【車訊網 】2015年2月3日奇瑞汽車、易到用車和博泰三方召開了聯合發布會，正式宣布三家將組建合資公司，易奇泰行。將在明年推出一款“只用不賣”，為共享而生的車型，并為新車命汽車by iVokaOS。

　　那么到底什么是易奇汽車呢？當然現場博泰創始人應宜倫先生為我們花了張大餅，講了未來20年人類交通方式的變化，不過最終還是要落到明年推出的首款車型。目前并沒有概念車展示，因為三位老總都對新車具體細節保密所以現在呈現的僅僅是個概念。如果想了解的上海車展上博泰將會推出的概念車和奇瑞早前曾發布的奇瑞螞蟻概念車(che)來了解了。

博泰概念車效果圖(tu)

奇(qi)瑞螞蟻概念車效果(guo)圖

　　用“三個代表”（奇瑞董事長尹同躍先生戲稱他們三人分別是來自汽車、互聯網和車聯網的三個代表）的用車為主導，奇瑞將(jiang)(jiang)會體(ti)重(zhong)車(che)輛支(zhi)持，而(er)博泰則將(jiang)(jiang)提供車(che)聯網技術(shu)支(zhi)持。

易到用車總裁周航

　　據了解，新車型未來的理念將于早前奇瑞發布的概念車奇瑞螞蟻有共通之處，不過新車來自的是現有的成熟車型平臺，據了解很可能就是現款奇瑞eQ，也就是版。因為(wei)新(xin)車(che)(che)(che)未來(lai)將(jiang)要(yao)具有純(chun)、互聯網(wang)只(zhi)能、共(gong)享三大特點。根(gen)據易(yi)(yi)奇泰行(xing)的(de)(de)(de)(de)規劃(hua)，新(xin)車(che)(che)(che)將(jiang)在(zai)2016年(nian)推(tui)出，并(bing)在(zai)2018年(nian)以15萬臺的(de)(de)(de)(de)年(nian)銷量(liang)(liang)成為(wei)全(quan)球第(di)一。此次應(ying)有網(wang)友提問，為(wei)什么不賣的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)會有15萬臺的(de)(de)(de)(de)年(nian)銷量(liang)(liang)呢？采購應(ying)該來(lai)自易(yi)(yi)到用車(che)(che)(che)，未來(lai)這款車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)預定和使用都將(jiang)在(zai)易(yi)(yi)到用車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)平臺上完成，就(jiu)像我們現(xian)在(zai)使用專車(che)(che)(che)一樣。

奇瑞汽車董事長尹同躍

　　而未來合資公司的運作將會以易到為主導，畢竟智能汽車這件事似乎一直都是互聯網企業牽著汽車企業走。雖然做出創意源自博泰但是未來起主要作用的將是易到。不過這家公司未來還會引入其他投資者，這就是用現代互聯網創業公司的(de)運營方(fang)式來，而不(bu)同于以往汽車企業的(de)合資模式。

博泰(tai)PATEO公(gong)司創(chuang)始人(ren)應宜倫(lun)

　　至于這次“我們要易奇博個大的”三位來說，尹同躍代表奇瑞提供了成熟的造車平臺，也就是不需要再造新的生產理念應用(yong)到(dao)了自身的每(mei)一個角(jiao)落。