【車訊網 報道】　　在瑞麗等待批文的時間很長。為了提高收獲，我駕車先是從盈江到騰沖，隨后又沿著怒江峽谷北上，打算順著丙察察路線，走到西藏的察隅，再沿318國道到芒康，最后走滇藏公路回到滇西。這一圈轉下來需要2000多公里，但部分路段的風景不錯，還算值得跑這么一趟。

 

　　到滇西旅游，飛機是最便捷的，可以一下飛到芒市或騰沖。走公路的話，通常是保山-騰沖-龍陵-芒市-瑞麗，然后原路返回。這幾個地方都有直接到昆明的大巴車，以前我曾坐過一次，黃昏時上車，后半夜到楚雄停車休息，拂曉時分繼續走，天亮時抵達昆明，每人一個狹窄的鋪位，雖然不夠舒服，但也還湊合，優點是省錢省時間。相比之下，自駕車的優勢是行動自如，隨心所欲。當我在瑞麗把護照遞交之后，得知需要等待8-10天，盤算著，如果一直住在瑞麗等待，確實很舒服，因為瑞麗有個溫泉酒店，享受程度跟三亞的亞龍灣差不多，但每晚逾千元的房價過于奢華，家人不在，只是我一人享受的話，于心不忍。可要是一直住在廉價小旅館里，又實在難受，如其如此，還不如睡在車上。出發前，把車內座椅折疊，鋪上被子，這一路上，只要沒有合適的旅館，就在車內過夜。起碼比那種不夠清潔的廉價旅館舒服。于是，我決定充分利用時間，離開瑞麗，走隴川、盈江、梁河北上，來一個環形旅游。

滇西環形旅游路線：騰沖-梁河-盈江-隴川-瑞麗-芒市-龍陵。

　　從瑞麗到隴川

 　　瑞麗到隴川的直線距離不算遠，兩地中間是座山，翻過去便進入隴川范圍。不過，盤山公路一如既往地崎嶇，左繞右繞，沒完沒了。由于路面不夠寬，直道的距離很短，為了安全，限速60公里，局部甚至40公里。在這種路上開車，需要有足夠的耐心，特別是碰巧追上一輛滿載的大貨車時，更是如此。因為多年從事長途自駕游，早已歷經磨練，每每遇到這種路況，不急不躁，以平和之心，觀賞風景——時常被問道如何在旅途中獲得更多感受，答案很簡單，放慢腳步。經常看到有人日行千里，長途狂奔，很是不解，究竟是要測試自己的耐力，還是要測試汽車的持久性？如果是后者，汽車試驗場即可，何必如此。如果是真的想旅游，最好是靜心慢賞。徐霞客如果健步如飛，每個地方都如蜻蜓點水一般掠過，跟現在旅游團那樣，動不動就是歐洲10國15天游，估計再過八輩子，也寫不出流芳百世的游記。20年前《時尚》雜志創刊不久，曾做過一組提倡“慢”的文章，我寫了其中的一篇，大肆鼓吹慢節奏旅游。

 　　如同在淘寶網上想看看買家對商品的評價，結果往往是發貨速度與快遞速度，成為評價主要內容一樣，一些人非常喜歡快節奏，他們特別注重速度，深諳人生短暫，一定爭分奪秒，盡可能搶在時間前面。每當在這種不具備安全超車的盤山路上，當我按照限速規規矩矩駕駛時，身后總會出現急促的喇叭聲，有時還伴隨著大燈狂閃。仿佛遵紀守法是錯誤的，我必須跟他一樣去違法。遇到這種情形，我只好盡可能為其讓路。也許人家的家中，確實有十萬火急的事情呢。看著一輛輛小車擠鉆過去，有些納悶，每隔一段就有個探頭，他們為什么不怕被拍攝呢？

 　　不過，遺憾的是，我的腳步雖然很慢，但日記都是在途中，每晚停車后寫出，時間并不寬裕，所以，收獲的東西，能夠以文字體現出來的，最多一半兒。要是回到家中，坐下來整理一下思緒，慢慢寫的話，也許拿出來的東西能稍微好一些。起碼不像眼下這般粗糙。

 　　翻過山，進入隴川壩子，隴川的居民中，主要以景頗族和阿昌族為主。其中，景頗族與緬甸的克欽幫，屬于同一民族。去年開始，克欽幫與緬甸政府軍沖突加劇，有些炮彈甚至落入我國境內，據說，打得最激烈的時候，隴川和盈江這一帶，聚集了不少景頗族人，想越境助戰。

 　　對于旅游來說，隴川縣景罕鎮東側不遠處的佛塔，值得一看。這是一條不算寬的路，如果一直往東，是滇緬公路上的遮放。佛塔位于路旁一座山頭上，我到的時候，非常安靜，只有2個小和尚在玩耍，佛塔附近的一所殿堂里，一大群人靜靜地坐禪。整體氛圍之靜，令人不由得放輕腳步。

 　　看介紹，說這塔在東南亞國家頗具盛名，在南傳佛教中，是個朝圣的地方。猶如藏傳佛教中的神山圣湖。因為傳說釋伽牟尼轉世后曾在此出現。但歷史上的塔，已經在文化大革命中毀壞，現在的塔，是1980年重修的。

隴川縣景罕鎮東側不遠處的佛塔。

佛端坐著，蛇似乎是其護法。

虔誠的人們。

在南傳佛教地區，男人必須經歷一次出家。

南傳佛教與佛祖走的更近，就連佛像也更貼近生活。

　　從隴川到盈江

 　　繼續往前是盈江縣，與隴川之間相隔一座山，原本的公路是盤山而過，正好經過戶撒，現在改成了走隧道，如果打算去戶撒的話，過了隧道還得往回走。戶撒的主人是阿昌族，阿昌人擅長制刀，戶撒刀據說非常出名。在游客眾多的瑞麗，除了珠寶店，最多的就是戶撒刀店。但我沒去戶撒，主要是我對刀非常不在行，其次是畏懼我國對刀的嚴格管理。哪怕是非常短小的刀，只要夠尖，只要有自鎖，就被列為管制刀具，一不留神就會被沒收。如果將來有機會移民到一個不怕民眾手里有武器的國家，再買把湯姆森過過癮吧。

戶撒隧道，將戶撒鎮隔了過去。

臨著公路，遍布大大小小的刀店，都說自己是刀王。

 　　過了戶撒隧道不久，進入盈江壩子，這是個面積很大，地勢很開闊的壩子，盈江在公路西側，但還有一段距離，只有個別時候能夠看見。盈江以西，有不少古跡和自然風景，比如銅壁關、凱邦亞湖、馬嘉理事件發生地，等等。總體感覺，盈江是個更值得游客駐足的地方，它的名字就給人一種秀美之感，它的山河也更加秀麗。但在這里旅行，需要的時間更多，因為從盈江縣城往西，各條路線均需原路返回，相互之間，沒有看到明顯的汽車路可以穿插，從而構成環形路線。

 　　盈江的民族當中，除了漢族，比較多的是傣族。云南的民族眾多，每個民族都有自己的特色，曾有幾年，對西南民族產生了興趣，曾跑到貴州、云南，逐一探訪，但現在已經沒有那份雄心了。一來是短時間內能接觸到的人群，漢化比較重，特色并不鮮明。二來要把這么多民族都搞清楚，絕非容易，需要下大工夫。對于一般游客來說，能聽聽幾個故事，比如這個民族沒有婚姻制度，實行走婚，那個民族只能同居不能結婚，什么時候等孩子大了才能舉行婚禮云云，也就足夠滿意了。

盈江與盈江壩子。

每個村子旁都有佛堂。

新建的村落，看來是要求整齊劃一。

經過一個縣城，就坐下來喝杯茶。

連續幾個晚上都吃的回鍋肉，但每個地方的做法并不相同。

一葷一素配米飯，這樣一餐在滇西各個地方，大致在35元左右。