【車訊網 報道】 11月21日,在2015年的廣州國際車展上,公平價二手車創始人萬可文做客了車訊網高端訪談間。萬先生為我們講解了目前二手車市場發展面臨的各項困境以(yi)(yi)及公平價的發展規劃,以(yi)(yi)下為(wei)訪(fang)談實錄:
車(che)(che)訊(xun)(xun)網:各(ge)位車(che)(che)訊(xun)(xun)網的(de)網友大家(jia)好,歡迎大家(jia)收看車(che)(che)訊(xun)(xun)網2015廣州車(che)(che)展(zhan)高端訪談(tan),今天做客我們(men)訪談(tan)間的(de)是公(gong)平價二手(shou)車(che)(che)評估(gu)平臺創始人萬可文先生(sheng)。首(shou)先有請萬總跟我們(men)廣大網友打聲招呼。
萬可文(wen):大家(jia)好。
車訊網(wang):請(qing)問一(yi)下(xia)萬先生,公平價為什(shen)么要(yao)在廣州車展發(fa)布(bu)《二手(shou)車互聯網(wang)大數(shu)據白皮書》,這(zhe)本書的核心是什(shen)么?
萬可文:大(da)家(jia)知道今(jin)天是(shi)(shi)(shi)(shi)車(che)(che)展的(de)(de)大(da)日(ri)子(zi),選擇(ze)這個時(shi)候(hou)發(fa)布二(er)手車(che)(che)的(de)(de)白(bai)皮(pi)書,是(shi)(shi)(shi)(shi)想告(gao)訴大(da)家(jia)在買車(che)(che)的(de)(de)時(shi)候(hou)可以(yi)更(geng)好(hao)、更(geng)理性的(de)(de)決策。二(er)手車(che)(che)現在變成熱(re)點,無(wu)論投資、還是(shi)(shi)(shi)(shi)廣(guang)告(gao),非常(chang)的(de)(de)火(huo)熱(re)。但是(shi)(shi)(shi)(shi)大(da)家(jia)都在想二(er)手車(che)(che)值得買嗎?能夠(gou)買嗎?我們(men)這個時(shi)候(hou)發(fa)布《二(er)手車(che)(che)互聯網大(da)數據(ju)白(bai)皮(pi)書》是(shi)(shi)(shi)(shi)希(xi)望告(gao)訴大(da)家(jia),哪(na)些車(che)(che)比較(jiao)保值,哪(na)些車(che)(che)值得買,怎(zen)么買二(er)手車(che)(che),去哪(na)些平臺去買。關鍵是(shi)(shi)(shi)(shi)怎(zen)么以(yi)合理價格,買到心目中的(de)(de)那輛好(hao)車(che)(che)。
記者:能(neng)否站在(zai)用戶角度(du)為我們(men)分析一下,公(gong)平價(jia)能(neng)為消費者解決什(shen)么問(wen)題?
萬可文(wen):今(jin)天在來(lai)(lai)(lai)車(che)(che)(che)(che)(che)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)路上看(kan)(kan)到(dao)很多(duo)人開車(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)(lai)(lai)看(kan)(kan)車(che)(che)(che)(che)(che)展(zhan)(zhan)(zhan)。他們開車(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)(lai)(lai)看(kan)(kan)車(che)(che)(che)(che)(che)展(zhan)(zhan)(zhan),大(da)家發(fa)現這(zhe)個問題了嗎?說(shuo)明來(lai)(lai)(lai)看(kan)(kan)車(che)(che)(che)(che)(che)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)人都(dou)想(xiang)買一輛更好的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che),但他們都(dou)有一輛車(che)(che)(che)(che)(che),這(zhe)輛車(che)(che)(che)(che)(che)怎么(me)辦(ban)?賣(mai)出去(qu)。那我(wo)們是解(jie)決你(ni)那輛車(che)(che)(che)(che)(che)怎么(me)賣(mai),多(duo)少錢賣(mai)的(de)(de)問題?現在二(er)手車(che)(che)(che)(che)(che)市場交易不規范,價格(ge)不透明,公平(ping)價可以(yi)第一時間(jian)告訴你(ni)的(de)(de)這(zhe)輛車(che)(che)(che)(che)(che)市場價格(ge)應該多(duo)少,怎么(me)把(ba)它快速賣(mai)掉。這(zhe)樣在你(ni)做二(er)手車(che)(che)(che)(che)(che)交易過程當中,就(jiu)不會上當受騙。對(dui)于開車(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)(lai)(lai)看(kan)(kan)車(che)(che)(che)(che)(che)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)朋友(you),可以(yi)通(tong)過公平(ping)價了解(jie)舊車(che)(che)(che)(che)(che)價格(ge),知道怎么(me)和(he)新(xin)車(che)(che)(che)(che)(che)進行置換(huan),以(yi)什(shen)么(me)價格(ge)合適(shi)?這(zhe)是可以(yi)實(shi)實(shi)在在幫(bang)助廣大(da)車(che)(che)(che)(che)(che)展(zhan)(zhan)(zhan)朋友(you)的(de)(de)地方(fang)。
其(qi)次(ci)我們知(zhi)道新(xin)車(che)大(da)家(jia)(jia)關(guan)心(xin)(xin)其(qi)指(zhi)(zhi)導(dao)價(jia)(jia)(jia),關(guan)心(xin)(xin)廠家(jia)(jia)做的活(huo)動,其(qi)實(shi)所(suo)有活(huo)動、案(an)例都是基于(yu)指(zhi)(zhi)導(dao)價(jia)(jia)(jia)。但二手車(che)交(jiao)易沒有指(zhi)(zhi)導(dao)價(jia)(jia)(jia),你(ni)開一輛車(che)去,車(che)商說多(duo)少錢(qian),你(ni)根本沒有概(gai)念。在2013年,我們推出(chu)(chu)公平價(jia)(jia)(jia)之后(hou),我們公平價(jia)(jia)(jia)被越(yue)來越(yue)多(duo)的用戶開始使用。大(da)家(jia)(jia)買二手車(che)過程當中,一定會拿(na)出(chu)(chu)手機,查(cha)看公平價(jia)(jia)(jia)APP,看看公平價(jia)(jia)(jia)給出(chu)(chu)的評估價(jia)(jia)(jia),這樣就可(ke)以不用擔心(xin)(xin)被商家(jia)(jia)忽悠(you)了。
我們發現用戶(hu)在(zai)使(shi)用公(gong)平(ping)價(jia)過程(cheng)當中,確(que)確(que)實實可(ke)以(yi)保(bao)證自己(ji)的(de)利(li)益,這是公(gong)平(ping)價(jia)給用戶(hu)帶來(lai)的(de)價(jia)值。新(xin)車(che)現在(zai)的(de)交(jiao)易量,遠遠高于二手(shou)車(che),中國目(mu)前有(you)1.5億(yi)的(de)汽車(che)保(bao)有(you)量,平(ping)均每輛車(che)5年到置換期的(de)時候。可(ke)以(yi)大膽預測,接下(xia)來(lai)國內(nei)每年二手(shou)車(che)交(jiao)易量的(de)增(zeng)長都將(jiang)呈40%、30%的(de)增(zeng)長,而新(xin)車(che)交(jiao)易量會進入比較平(ping)穩的(de)狀(zhuang)態(tai)。接下(xia)來(lai)3、5年二手(shou)車(che)會成為國內(nei)主要(yao)的(de)汽車(che)消費(fei)文化。
如(ru)果(guo)(guo)我花40萬(wan)(wan)買一輛新車(che)(che),結果(guo)(guo)我1年(nian)之(zhi)后(hou)轉手(shou)(shou)(shou),發現這(zhe)個車(che)(che)只(zhi)值30萬(wan)(wan),一年(nian)損失10萬(wan)(wan)。但如(ru)果(guo)(guo)你(ni)花25萬(wan)(wan)買一輛開(kai)一年(nian)的準二(er)(er)(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che),其實一年(nian)之(zhi)后(hou)還(huan)值23萬(wan)(wan),這(zhe)是(shi)對于(yu)廣(guang)大用(yong)戶來說,他們目(mu)前(qian)還(huan)沒有形成的一種消(xiao)費(fei)習慣(guan)。但隨(sui)著(zhu)二(er)(er)(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)的普(pu)及,隨(sui)著(zhu)二(er)(er)(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)大量創業平(ping)臺(tai)出現,隨(sui)著(zhu)這(zhe)一波(bo)二(er)(er)(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)的教育。大量的平(ping)臺(tai)投放只(zhi)是(shi)告(gao)訴大家二(er)(er)(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)有多靠譜(pu),但公(gong)平(ping)價是(shi)告(gao)訴大家以什么價格買到二(er)(er)(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)才真(zhen)正靠譜(pu)。我們可以告(gao)訴用(yong)戶如(ru)何理性購買二(er)(er)(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che),這(zhe)是(shi)公(gong)平(ping)價解決用(yong)戶買賣二(er)(er)(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)很實在的問題。
車訊網:作為專業二手車互聯網大數據(ju)服(fu)務平(ping)臺,目前(qian)我(wo)們跟(gen)哪些互聯網平(ping)臺有合作或為他們服(fu)務,這方面數據(ju)能否透露(lu)一下?
萬可(ke)文:公平(ping)價醞釀(niang)在(zai)2012年(nian),當年(nian)我(wo)(wo)還在(zai)美(mei)國。我(wo)(wo)在(zai)美(mei)國是二(er)(er)手車(che)發(fa)燒友,從我(wo)(wo)第一(yi)(yi)輛(liang)車(che)開(kai)始,從君威(wei)到寶馬到保時捷(jie),其實(shi)我(wo)(wo)都在(zai)買二(er)(er)手車(che),我(wo)(wo)不覺(jue)得二(er)(er)手車(che)是多丟臉(lian)的(de)事(shi)情。2013年(nian)回國創(chuang)業,立志于(yu)做中國二(er)(er)手車(che)市(shi)場的(de)定價工具,做二(er)(er)手車(che)的(de)指(zhi)導(dao)價,我(wo)(wo)們推出之(zhi)后,很快得到經銷商、網站、金融、保險、租賃公司的(de)支持。他們都說(shuo)這個(ge)評(ping)(ping)估很準,非(fei)(fei)常方(fang)便使用。傳統的(de)評(ping)(ping)估就是找一(yi)(yi)個(ge)師傅說(shuo)這個(ge)車(che)多少錢(qian),拍一(yi)(yi)下腦袋就把價格(ge)定了,但(dan)公平(ping)價用大數(shu)據(ju)方(fang)式,用非(fei)(fei)常精準模(mo)型告訴大家這輛(liang)車(che)的(de)市(shi)場價格(ge),而且隨(sui)時方(fang)便大家查(cha)詢,沒有(you)人力限制。
2014年我(wo)們(men)邁出(chu)更重要一步,我(wo)們(men)跟(gen)線下最大的拍賣(mai)公(gong)司車易拍形成(cheng)戰略合(he)作,我(wo)們(men)做數(shu)據(ju)交(jiao)(jiao)換。接(jie)下來是很多(duo)拍賣(mai)平臺都跟(gen)公(gong)平價(jia)進行數(shu)據(ju)交(jiao)(jiao)換。再接(jie)下來就(jiu)是大量的二(er)手車商(shang),汽車集團甚至(zhi)新車4S店集團都和公(gong)平價(jia)進行數(shu)據(ju)對接(jie)。截止(zhi)目前為(wei)止(zhi)我(wo)們(men)主要的合(he)作伙伴(ban)超過100家(jia)。每(mei)天(tian)合(he)作伙伴(ban)調用公(gong)平價(jia)評估接(jie)口,查詢(xun)公(gong)平價(jia)的次數(shu)接(jie)近100萬(wan)次,而且每(mei)天(tian)訪問公(gong)平價(jia)APP、網站的數(shu)據(ju)都在飛快(kuai)增(zeng)長。
記(ji)者:您剛(gang)才也提到我國二手(shou)車普遍存(cun)在(zai)拍腦袋定(ding)價(jia),其實這是(shi)(shi)二手(shou)車的弊病,就是(shi)(shi)不(bu)互(hu)通(tong)、不(bu)共享、不(bu)透(tou)明,公平(ping)價(jia)如何解決(jue)這個難題(ti)?
萬(wan)可文:公平(ping)(ping)價(jia)(jia)從創立開(kai)(kai)始就(jiu)在做(zuo)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)交(jiao)換(huan)(huan)的(de)(de)(de)合(he)(he)作(zuo),剛開(kai)(kai)始我(wo)們(men)是從各大網站抓取分析(xi)每個(ge)經(jing)銷商報價(jia)(jia),是用一種大數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)方式(shi),數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)分析(xi)模型方式(shi)做(zuo)。當(dang)時我(wo)們(men)已經(jing)比很(hen)多拍腦袋定的(de)(de)(de)價(jia)(jia)格準很(hen)多。但(dan)公平(ping)(ping)價(jia)(jia)遠遠不滿足(zu)這一步,為(wei)了促(cu)成(cheng)、收集更(geng)多的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)交(jiao)易(yi)價(jia)(jia)格,我(wo)們(men)已經(jing)和車(che)(che)(che)易(yi)拍等二手車(che)(che)(che)交(jiao)易(yi)網站、線(xian)下經(jing)銷商集團(tuan)進行(xing)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)交(jiao)換(huan)(huan)的(de)(de)(de)合(he)(he)作(zuo)。公平(ping)(ping)價(jia)(jia)的(de)(de)(de)APP、數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)免費給(gei)他們(men)使用,他們(men)必須要(yao)(yao)把(ba)真實交(jiao)易(yi)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)反饋給(gei)公平(ping)(ping)價(jia)(jia),我(wo)們(men)在行(xing)業(ye)里(li)面(mian)率先(xian)推動這個(ge)合(he)(he)作(zuo)。而且由于我(wo)們(men)的(de)(de)(de)推動,二手車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)里(li)也都開(kai)(kai)始進行(xing)這樣(yang)的(de)(de)(de)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)合(he)(he)作(zuo)。只有多方合(he)(he)作(zuo)才(cai)(cai)會有海量數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju),才(cai)(cai)有能力通過大數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)分析(xi)做(zuo)行(xing)業(ye)里(li)面(mian)價(jia)(jia)格的(de)(de)(de)權威。公平(ping)(ping)合(he)(he)作(zuo)就(jiu)要(yao)(yao)透(tou)明,透(tou)明合(he)(he)作(zuo)就(jiu)要(yao)(yao)把(ba)自己(ji)的(de)(de)(de)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)共(gong)享給(gei)大家。很(hen)高興公平(ping)(ping)價(jia)(jia)在創業(ye)兩年(nian)里(li)面(mian),一直(zhi)在積極推進數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)交(jiao)換(huan)(huan)合(he)(he)作(zuo),目前為(wei)止(zhi)我(wo)們(men)幾乎整合(he)(he)線(xian)上線(xian)下能夠整合(he)(he)的(de)(de)(de)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)資(zi)源。
車(che)(che)訊網:現在電(dian)商比較(jiao)火熱話題(ti),今年“雙十一”也是比較(jiao)火爆,您覺(jue)得二手車(che)(che)電(dian)商可行嗎?消(xiao)費者怎么區分所謂專業的B2B、B2C、C2C這些。
萬(wan)(wan)可(ke)(ke)(ke)文:新車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)商是(shi)(shi)(shi)需要積極探索(suo),可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)說是(shi)(shi)(shi)比較火爆,但(dan)比新車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)商火爆更(geng)厲害(hai)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)二(er)(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)商,因(yin)(yin)為(wei)現在(zai)(zai)二(er)(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)商,是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)巨大藍(lan)海(hai),投資熱潮(chao)非(fei)(fei)常洶(xiong)涌,導致我(wo)(wo)們做二(er)(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)評(ping)估。從(cong)用(yong)戶(hu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)給(gei)(gei)B端,這(zhe)叫C2B。因(yin)(yin)為(wei)有各(ge)種(zhong)(zhong)各(ge)樣的(de)(de)政(zheng)策性因(yin)(yin)素(su),可(ke)(ke)(ke)能(neng)廣(guang)州(zhou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)廣(guang)州(zhou)不(bu)是(shi)(shi)(shi)很好賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai),但(dan)放(fang)在(zai)(zai)其他(ta)(ta)城市反而(er)更(geng)好賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai),這(zhe)樣就(jiu)產生(sheng)B與B之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)交(jiao)流,我(wo)(wo)是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)商家(jia),我(wo)(wo)收(shou)到你的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che),我(wo)(wo)在(zai)(zai)本(ben)市賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)不(bu)出去,我(wo)(wo)可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)通過(guo)其他(ta)(ta)商家(jia)在(zai)(zai)外省市賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)出去,這(zhe)叫B2B,這(zhe)種(zhong)(zhong)方式多數通過(guo)拍賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)解決(jue);另外一(yi)(yi)(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)商收(shou)到這(zhe)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)之(zhi)(zhi)后(hou),怎(zen)么賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)給(gei)(gei)用(yong)戶(hu)呢?把(ba)(ba)這(zhe)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)放(fang)在(zai)(zai)網(wang)上(shang),放(fang)在(zai)(zai)交(jiao)易(yi)市場去賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai),所(suo)以(yi)(yi)就(jiu)會出現平(ping)(ping)(ping)(ping)臺,平(ping)(ping)(ping)(ping)臺開始幫助經銷(xiao)商賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che),這(zhe)叫做B2C。所(suo)以(yi)(yi)說一(yi)(yi)(yi)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)給(gei)(gei)你之(zhi)(zhi)前,可(ke)(ke)(ke)能(neng)由(you)一(yi)(yi)(yi)個(ge)人(ren)賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)給(gei)(gei)一(yi)(yi)(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)商,這(zhe)個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)商再(zai)(zai)賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)給(gei)(gei)第(di)(di)二(er)(er)(er)個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)商,第(di)(di)二(er)(er)(er)個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)商把(ba)(ba)信息(xi)發布在(zai)(zai)網(wang)上(shang)并(bing)最終再(zai)(zai)賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)給(gei)(gei)你,這(zhe)就(jiu)叫做C2B,B2B,最后(hou)才是(shi)(shi)(shi)B2C,可(ke)(ke)(ke)能(neng)B2B,要經過(guo)好幾道B,而(er)不(bu)是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)道。這(zhe)樣導致這(zhe)個(ge)行(xing)業非(fei)(fei)常不(bu)透(tou)明。我(wo)(wo)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)給(gei)(gei)商家(jia)多少(shao)錢(qian)(qian),這(zhe)個(ge)商家(jia)與那個(ge)商家(jia)成交(jiao)賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)多少(shao)錢(qian)(qian),這(zhe)個(ge)商家(jia)賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)給(gei)(gei)用(yong)戶(hu)多少(shao)錢(qian)(qian)?一(yi)(yi)(yi)輛(liang)5萬(wan)(wan)塊錢(qian)(qian)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)給(gei)(gei)甲車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)商,甲車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)商賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)給(gei)(gei)乙(yi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)商的(de)(de)時(shi)候,變(bian)(bian)成5.5萬(wan)(wan),乙(yi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)商再(zai)(zai)賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)給(gei)(gei)丙車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)商的(de)(de)時(shi)候,就(jiu)變(bian)(bian)成6萬(wan)(wan)。6萬(wan)(wan)到了(le)一(yi)(yi)(yi)個(ge)B2C平(ping)(ping)(ping)(ping)臺,經過(guo)包(bao)裝、值(zhi)保,最后(hou)變(bian)(bian)成7.5萬(wan)(wan)。所(suo)以(yi)(yi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)本(ben)來5萬(wan)(wan)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che),最終賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)到7.5萬(wan)(wan)元。二(er)(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)本(ben)身在(zai)(zai)公(gong)平(ping)(ping)(ping)(ping)價出現之(zhi)(zhi)前,這(zhe)里面(mian)有很多貓(mao)膩,交(jiao)易(yi)鏈非(fei)(fei)常的(de)(de)長,公(gong)平(ping)(ping)(ping)(ping)價的(de)(de)出現就(jiu)是(shi)(shi)(shi)讓用(yong)戶(hu)在(zai)(zai)賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)時(shi)間(jian)知道,這(zhe)個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)你賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)給(gei)(gei)商家(jia)可(ke)(ke)(ke)能(neng)是(shi)(shi)(shi)什么價格,如(ru)果你賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)給(gei)(gei)個(ge)人(ren)是(shi)(shi)(shi)什么價格。公(gong)平(ping)(ping)(ping)(ping)價做這(zhe)件(jian)事(shi)情就(jiu)是(shi)(shi)(shi)為(wei)了(le)讓二(er)(er)(er)手(shou)(shou)(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)交(jiao)易(yi)更(geng)透(tou)明,我(wo)(wo)們堅持自己的(de)(de)努(nu)力能(neng)把(ba)(ba)合理的(de)(de)價格告訴(su)消費者(zhe),最終讓消費者(zhe)決(jue)定賣(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)(mai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)方式。
車訊網(wang):您(nin)對(dui)我國的(de)二手車市場未來(lai)是一個怎么樣(yang)的(de)看法(fa)?
萬可文(wen):我國二(er)(er)(er)手(shou)車(che)(che)市場會(hui)(hui)發(fa)展非常迅猛、迅速(su),因為新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)(che)已經接近(jin)飽(bao)和(he)狀態(tai),我們(men)知道最近(jin)3年(nian)(nian),基本(ben)上(shang)新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)(che)交(jiao)易(yi)(yi)(yi)(yi)量都在(zai)兩千萬輛(liang)左(zuo)右(you)徘徊,但二(er)(er)(er)手(shou)車(che)(che)從500輛(liang),到(dao)(dao)600輛(liang),到(dao)(dao)今年(nian)(nian)800輛(liang),在(zai)2016年(nian)(nian)行業預測會(hui)(hui)到(dao)(dao)達一(yi)(yi)千萬輛(liang),一(yi)(yi)千萬輛(liang)的成交(jiao)量基本(ben)上(shang)占到(dao)(dao)新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)(che)成交(jiao)量的二(er)(er)(er)分(fen)(fen)之(zhi)一(yi)(yi)。再(zai)過(guo)三(san)年(nian)(nian)我們(men)認為在(zai)2020年(nian)(nian)左(zuo)右(you),新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)(che)交(jiao)易(yi)(yi)(yi)(yi)量可能(neng)會(hui)(hui)跟二(er)(er)(er)手(shou)車(che)(che)交(jiao)易(yi)(yi)(yi)(yi)量持平。在(zai)那之(zhi)后,一(yi)(yi)旦二(er)(er)(er)手(shou)車(che)(che)跟新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)(che)交(jiao)易(yi)(yi)(yi)(yi)量持平,二(er)(er)(er)手(shou)車(che)(che)交(jiao)易(yi)(yi)(yi)(yi)量會(hui)(hui)越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)多。我們(men)發(fa)現歐(ou)洲、日(ri)本(ben)、美(mei)國,他(ta)們(men)每(mei)年(nian)(nian)新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)(che)交(jiao)易(yi)(yi)(yi)(yi)量不到(dao)(dao)二(er)(er)(er)手(shou)車(che)(che)交(jiao)易(yi)(yi)(yi)(yi)量的三(san)分(fen)(fen)之(zhi)一(yi)(yi),以美(mei)國為例(li),美(mei)國去年(nian)(nian)交(jiao)易(yi)(yi)(yi)(yi)新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)(che)其實不到(dao)(dao)兩千萬,還(huan)沒有中國多,但美(mei)國二(er)(er)(er)手(shou)車(che)(che)交(jiao)易(yi)(yi)(yi)(yi)量接近(jin)六千萬,這(zhe)說(shuo)明什么問題?二(er)(er)(er)手(shou)車(che)(che)交(jiao)易(yi)(yi)(yi)(yi)會(hui)(hui)成為整個汽車(che)(che)交(jiao)易(yi)(yi)(yi)(yi)里面核心趨勢,如(ru)果讓我說(shuo)二(er)(er)(er)手(shou)車(che)(che)和(he)新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)(che),我覺(jue)得二(er)(er)(er)手(shou)車(che)(che)是(shi)未來(lai)(lai),新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)(che)是(shi)當下(xia)。
車訊網:通過您介紹可以(yi)知道(dao),二手車確(que)實是一片藍(lan)(lan)海(hai)(hai),我(wo)們公平價未(wei)來會有什(shen)么規(gui)劃來搶占這個藍(lan)(lan)海(hai)(hai)?
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