【車訊網 報道】 11月21日(ri),在2015年的(de)廣州國際車(che)(che)展(zhan)上,華晨汽車(che)(che)電商營銷部(bu)部(bu)長陳然做(zuo)客了車(che)(che)訊網(wang)高端訪(fang)談間。其為我們介紹了華晨汽車(che)(che)的(de)電商業務,以(yi)及(ji)系統分析(xi)了汽車(che)(che)電商的(de)未來(lai)發展(zhan)方(fang)向。以(yi)下為訪(fang)談實錄:
車訊(xun)網(wang):各位車訊(xun)網(wang)的網(wang)友(you),大家上午好!歡迎(ying)大家收(shou)看2015車訊(xun)網(wang)廣州車展高(gao)端訪(fang)談,今天做客我們(men)(men)訪(fang)談間(jian)是華晨汽車電商營銷(xiao)部部長陳然,首先請陳部長跟我們(men)(men)廣大網(wang)友(you)打聲招呼。
陳然:各位網友大家(jia)好。
車(che)訊網:接下(xia)來,請陳部(bu)長為我們(men)介紹一下(xia),本(ben)次廣州車(che)展(zhan)華晨帶(dai)來哪些(xie)車(che)型(xing),以及(ji)(ji)亮點車(che)型(xing)以及(ji)(ji)您對(dui)本(ben)屆(jie)廣州車(che)展(zhan)的看法。
陳然:華晨此次參(can)展車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)比較多,基(ji)本(ben)上(shang)(shang)全(quan)系車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)都(dou)參(can)加了,我找幾個比較重(zhong)點車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)跟大(da)家(jia)介紹一(yi)(yi)下。一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)是(shi)中華V3,中華V3這(zhe)款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)是(shi)我們(men)為都(dou)市(shi)青年打造,采用了很(hen)多像智能互聯等先(xian)進的(de)技術,動(dong)(dong)力系統有1.5L、1.5T兩個排(pai)量發(fa)動(dong)(dong)機,這(zhe)是(shi)V3產(chan)品,也是(shi)現(xian)在受廣大(da)消費者歡迎的(de)一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)明星產(chan)品。另外一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)就(jiu)是(shi)華頌(song)7,這(zhe)是(shi)2015年上(shang)(shang)市(shi)一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing),它是(shi)華晨對未來戰略(lve)布(bu)局的(de)選擇,是(shi)一(yi)(yi)個MPV車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing),是(shi)七(qi)座的(de)。大(da)家(jia)知道國家(jia)放(fang)開二胎的(de)生育政策,相信在不久將來,華頌(song)7這(zhe)款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)將會大(da)行(xing)其道。而且華頌(song)7這(zhe)款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)搭(da)載就(jiu)是(shi)寶馬N20發(fa)動(dong)(dong)機,動(dong)(dong)力性非常好(hao)。華頌(song)7是(shi)MPV里面為數(shu)不多可以(yi)重(zhong)視第(di)三排(pai)乘坐感(gan)受的(de)MPV車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)。今天過來我就(jiu)重(zhong)點推推這(zhe)兩款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)。
車(che)訊網:謝謝,華晨在(zai)2015年組建電商部門,作為(wei)華晨來說建立電商部門期望(wang)是什么,另外,我(wo)們的初衷是什么?
陳然:在(zai)華(hua)晨,我(wo)(wo)們(men)(men)(men)把(ba)電(dian)商(shang)(shang)當做一個(ge)渠道(dao)來看(kan),而不(bu)是(shi)看(kan)作一個(ge)很(hen)簡單的平臺。我(wo)(wo)們(men)(men)(men)知(zhi)道(dao)之(zhi)前(qian)有(you)很(hen)多主機(ji)廠做電(dian)商(shang)(shang)平臺,但我(wo)(wo)們(men)(men)(men)跟(gen)其他主機(ji)廠出(chu)發角度不(bu)一樣,我(wo)(wo)們(men)(men)(men)不(bu)光有(you)平臺,比如說中華(hua)商(shang)(shang)城,中華(hua)商(shang)(shang)城已于(yu)2015年7月(yue)底上(shang)線(xian);接下來還(huan)有(you)我(wo)(wo)們(men)(men)(men)的金杯商(shang)(shang)城,金杯商(shang)(shang)城將于(yu)2015年12月(yue)底上(shang)線(xian);華(hua)頌商(shang)(shang)城也將在(zai)2016年3月(yue)底之(zhi)前(qian)上(shang)線(xian)。三個(ge)商(shang)(shang)城上(shang)線(xian)后,我(wo)(wo)們(men)(men)(men)的自(zi)有(you)電(dian)商(shang)(shang)平臺搭建就結束(shu)了。
另外一塊比(bi)較重(zhong)要(yao)的(de)(de)是我們(men)(men)的(de)(de)線(xian)(xian)上經(jing)(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)體(ti)(ti)系--在(zai)我們(men)(men)華晨電(dian)(dian)商營(ying)銷(xiao)(xiao)(xiao)體(ti)(ti)系中分為兩部(bu)分:一是線(xian)(xian)上平臺體(ti)(ti)系;二是線(xian)(xian)上經(jing)(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)體(ti)(ti)系。線(xian)(xian)上經(jing)(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)體(ti)(ti)系現在(zai)正在(zai)搭建中,在(zai)這(zhe)個環節里面我們(men)(men)把整(zheng)個電(dian)(dian)商正式作為我們(men)(men)的(de)(de)渠道,我們(men)(men)會給所有參與線(xian)(xian)上經(jing)(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)體(ti)(ti)系的(de)(de)電(dian)(dian)商進(jin)行經(jing)(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)商授權(quan),我們(men)(men)會采用完全經(jing)(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)商化的(de)(de)管理。所有車型由(you)電(dian)(dian)商采購之(zhi)后,通過自己的(de)(de)大數據(ju)、運(yun)營(ying)手段、渠道進(jin)行分銷(xiao)(xiao)(xiao),最終實現整(zheng)個電(dian)(dian)商閉(bi)環。我認為這(zhe)更貼近最終電(dian)(dian)商形式。
車訊網(wang):現在也(ye)有(you)觀(guan)點認為,互聯網(wang)+時代(dai)、4S店(dian)時代(dai)已(yi)經終結,您如何看待4S店(dian)的模式發展,及4S店(dian)未來出(chu)路在哪里?
陳然(ran):大(da)(da)家(jia)經(jing)(jing)常(chang)去外面走一(yi)走就可以看到(dao),其實很(hen)多4S店他們(men)的(de)經(jing)(jing)營狀況并不是(shi)很(hen)好,跑(pao)路的(de)、退網(wang)的(de)、車賣不出去,把庫(ku)存(cun)都(dou)擺到(dao)大(da)(da)街上的(de),這些現(xian)象比(bi)比(bi)皆是(shi)。現(xian)在在一(yi)、二線大(da)(da)城市我認為經(jing)(jing)銷商渠(qu)道已(yi)經(jing)(jing)趨于飽(bao)和,大(da)(da)部分主(zhu)機廠的(de)渠(qu)道布局已(yi)完全(quan)開始走向三、四線城市,甚至下沉到(dao)農村,他們(men)會開一(yi)些很(hen)小的(de)網(wang)點,這些網(wang)點可能(neng)就是(shi)一(yi)些夫妻店,有(you)一(yi)個很(hen)小的(de)展廳(ting),再有(you)一(yi)個很(hen)小售后維修(xiu)廳(ting);還(huan)有(you)一(yi)個特點就是(shi)他們(men)“肚子(zi)”特別大(da)(da),他們(men)倉(cang)庫(ku)特別大(da)(da),他們(men)的(de)倉(cang)庫(ku)已(yi)經(jing)(jing)在為承(cheng)接(jie)電(dian)商業務做一(yi)些準備(bei)。
比如說線(xian)(xian)(xian)上經銷(xiao)體系,我(wo)們(men)(men)(men)知道(dao)(dao)這些(xie)(xie)事(shi)(shi)情并不(bu)是(shi)光我(wo)們(men)(men)(men)華晨一家(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)做(zuo)(zuo)(zuo),我(wo)知道(dao)(dao)很(hen)多家(jia)(jia)主機(ji)廠也在(zai)(zai)(zai)進行(xing)(xing)這方面嘗試。他們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)吃過來的(de)(de)(de)(de)以后,也需要有地(di)方存(cun)放(fang)、保(bao)兌(dui)、甚至代交車(che)(che)(che),實(shi)際上我(wo)們(men)(men)(men)布局這些(xie)(xie)網點,我(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)體驗中心會(hui)(hui)在(zai)(zai)(zai)線(xian)(xian)(xian)下發(fa)揮更(geng)多作(zuo)用(yong),他們(men)(men)(men)也幫(bang)(bang)我(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)經銷(xiao)商(shang)(shang)進行(xing)(xing)交車(che)(che)(che),實(shi)際上這相當(dang)于為我(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)經銷(xiao)商(shang)(shang)做(zuo)(zuo)(zuo)一些(xie)(xie)開辟(pi)(pi)二(er)網的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)。從整體來說,整個電(dian)(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)營銷(xiao)分兩部分:一是(shi)幫(bang)(bang)助傳統(tong)經銷(xiao)商(shang)(shang)做(zuo)(zuo)(zuo)上線(xian)(xian)(xian),我(wo)認為這是(shi)我(wo)們(men)(men)(men)現階段應(ying)該做(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)事(shi)(shi),而且也正在(zai)(zai)(zai)做(zuo)(zuo)(zuo)。二(er)是(shi)幫(bang)(bang)助電(dian)(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)落(luo)(luo)地(di),我(wo)們(men)(men)(men)會(hui)(hui)為他們(men)(men)(men)開辟(pi)(pi)很(hen)多數據渠道(dao)(dao),幫(bang)(bang)他們(men)(men)(men)做(zuo)(zuo)(zuo)運營,讓(rang)他們(men)(men)(men)有銷(xiao)售線(xian)(xian)(xian)索,有流量,有客戶(hu)到店;另外電(dian)(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)落(luo)(luo)地(di),我(wo)會(hui)(hui)幫(bang)(bang)電(dian)(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)去跟我(wo)們(men)(men)(men)現有經銷(xiao)商(shang)(shang)進行(xing)(xing)協調、代交車(che)(che)(che),做(zuo)(zuo)(zuo)代體驗;我(wo)們(men)(men)(men)會(hui)(hui)在(zai)(zai)(zai)四、五線(xian)(xian)(xian)城(cheng)市甚至在(zai)(zai)(zai)農村,幫(bang)(bang)他們(men)(men)(men)開辟(pi)(pi)更(geng)多落(luo)(luo)地(di)交車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)網點。我(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)物(wu)流現在(zai)(zai)(zai)也在(zai)(zai)(zai)進行(xing)(xing)電(dian)(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)化(hua)改(gai)造,它將承接更(geng)多2C端(duan)的(de)(de)(de)(de)業務(wu),即在(zai)(zai)(zai)不(bu)久(jiu)將來,甚至我(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)很(hen)多用(yong)戶(hu),可以享受到我(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)送(song)車(che)(che)(che)上門、刷卡(ka)結算的(de)(de)(de)(de)服務(wu)。這些(xie)(xie)都是(shi)我(wo)們(men)(men)(men)現在(zai)(zai)(zai)正在(zai)(zai)(zai)布局,很(hen)快就會(hui)(hui)實(shi)現的(de)(de)(de)(de)事(shi)(shi)。
車訊網(wang):可以看出華晨在電商方面(mian)下(xia)很大(da)力氣。在剛剛過(guo)去“雙十(shi)一”當中,我們(men)也跟多家平臺進行(xing)合(he)作,我們(men)取得怎(zen)么樣的戰(zhan)績?
陳然:今年“雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)十(shi)一(yi)(yi)”購物(wu)節,我(wo)們跟幾家電商平臺進行合作(zuo),我(wo)們除了(le)“雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)十(shi)一(yi)(yi)”的數據,實際上有兩層(ceng)含義,一(yi)(yi)個(ge)就(jiu)是(shi)(shi)“雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)十(shi)一(yi)(yi)”當天;一(yi)(yi)個(ge)就(jiu)是(shi)(shi)“雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)十(shi)一(yi)(yi)”這一(yi)(yi)階段。“雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)十(shi)一(yi)(yi)”當天,我(wo)們總訂單(dan)大(da)概是(shi)(shi)2347輛(liang),這是(shi)(shi)24小時之內(nei)(nei)的訂單(dan)量(liang)(liang)(liang);而(er)雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)十(shi)一(yi)(yi)前后大(da)概十(shi)天時間內(nei)(nei),我(wo)們總訂單(dan)大(da)概2900輛(liang)左右,這是(shi)(shi)我(wo)們的線(xian)上商城體(ti)(ti)系(xi),這個(ge)體(ti)(ti)系(xi)實際上現在(zai)已經生根(gen)發芽了(le),我(wo)們也了(le)解很多(duo)競(jing)爭(zheng)對(dui)手,我(wo)們認為如果說(shuo)電商的銷量(liang)(liang)(liang)和區(qu)域銷量(liang)(liang)(liang),有一(yi)(yi)個(ge)比值的話,那么這個(ge)比值我(wo)們的還是(shi)(shi)比較高。
車訊網:經過多種促銷(xiao)方式(shi),您認為(wei)一口價模式(shi)比較好還(huan)是(shi)訂單模式(shi)比較好?
陳(chen)然(ran):我(wo)(wo)認為(wei)現在比(bi)較成熟是(shi)(shi)(shi)訂單(dan)模式,因為(wei)一口價模式會(hui)面臨渠(qu)道沖突問題(ti),比(bi)如說如果線(xian)(xian)上(shang)賣(mai)的(de)(de)車跟(gen)(gen)線(xian)(xian)下賣(mai)的(de)(de)完全一致的(de)(de)話,經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)(shang)會(hui)有(you)(you)一些(xie)困惑,你賣(mai)得(de)比(bi)我(wo)(wo)低,那(nei)么我(wo)(wo)這(zhe)(zhe)個(ge)產品(pin)在“雙十一”之后怎(zen)么辦?會(hui)有(you)(you)這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)問題(ti)。我(wo)(wo)們(men)(men)采取訂單(dan)形(xing)式也很簡單(dan),相當于用戶在線(xian)(xian)上(shang)交訂金,有(you)(you)一個(ge)券,憑(ping)這(zhe)(zhe)個(ge)券到4S店,會(hui)跟(gen)(gen)經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)(shang)進行議價,在經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)(shang)底價的(de)(de)基礎上(shang),可(ke)以憑(ping)這(zhe)(zhe)個(ge)券取得(de)再(zai)優惠的(de)(de)效果。實際上(shang)我(wo)(wo)們(men)(men)并(bing)不沖擊經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)(shang)現有(you)(you)的(de)(de)體(ti)系,因為(wei)我(wo)(wo)們(men)(men)做的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)短期(qi)促銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)活動,這(zhe)(zhe)樣(yang)經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)(shang)也可(ke)以接受,因為(wei)補(bu)貼是(shi)(shi)(shi)從(cong)我(wo)(wo)主(zhu)機(ji)廠過來(lai)。經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)(shang)實際上(shang)在整(zheng)個(ge)過程(cheng)當中(zhong)是(shi)(shi)(shi)得(de)利的(de)(de),從(cong)我(wo)(wo)們(men)(men)體(ti)系架構(gou)中(zhong),我(wo)(wo)們(men)(men)希望跟(gen)(gen)經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)(shang)合作,首先取得(de)他們(men)(men)理解(jie);然(ran)后取得(de)他們(men)(men)的(de)(de)幫助;我(wo)(wo)們(men)(men)認為(wei),不管是(shi)(shi)(shi)線(xian)(xian)上(shang)形(xing)式的(de)(de)經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)(shang)還是(shi)(shi)(shi)線(xian)(xian)下形(xing)式的(de)(de)經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)(shang),其實大(da)家(jia)都(dou)是(shi)(shi)(shi)一個(ge)整(zheng)體(ti),大(da)家(jia)都(dou)是(shi)(shi)(shi)華晨的(de)(de)經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)(shang),大(da)家(jia)都(dou)是(shi)(shi)(shi)華晨的(de)(de)“孩子”。
車訊網:通過“雙十一(yi)”我們是否更加堅定(ding)電商的決心(xin),以及跟我們透露一(yi)下(xia)未來電商發展規劃?
陳(chen)然:從整體(ti)(ti)(ti)布(bu)局來說,“雙十一(yi)”只是(shi)滄海一(yi)粟,“雙十一(yi)”對我(wo)們(men)銷(xiao)量(liang)固然重要,不管(guan)給外(wai)界呈現數(shu)字(zi)是(shi)否(fou)好看,或者給經銷(xiao)商(shang)(shang)有(you)(you)多(duo)大信心,我(wo)認為這些都是(shi)暫時。我(wo)認為真正(zheng)的電子商(shang)(shang)務,特別汽車的電商(shang)(shang),一(yi)定是(shi)一(yi)個(ge)常態化的體(ti)(ti)(ti)系(xi)。我(wo)希望跟所有(you)(you)的媒體(ti)(ti)(ti)、體(ti)(ti)(ti)驗(yan)(yan)店建(jian)立常態化的良性(xing)合作,可以做到讓(rang)大家(jia)相(xiang)互(hu)理解、相(xiang)互(hu)支撐。因為銷(xiao)量(liang)是(shi)我(wo)們(men)大家(jia)的。在我(wo)們(men)整個(ge)體(ti)(ti)(ti)系(xi)建(jian)設上(shang)(shang)(shang),我(wo)們(men)除了線(xian)上(shang)(shang)(shang)商(shang)(shang)城和線(xian)上(shang)(shang)(shang)經銷(xiao)體(ti)(ti)(ti)系(xi)之外(wai),我(wo)們(men)還有(you)(you)線(xian)上(shang)(shang)(shang)物(wu)流體(ti)(ti)(ti)系(xi),還有(you)(you)數(shu)據銷(xiao)售體(ti)(ti)(ti)系(xi),還有(you)(you)線(xian)上(shang)(shang)(shang)金融(rong)體(ti)(ti)(ti)系(xi),這幾個(ge)體(ti)(ti)(ti)系(xi)目前為止還沒有(you)(you)搭(da)建(jian)起來。但(dan)在2016年我(wo)們(men)就(jiu)會(hui)做大規模嘗試,實際上(shang)(shang)(shang)我(wo)剛才介紹的線(xian)上(shang)(shang)(shang)商(shang)(shang)城和線(xian)上(shang)(shang)(shang)經銷(xiao)模式,在華晨已(yi)經試驗(yan)(yan)成功(gong)了。
接下來,我認(ren)為會(hui)大規模放(fang)量,首先是(shi)(shi)前兩種(zhong)模式(shi)放(fang)量都(dou)會(hui)比較大,而后三種(zhong)模型(xing)如果都(dou)成(cheng)型(xing)的(de)話,我們(men)(men)相(xiang)信它(ta)們(men)(men)還有一個(ge)(ge)比較巨(ju)大的(de)銷量可以釋放(fang)出來。其(qi)實我認(ren)為現(xian)在(zai)(zai)的(de)汽車電(dian)(dian)商(shang),大家對它(ta)有爭(zheng)議(yi),就(jiu)是(shi)(shi)爭(zheng)議(yi)在(zai)(zai)電(dian)(dian)商(shang)到(dao)(dao)底需要管(guan)在(zai)(zai)哪(na)里?是(shi)(shi)管(guan)到(dao)(dao)線上(shang)?還是(shi)(shi)管(guan)成(cheng)交,還是(shi)(shi)管(guan)全程?還是(shi)(shi)管(guan)到(dao)(dao)物(wu)流、2C。我們(men)(men)也是(shi)(shi)根據電(dian)(dian)商(shang)不同(tong)階段,按(an)照管(guan)到(dao)(dao)哪(na)兒的(de)不同(tong),然后我們(men)(men)劃分銷售(shou)體系(xi)(xi)。這些銷售(shou)體系(xi)(xi),在(zai)(zai)我們(men)(men)搭(da)建(jian)完畢之(zhi)后,它(ta)們(men)(men)之(zhi)間還有一個(ge)(ge)相(xiang)互配合,甚至相(xiang)互競爭(zheng)關系(xi)(xi)。我認(ren)為這才是(shi)(shi)真正的(de)汽車電(dian)(dian)商(shang),可以實現(xian)有效銷售(shou)的(de)途徑。我認(ren)為現(xian)在(zai)(zai),無(wu)論做“雙(shuang)十一”,我們(men)(men)在(zai)(zai)線上(shang)收(shou)到(dao)(dao)500元的(de)訂(ding)金,我認(ren)為這并(bing)不是(shi)(shi)一個(ge)(ge)真正的(de)汽車電(dian)(dian)子(zi)商(shang)務(wu)的(de)健康方式(shi)。
比(bi)如說(shuo)京東(dong)、天(tian)貓(mao)(mao),天(tian)貓(mao)(mao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷售額除了(le)汽車之外,基本上沒有訂金式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),資金流非(fei)常(chang)強(qiang)大,因為它(ta)(ta)整(zheng)個支付體(ti)系(xi)非(fei)常(chang)完(wan)(wan)(wan)善(shan)和強(qiang)大,在(zai)線(xian)上完(wan)(wan)(wan)成了(le)成交;京東(dong)就不用說(shuo),京東(dong)連物流都覆(fu)蓋(gai)了(le),它(ta)(ta)是(shi)一個非(fei)常(chang)完(wan)(wan)(wan)美的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)O2O閉環。京東(dong)今天(tian)實際上在(zai)顛(dian)覆(fu)天(tian)貓(mao)(mao),顛(dian)覆(fu)馬云(yun),因為京東(dong)體(ti)系(xi)就更加(jia)完(wan)(wan)(wan)整(zheng)。我(wo)們希望在(zai)未來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)過程中,無(wu)論是(shi)我(wo)們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車訊網,包括其(qi)他(ta)媒體(ti),其(qi)他(ta)經銷商平臺(tai),我(wo)們都可以把完(wan)(wan)(wan)整(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)O2O體(ti)系(xi)搭建起來(lai),這也(ye)是(shi)主機廠想要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。
車(che)訊網(wang):謝(xie)謝(xie)您接受我們(men)的(de)采訪。
陳然:謝(xie)謝(xie)車訊網,謝(xie)謝(xie)各(ge)位網友,再見!
【車訊網 報道】我們從江(jiang)鈴官方獲悉,江(jiang)鈴汽車將會在本屆(jie)上海車展期間發(fa)布一款(kuan)全...
拆(chai)(chai)車坊第32期 雷凌與新科魯茲拆(chai)(chai)解對比上集,精彩(cai)內容(rong),盡(jin)情觀...
最熱評論