【車訊網 報道】　　11月20日，在2015年的廣州國際車展上，東風日產啟辰事業部市場總監喻志翔做客了車訊網高端訪談間。據其介紹，目前啟辰銷量已突破10萬輛，未來啟辰將正式啟動數字生態圈，結合互聯網+和新能源為(wei)車(che)主帶來數字化的(de)體驗(yan)，并且(qie)，啟辰新能源(yuan)車(che)將開展(zhan)領(ling)風行動，官(guan)降2.5萬元(yuan)。

　　以(yi)下為(wei)訪談實錄(lu)：

　　車訊網：各位車訊網網友大家好，歡迎大家收看2015車訊網廣州車展高端訪談，今天做客我們訪談間是東風日產啟辰事業部市場總監喻(yu)志翔，首先有請(qing)喻(yu)總為(wei)我們打聲招(zhao)呼。

　　喻志翔(xiang)：車訊網的廣大網友(you)，大家下午好。

　　車訊網：接下來請您為我們介紹此次廣州車展，啟辰給我們帶來哪些亮點車型？

　　喻(yu)志翔(xiang)：2015年廣州(zhou)國(guo)際車(che)(che)(che)(che)展啟辰攜新風潮(chao)轎跑概(gai)念車(che)(che)(che)(che)以及(ji)我們(men)(men)啟辰全系從T70到D50、R50、R50S、包括我們(men)(men)新能源車(che)(che)(che)(che)啟辰辰風，全車(che)(che)(che)(che)系都會在整(zheng)個車(che)(che)(che)(che)展期間帶給我們(men)(men)消(xiao)費(fei)者。

　　與此同時啟辰在此次廣州車展(zhan)上也重磅(bang)發布兩項重要信息(xi)：

　　一、啟辰(chen)從即日起，會(hui)展開(kai)啟辰(chen)數字生態圈戰略，此次啟辰(chen)數字生態圈戰略來(lai)(lai)說(shuo)，會(hui)從車輛、人員到生活(huo)，圍繞360度生活(huo)圈子，以整個互聯網+的基礎，以大(da)數據平臺作(zuo)為(wei)(wei)整體(ti)集(ji)合(he)中心，以啟辰(chen)智慧(hui)車管家(jia)，作(zuo)為(wei)(wei)帶給顧客呈現的平臺。從用戶功(gong)能、體(ti)驗到整個售后服務(wu)來(lai)(lai)說(shuo)，一系列(lie)帶給消費者(zhe)愉(yu)悅移動體(ti)驗生活(huo)

　　二、從即日(ri)起啟(qi)辰(chen)(chen)平臺宣布啟(qi)動新能源車的領(ling)風行動，此次(ci)領(ling)風行動主要針對新能源車主來說，官降(jiang)2.5萬(wan)元，有想購(gou)買啟(qi)辰(chen)(chen)辰(chen)(chen)風的意向客戶，從今天開始(shi)可(ke)以更(geng)加(jia)低門檻享受到綠色移動生活。

　　與此同時，我們還推出3年零利率的優惠金融政策，這樣一來，無論從金融保障，還是從價格觸及都給消費者帶來更多體驗以及用車生活。

 　　車訊網：剛(gang)才您提(ti)到啟辰數字(zi)生態圈戰略，我(wo)們啟辰是出于什么考慮提(ti)出這個戰略？

　　喻志翔(xiang)：問得非常(chang)好。不知道大家(jia)是(shi)否(fou)發現，現在(zai)馬(ma)斯洛五(wu)個層次需要(yao)理論，最基礎不是(shi)空氣、水，而是(shi)在(zai)WIFI。我(wo)們(men)(men)可(ke)以看(kan)到(dao)整(zheng)個互(hu)聯網+的(de)時代，擁(yong)抱互(hu)聯網是(shi)面對我(wo)們(men)(men)年輕消費(fei)群體(ti)(ti)(ti)來說(shuo)是(shi)非常(chang)重要(yao)，有實質性意義的(de)一(yi)步。為了更好滿(man)足我(wo)們(men)(men)85、90后的(de)用(yong)車需求，找到(dao)他(ta)們(men)(men)整(zheng)個用(yong)車痛點，基于(yu)以上，我(wo)們(men)(men)覺得通過整(zheng)個數字生態圈(quan)的(de)營造，可(ke)以跟(gen)我(wo)們(men)(men)的(de)年輕消費(fei)群體(ti)(ti)(ti)，帶來更多便(bian)利(li)體(ti)(ti)(ti)驗。

　　與此同(tong)時(shi)，啟辰(chen)此次發(fa)布數字生態圈主要有三個應(ying)用(yong)方(fang)面：

　　一(yi)、體驗感覺。無論從(cong)界(jie)面升級(ji)、功能(neng)完(wan)善都會帶給大(da)家，從(cong)一(yi)種互聯網思(si)維帶來的產品；

　　二、在車(che)(che)載(zai)遠(yuan)程(cheng)交互，原(yuan)來(lai)我們讀車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)診斷數據，到現在可以遠(yuan)程(cheng)控(kong)制(zhi)我們的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)使用，包括(kuo)可以遠(yuan)程(cheng)控(kong)制(zhi)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)啟動(dong)、開空調、關閉車(che)(che)窗(chuang)等等，從被動(dong)的(de)(de)讀到寫的(de)(de)過(guo)程(cheng)；

　　三、以后(hou)車(che)對于我們來(lai)說不是一個普通的工具，我們認為(wei)通過啟辰數(shu)字(zi)生(sheng)態圈，車(che)也會成為(wei)非常有感情溝通橋梁，車(che)與(yu)車(che)之間(jian)，人與(yu)人之間(jian)，人與(yu)車(che)之間(jian)，都會通過數(shu)字(zi)生(sheng)態圈進(jin)行很好的交互，包括(kuo)信息共(gong)享，包括(kuo)社(she)交平臺應用(yong)，乃至(zhi)今后(hou)可以跨(kua)界聯(lian)合一些相應APP的平臺，更廣(guang)泛帶動(dong)消費者移動(dong)生(sheng)活體(ti)驗。

　　車訊網：您剛才提到(dao)數字生(sheng)態圈，目前有什么實質性進展？

　　喻志翔：啟辰數字生態圈，在今年4月份首次發布啟辰智慧車管家的APP平臺，而且智慧車管家已經在我們智慧50車系，R30電商版上(shang)進行(xing)裝載，今年9月(yue)份，我們首次(ci)對整(zheng)個(ge)智慧車管(guan)家進行(xing)迭(die)代、升級，從界(jie)面交互使用，到(dao)功(gong)能(neng)升級、完(wan)善，無(wu)論從消費(fei)者的使用，還是從體驗中(zhong)感覺，我們在整(zheng)個(ge)數字生態(tai)圈發展戰(zhan)略上(shang)已(yi)經走出堅實一步。

　　車(che)(che)訊網：您提到智慧車(che)(che)管家的(de)APP，除(chu)了現在(zai)有一(yi)些(xie)車(che)(che)型(xing)搭(da)載，未來會在(zai)哪(na)些(xie)車(che)(che)型(xing)上搭(da)載，我們買啟辰(chen)哪(na)些(xie)車(che)(che)型(xing)，可以享(xiang)受到這樣(yang)的(de)服(fu)務？

　　喻志翔：未來(lai)整個啟辰(chen)全(quan)車系，都會(hui)(hui)導入智慧車管(guan)家這個平臺(tai)，智慧車管(guan)家將(jiang)會(hui)(hui)成為(wei)(wei)啟辰(chen)產品(pin)的(de)基因(yin)，從互聯網思維的(de)角度思考，也會(hui)(hui)成為(wei)(wei)啟辰(chen)數字(zi)生(sheng)態圈戰略里面，非常(chang)重(zhong)要一個基礎平臺(tai)，這是直接(jie)跟(gen)我們消(xiao)費者溝通的(de)橋梁。

　　車訊網：您剛才也提到啟辰電動車一系列車型官降2.5萬，這是(shi)出于什么考(kao)慮？

 　　喻志(zhi)翔：大家知道(dao)今年十三(san)五規劃里面，李克強總(zong)理(li)已(yi)經發(fa)布，要加快整個新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)推進的(de)戰(zhan)略(lve)步(bu)伐，啟辰作(zuo)為中國車(che)界來說，作(zuo)為新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)領導品(pin)牌(pai)，作(zuo)為主(zhu)要的(de)中堅力(li)量，我(wo)們也是積極響應(ying)政府號召，因勢而(er)為，順時而(er)動(dong)，通過(guo)官降(jiang)這個手段(duan)和金(jin)融(rong)政策頒布，讓更(geng)多消(xiao)費者(zhe)能(neng)(neng)夠享受到觸手可及的(de)綠色(se)移動(dong)生(sheng)活。

　　記者：這(zhe)個官降會不會影響到老車主(zhu)，畢竟考慮到車輛的保值補(bu)貼，對老車主(zhu)有補(bu)償嗎？

　　喻志翔：這個問題非常好，對于我們老車主來說，一點都不用擔心，對于我們老車主，我們會對他推出5年或者10萬公里免費保養的(de)價(jia)值優(you)惠政策，同時原(yuan)來購(gou)買啟辰辰風的(de)車主，也(ye)會享受這(zhe)種逸享無憂的(de)活動，同時保值回購(gou)這(zhe)個優(you)惠政策，也(ye)是老客戶同時可(ke)以享用的(de)。

　　車訊網：今年SUV比(bi)較火熱(re)，啟(qi)辰也推出兩(liang)款(kuan)SUV，目前這兩(liang)款(kuan)車在(zai)市場上表(biao)現如何？

　　喻志翔：今年1月份啟辰推出首款SUV啟辰T70，9月份啟辰SUV又推出T70X5，今年來說屬于雙星閃耀，雙子齊發。從10月份銷售數據來看，啟辰這兩款車型的銷量已經突破六千臺，位居整個自主SUV的品牌車型范圍的位置，所以說后續隨著整個經濟指數增長，持續熱銷，相信增個銷量，還會呈非常大的攀升狀態。讓大家可以知道，因為購置稅原因，目前來說啟辰TC0 1.6升處于供不應求的狀態，T70X5的推出，通過外觀的(de)更加時尚(shang)，更加越野(ye)，內飾來說進行(xing)相(xiang)應的(de)顏色的(de)調整，更加有潮有范，配(pei)合(he)高顏值(zhi)，再(zai)加上(shang)過硬底盤，變速箱以(yi)及整個車輛的(de)品質保障，基于這(zhe)些又有顏值(zhi)，涵值(zhi)，整個TS在目前市(shi)場(chang)上(shang)也(ye)是處于熱銷狀態。

　　整個SUV我們還是非常有信心，今天也特別悄，剛剛過來路上，銷售同事給我發截止今天12點數據，今天12點為止，啟辰數量突破10萬臺，在同期增長超過10%，達到11%的水平，而這個銷量來說，不是提車量，而是終端交車，也就是說我們不是通過整個壓經銷商庫(ku)存(cun)來(lai)實現這樣的銷量(liang)(liang)，我們一定是高質量(liang)(liang)完(wan)成銷量(liang)(liang)的增長態(tai)勢(shi)。

　　車訊網：今年乘用車市場(chang)可以(yi)說非常慘淡，我們完成的情況是(shi)怎么(me)樣，下一年(nian)或者下五年(nian)我們期望怎么(me)樣？

　　喻志翔：主持人所說，現在目前中國車市來說，已經處于微增長狀態，大家可以看到，現在目前在A級市場也就是小車市場，以及在傳統C級市場，三廂車市場，都已經連續出現下滑態勢。目前來說也就只有SUV、MPV市場(chang)出現比較井噴的(de)增長態勢。

　　所以說(shuo)就在這(zhe)(zhe)樣一個市(shi)場環境下，啟辰10月(yue)份銷量來(lai)說(shuo)，從提車、交車、訂(ding)單(dan)(dan)來(lai)說(shuo)都是雙雙突(tu)破萬(wan)(wan)臺(tai)，我們提車達到(dao)1.3萬(wan)(wan)臺(tai)、交車達到(dao)1.2萬(wan)(wan)臺(tai)，訂(ding)單(dan)(dan)超過1.1萬(wan)(wan)。這(zhe)(zhe)樣來(lai)說(shuo)，我們覺得這(zhe)(zhe)種從銷售的(de)增長(chang)態(tai)勢，這(zhe)(zhe)是一種逆市(shi)飄紅狀態(tai)。

　　縱觀2016年汽車市(shi)場(chang)發展來說(shuo)，我(wo)(wo)個人(ren)判(pan)斷來說(shuo)，還是(shi)會(hui)(hui)延(yan)續(xu)目前市(shi)場(chang)增長(chang)的(de)水(shui)平，隨著(zhu)國家(jia)政策的(de)推出，包括大家(jia)都(dou)知道(dao)有二胎政策，還有新(xin)(xin)能源政策，這(zhe)些來說(shuo)會(hui)(hui)在整個MPV市(shi)場(chang)，新(xin)(xin)能源市(shi)場(chang)會(hui)(hui)呈(cheng)現持續(xu)增長(chang)態勢(shi)，按以往三廂車市(shi)場(chang)，或(huo)10萬(wan)元以下的(de)中級市(shi)場(chang)，隨著(zhu)競(jing)品不斷加入，這(zhe)個市(shi)場(chang)也會(hui)(hui)愈加激烈，這(zhe)是(shi)我(wo)(wo)個人(ren)對明(ming)年市(shi)場(chang)的(de)判(pan)斷。

　　車訊網：謝謝您(nin)接受(shou)我(wo)們的訪問，謝謝。

　　喻(yu)志翔：不(bu)謝。