【車訊網 報道】

　　在本次2015廣州國際車展上，北京現代品牌帶來了旗下的新車，全新一代朗動，并采用新的中文名“領動”，下面車訊網小(xiao)編就(jiu)帶大家一起(qi)去了(le)解下(xia)這款新車的具體情(qing)況。

　　首先給大家強調的一點事，不管是朗動還是眼前的這個領動，不管名字怎么改，都是伊蘭特家族中的一員。（第六代：領動、第五代：朗動、第四代：悅動）

　　不過既然是全新換代產品，那么在車身尺寸上肯定是有著不小的變化，領動的長寬高分別為：4610/1800/1450mm，較上一代車型可以說(shuo)是有了全面的提升，但是軸距則依舊維(wei)持在(zai)2700mm。

　　　　外觀方面，領動采用了現代品牌最新的家族設計，六角形進氣格柵的造型讓人很容易想到同品牌下的名圖，給人感覺大氣、穩重，而這也(ye)是區(qu)別兩代(dai)車型最明顯的地方。

　　大燈(deng)(deng)(deng)內部加(jia)入了時(shi)(shi)下流(liu)行的白色燈(deng)(deng)(deng)眉設計，并且也是(shi)日間(jian)行車燈(deng)(deng)(deng)的光源，面子里子都(dou)與時(shi)(shi)俱進。

　　車頭(tou)(tou)部(bu)分還能(neng)夠看到4個雷達探(tan)頭(tou)(tou)，但是(shi)從(cong)位置上(shang)來分析應該不具備自動泊車功(gong)能(neng)。

　　霧燈造型相當犀利(li)，很有種運動車型的感覺，也說明(ming)領動不僅更新，同時也更加(jia)年輕。

　　來到側面(mian)，領導(dao)的側面(mian)線條與上(shang)一(yi)代車(che)型變(bian)化并沒有(you)車(che)頭(tou)那(nei)么(me)明顯，雙(shuang)腰(yao)線的使用并沒有(you)為他帶來翻天覆地的變(bian)化，也(ye)許(xu)是(shi)上(shang)一(yi)代車(che)型太過成(cheng)功的緣故，導(dao)致設計師在這(zhe)里有(you)些無從下手了(le)。

　　輪胎(tai)規(gui)格為：225/45 R17，就沖225mm的(de)胎(tai)寬，相信也不是那(nei)種比(bi)較經濟的(de)小排(pai)(pai)量發(fa)動機(ji)能夠應付(fu)的(de)來的(de)，當然(ran)不排(pai)(pai)除后(hou)期量產“縮(suo)水”，或者根據(ju)排(pai)(pai)量不同(tong)而區分(fen)對待的(de)可能。

　　來到尾部，能夠發現(xian)現(xian)代(dai)家族(zu)“流(liu)體雕塑(su)”設計還是相當(dang)有味道的，給(gei)人感覺(jue)流(liu)暢、順(shun)滑(hua)。

　　尾燈(deng)造型具有較強的(de)科技感，不過從點(dian)亮(liang)的(de)效(xiao)果來看，和(he)海外版(ban)本(ben)并不完全一致，少了一個光環。

　　圖片(pian)來源(yuan)于網絡

　　本(ben)次(ci)車(che)展沒(mei)有機會對領動(dong)的內(nei)飾(shi)進(jin)行(xing)拍攝，但是根據之(zhi)前網(wang)上曝光的圖片來(lai)看，相信(xin)會延續海(hai)外(wai)車(che)型的布局跟造型，這里小編找來(lai)了海(hai)外(wai)版(ban)車(che)型跟索納(na)塔九(jiu)的內(nei)飾(shi)供(gong)大(da)家(jia)參考。另外(wai)，由于軸距(ju)維持不(bu)變，相信(xin)在乘坐空間方面應(ying)該也和朗動(dong)保持一致。

　　動力方面，領動將會搭載首次引入現代汽車的一(yi)臺(tai)1.4T渦輪增壓發動機(ji)，最大功率94kW，最大扭矩211Nm,傳(chuan)動方面匹(pi)配一(yi)臺(tai)一(yi)部7速(su)雙離合器變速(su)器。

　　總結：關于領動，廠家目前給出的信息十分有限，但根據國內車企以往的作法，新車很有可能與上一代車型同堂銷售，然后通過價格調整，分別主攻不同的細分市場。那么將來別克威朗、大眾速騰等車(che)型(xing)很有可(ke)能成為最直(zhi)接的競爭對手。