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【車訊網 報道】在2015廣州車展上,寶馬X5插電式混合動力版車型正式上市,新車的售價為92.8萬。成為繼5系插電混動版后X5又一款混動車型,未來新車的競品車型恐怕將會包括售價更高的沃爾沃XC90 T8混動版。
寶馬X5插電式混合動力版車型由2.0T發動機和電動機組成,該車從靜止加速至100km/h需要6.8秒。寶馬X5插電式混合動力版的外觀與(yu)目前(qian)在售(shou)X5車(che)型(xing)基(ji)本相(xiang)同,只(zhi)是在外(wai)觀細(xi)節方(fang)面進(jin)行了調整,例如在左前(qian)翼子板(ban)上設有充(chong)電插(cha)口。
配置方面,新車使用了針對混動車型開發的BMW互聯駕駛功能,比如通(tong)過BMW遠程(cheng)控(kong)制應用,車(che)主可以查看(kan)車(che)輛充電(dian)狀(zhuang)態,或(huo)者(zhe)遠程(cheng)啟(qi)動駐車(che)加熱或(huo)駐車(che)空(kong)調功能。
寶馬X5插電式混合動力版的高壓鋰離子電池組安置在后備廂地板下方的防撞安全位置,不會占用額外的儲物空間。另外,新車還具有AUTO eDrive、MAX eDrive、SAVE Battery三種驅(qu)動(dong)模式(shi)選擇(ze),例如(ru)選擇(ze)MAX eDrive模式(shi),新車切換到(dao)純電(dian)動(dong)零排(pai)放驅(qu)動(dong),僅依靠電(dian)動(dong)機驅(qu)動(dong),最高時速可(ke)達120km/h。
動(dong)力方面,寶馬X5插電式混合(he)動(dong)力版搭(da)載的動(dong)力系統由2.0T發動(dong)機和(he)電動(dong)機組成,綜(zong)合(he)最大輸(shu)出功率(lv)可以達(da)到313馬力(230kW),0-100km/h加(jia)速(su)時間為6.8秒,綜(zong)合(he)油耗達(da)到3.9升/100公里。
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