售價區間為7.59萬元-12.99萬元。作為上期集團首款布局A級車市場的“藍芯”戰略車型,榮威360在上市前期就已經引起了廣泛關注,而新車7.59萬元的起步價也確實比較給力,相信已經有不少朋友把其納入了購車考(kao)慮范(fan)圍。那(nei)么(me)就這(zhe)7款(kuan)車(che)(che)型(xing)而言,哪款(kuan)更加值得購買呢?為(wei)了給大家提供(gong)一(yi)(yi)個(ge)合理的參(can)考(kao)意(yi)見,我們將對(dui)榮(rong)威(wei)360的各款(kuan)車(che)(che)型(xing)配置進行一(yi)(yi)番比(bi)較(jiao),以便在您(nin)選車(che)(che)時可以為(wei)您(nin)提供(gong)一(yi)(yi)些幫(bang)助。
♦榮威360車型售價表
榮威(wei)360官方指導價 |
|
---|---|
車型 |
官方指導價(萬元) |
1.5L 手動精英版 |
7.59 |
1.5L 自動精(jing)英版 |
8.39 |
1.5L 手動豪華版 |
8.29 |
1.5L 自動豪華版 |
8.99 |
20T TST精英版 |
9.99 |
20T TST尊享版(ban) |
10.79 |
20T TST旗艦版 |
12.99 |
♦車型外觀:簡約為本的設計風格
榮威360的前臉秉承了自信、舒展的設計理念,全新家族式的造型以簡約風格為主,這樣的設計很容易讓大眾消費者所(suo)接(jie)受。而(er)犀利(li)的(de)大燈(deng)與精(jing)致的(de)前格柵則組(zu)成(cheng)了榮威最顯著的(de)識(shi)別(bie)特征。
鹵素(su)前大燈造型十分犀利(li),其中近光燈帶有透鏡(jing),可以在一定(ding)程度上增(zeng)加照明效果(guo)。而(er)下方的五顆晶鉆(zhan)式(shi)LED日間行(xing)車燈,與倒L型鍍(du)鉻裝(zhuang)飾的搭配(pei)(pei)則頗為時尚,不(bu)過稍(shao)顯遺(yi)憾的是榮威(wei)360全系(xi)車型都(dou)并未(wei)配(pei)(pei)備(bei)前霧燈。
側身的比例非常穩健,車門相對寬大,而車窗略小,這種設計可以營造出一種高車身的姿態。而在車身尺寸方面,榮威360的長寬高分別為4620mm/1780mm/1498mm,軸距2660mm,相比榮威350要大了一圈。
尾(wei)部(bu)設(she)計(ji)同樣簡潔,尾(wei)燈(deng)采(cai)用(yong)了(le)(le)焰矩懸浮式(shi)設(she)計(ji),兩燈(deng)之間有(you)鍍鉻飾(shi)條相連,增加了(le)(le)車尾(wei)的(de)(de)整體(ti)性。而(er)在配(pei)置方面,除最低(di)配(pei)的(de)(de)一款車型外其他(ta)車型都(dou)配(pei)有(you)倒車影(ying)像攝像頭,至于(yu)倒車雷達更(geng)是全系標配(pei),這(zhe)點(dian)十分不(bu)錯。
受限于車型定位及成本控制,榮威360的尾燈并(bing)非LED光源,不過在整體造(zao)型上十分富有立體感,其中左側尾燈集成了后霧燈,而右側尾燈則為倒(dao)車(che)燈。
榮威360采用了規格為205/55 R16的瑪吉斯輪胎(tai),比較偏(pian)向舒(shu)適性。而在輪轂配色(se)(se)上1.5L車(che)型(xing)和1.4T車(che)型(xing)則略有不同,其中(zhong)1.5L車(che)型(xing)為銀色(se)(se)輪轂,1.4T車(che)型(xing)為槍灰色(se)(se)輪轂。
♦內飾:溫馨感十足
內(nei)飾遵循了(le)(le)“幸福(fu)每一(yi)度”的(de)(de)設(she)計理念,淺(qian)色(se)調的(de)(de)搭配(pei)也十分符合(he)家用定位,寬(kuan)闊舒朗(lang)、層次感豐富是其(qi)帶(dai)給人的(de)(de)第一(yi)印象。而在(zai)做(zuo)工(gong)方面,雖然受限于成本原因(yin),中控(kong)臺材(cai)質(zhi)以(yi)硬質(zhi)塑料(liao)為主(zhu),但在(zai)做(zuo)工(gong)上還是保持了(le)(le)國內(nei)自主(zhu)品(pin)牌的(de)(de)一(yi)線水準(zhun)。
榮威360的(de)儀表盤頗具(ju)科(ke)技感,類似(si)石英鐘式(shi)的(de)風格(ge)也(ye)可以很直觀(guan)的(de)顯示各(ge)種信息,并且在夜晚時儀表周圍的(de)藍色光帶在點亮后效果十分出(chu)色。
中央為一塊分辨率為800*480的8英寸電容屏,其上搭載了第四代inkaKet系統,該系統支(zhi)持4G網絡和蘋果的CarPlay,操作(zuo)起來十分便(bian)捷,響應(ying)速度也非常(chang)靈敏(min)。
除最高(gao)配(pei)的(de)一款(kuan)車(che)型(xing)外,其他車(che)型(xing)均采用的(de)是這款(kuan)帶有(you)花粉(fen)過(guo)濾功能的(de)手動空調(diao),制(zhi)冷效果尚可,設計也比較簡潔。
全(quan)系(xi)車(che)型(xing)均帶有胎壓(ya)監(jian)測功能,并(bing)且配(pei)(pei)備(bei)了豐富的接口,諸如ABS、EBD等(deng)配(pei)(pei)置也(ye)是全(quan)系(xi)標配(pei)(pei),不過車(che)身穩定系(xi)統則僅(jin)有1.4T車(che)型(xing)才有配(pei)(pei)備(bei),當(dang)然(ran)考慮到(dao)其售價也(ye)就比較釋然(ran)了。
♦空間:后排空間有驚喜
榮威360的(de)真皮座(zuo)椅寬大柔軟,并且前后排均具有(you)不錯的(de)包(bao)裹(guo)性,整體乘坐感十分舒適(shi)。而駕駛位(wei)采用(yong)帶腰部支撐的(de)手動(dong)調節(jie)和后排缺失的(de)出風口(kou)是出于區(qu)別其(qi)定位(wei)的(de)設(she)計。
空間方面,身(shen)高(gao)160cm的體驗者,將(jiang)座椅調整(zheng)到最(zui)低(di)位置時,頭部可以獲得(de)將(jiang)近兩拳(quan)左右(you)余量(liang)。
雖然榮威360的軸距與(yu)競品車型相比并(bing)不(bu)算突(tu)出,但它(ta)留給后排腿部的空間非常寬(kuan)敞。實際體驗(yan)中(zhong),160cm的體驗(yan)者頭(tou)部余(yu)量(liang)為兩拳(quan)、腿部則(ze)約(yue)為四(si)拳(quan)。
作為一款家用車,榮威360的(de)儲(chu)物(wu)空間(jian)十分豐(feng)富,并且前排卡槽和杯架(jia)前卡槽設計也很巧妙,不(bu)過(guo)比較遺憾的(de)是,車(che)輛兩側車(che)門上(shang)部并沒有(you)提供儲(chu)物(wu)格。
榮威360的(de)后備箱深度(du)為(wei)1015mm,寬度(du)和高(gao)度(du)分別為(wei)1300mm和540mm,最(zui)終容積達到了482L,并且后排(pai)座椅可以4/6比(bi)例(li)放(fang)倒,在放(fang)倒后空間更加(jia)充裕(yu)。
♦動力:推薦1.4T+7擋雙離合
動(dong)(dong)力方面,榮威360搭載1.5L自(zi)然吸氣和(he)1.4T渦輪增壓兩款發動(dong)(dong)機,最大輸出功率分別為(wei)80kW和(he)115kW,峰值扭矩分別為(wei)135N.m和(he)235N.m。傳動(dong)(dong)系統方面,1.5L車型(xing)匹配5速手動(dong)(dong)或4擋手自(zi)一體(ti)變速箱,而1.4T車型(xing)則匹配7速雙離合(he)變速箱。
榮威360的懸掛系統采用了這(zhe)一級(ji)別車(che)型常見的前麥佛遜式獨(du)立(li)懸架(jia),后扭(niu)力梁(liang)式非獨(du)立(li)懸架(jia),主要調校(xiao)以舒適(shi)為主。
1胎壓指數
4.2
霧燈指數
5
積水指數
3
剎車指數
8
2胎壓指數
4.2
霧燈指數
5
積水指數
3
剎車指數
8
3胎壓指數
4.2
霧燈指數
5
積水指數
3
剎車指數
8
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