【車訊網 報道】

　　途安L在本次廣州車展上正式發布，這款新車在動力方面除了沿用現款車型的那臺1.4TSI發動機以外，還增加了一臺大眾第三代EA88系(xi)列的1.8TSI發動機。

　　第三(san)代EA888發動機采用(yong)排氣(qi)(qi)歧管與冷(leng)卻管道交叉相鄰式的布(bu)局方式，將排氣(qi)(qi)歧管直接安(an)裝在(zai)在(zai)了(le)缸蓋內，通過冷(leng)卻液進(jin)行冷(leng)卻。由于(yu)在(zai)進(jin)入(ru)渦輪(lun)前進(jin)行了(le)冷(leng)卻，因此允(yun)許發動機擁有更高(gao)排氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)，可以調教出更高(gao)的輸出功(gong)率和扭(niu)矩。同(tong)時，在(zai)降低(di)渦輪(lun)增壓的進(jin)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)和壓力后(hou)，還(huan)能夠減(jian)少(shao)渦輪(lun)的負荷，并(bing)提高(gao)渦輪(lun)壽命。

　　第(di)三代EA888發動(dong)(dong)機(ji)改(gai)回了之前的(de)正時(shi)鏈條，其(qi)使(shi)用(yong)壽(shou)命幾(ji)乎和(he)車輛的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命一樣長(chang)，既降低了車主的(de)維護費用(yong)，同時(shi)還(huan)縮短了發動(dong)(dong)機(ji)的(de)長(chang)度，因此在發動(dong)(dong)機(ji)的(de)體積跟重量(liang)方(fang)面也(ye)比之前有(you)所減小。