國產凱迪拉克CT6

　　凱迪拉克CT6是凱迪拉克在現階段的旗艦車型，新車采用了概念車Elmiraj的設計理念。從車頭來看，進氣格柵的樣式更為扁平，且層次感突出。外觀設(she)計(ji)采用了凱迪拉克最新的設(she)計(ji)語言，彰(zhang)顯(xian)大(da)氣的同時，還很好的詮釋(shi)了科技感。

　　內飾方面是本次的重點內容。國產車型中控臺的樣式布局與海外版基本保持一致，整體風格較為簡潔，其造型借鑒了外觀的樣式(shi)。其(qi)中(zhong)盾牌(pai)狀(zhuang)的設(she)計(ji)富有家(jia)族式(shi)的特點(dian)。此外，我們還可以看到這款(kuan)車(che)采用了(le)全液晶儀表(biao)盤，中(zhong)控部分搭載了(le)一塊大尺(chi)寸的液晶顯示屏。

　　動力(li)部分，凱迪拉克CT6將(jiang)會搭載一臺3.0L雙渦(wo)輪增壓發動機，這款發動機的(de)(de)最大(da)功率為(wei)405馬力(li)，峰值扭矩為(wei)543牛·米。傳動系(xi)(xi)統部分方面，該(gai)車匹配的(de)(de)是8速自動變速箱，此外，該(gai)車還配備(bei)了四驅系(xi)(xi)統、主動后(hou)輪轉向系(xi)(xi)統、電磁(ci)感應式懸架等。

　　北京現代 索納塔九插電混動版

　　外觀方面，索納塔九混動版基于(yu)汽(qi)油版車(che)型打(da)造，但相比普通(tong)版車(che)型有所調(diao)整，底(di)部霧燈(deng)區域(yu)采(cai)用了全(quan)新(xin)的造型，同時尾燈(deng)組內還采(cai)用了全(quan)新(xin)的設計。

　　動力系統方面，索納塔這款插電式混合動力版本由2.0L發動機和可輸出68馬力（50kW）的電動機組(zu)成(cheng)，電(dian)(dian)池組(zu)容量達到9.8千瓦時，純(chun)電(dian)(dian)模式下(xia)續航里(li)程約為35公里(li)，傳動部分匹配6速自動變速箱(xiang)。此外該車使用240V電(dian)(dian)源僅需兩個半(ban)小時便可完成(cheng)充電(dian)(dian)，120V則需要五個小時。

　　上海大眾-新款朗境

　　上海大眾新款朗境是基于新款朗行打造的，其可以看做是朗行的跨界版。在外觀方面，這款車采用了一套跨界包圍套件，整體看上去更加富有野性。在車身側面，其標有“CROSS LAVIDA”字樣，彰顯著這款車的(de)真實身份。

　　在內飾方面，新款朗境設計與新款朗逸/朗(lang)行基本一致(zhi)，不(bu)過該車在配色方面采用了黑(hei)/棕(zong)/白(bai)三色風(feng)格，更加個性(xing)。此外，這款車配備有多功(gong)能方向盤(pan)、定速巡航、自動(dong)空(kong)調(diao)、無鑰匙(chi)啟動(dong)等功(gong)能。

　　在動力部分，新款朗境提供兩種動力可選，其中230TSI車型配備的是1.4TSI發動機，這款發動機的最大功率為131馬力，峰值扭矩為225牛·米。在傳動系統部分，該車使用的是7速DSG雙離合變速箱。

　　東風悅達起亞KX5

　　東風悅達起亞KX5沿用了海外全新智跑的設計理念，前進氣格柵采用起亞家族式的虎嘯式造型，前大燈組LED光源的柳葉型前大燈造型時尚，前保險杠兩側的LED霧燈也獨具創新。新車尾部設計較為時尚，尾燈組采用了當下非常流行的一體式設計，并輔以鍍鉻裝飾條進行搭配，此外黑色的后保險杠和底部防擦護板也進一步突出SUV的氣(qi)息。尺(chi)寸方面，該車長寬高分別為4470/1855/1660mm，軸距達到2670mm。

　　車輛內部，東風悅達起亞KX5中控臺采用了雙層式設計，中控臺頂部裝配了一塊大尺寸的觸摸式顯示屏，在顯示屏兩側各設計了一個空調出風口。各種功能的實體按鍵被設計在中控臺的下半部區域。全新的三幅式多功能方向盤與新一代K5如出一(yi)轍，方向(xiang)盤局部采用了黑色鋼琴烤漆飾板(ban)，提(ti)升了內飾的(de)質(zhi)感。

　　動(dong)力方面(mian)，東風悅達起(qi)亞(ya)KX5將(jiang)采用1.6T-GDI發動(dong)機+7速雙離合變(bian)速器(qi)動(dong)的動(dong)力組合。更多信息，我們將(jiang)繼續關注(zhu)。