東風雪鐵龍 C4世嘉

　　配(pei)置(zhi)方(fang)面：新(xin)車還裝有胎壓監測、一鍵(jian)啟(qi)動(dong)、變道輔助、定速巡航、雙區自(zi)動(dong)空調、真皮(pi)座椅、自(zi)動(dong)感應(ying)前大燈以(yi)及倒車影像等。

　　C4世嘉提供(gong)1.6THP和1.2THP兩款渦輪增(zeng)壓引(yin)(yin)擎，最(zui)大(da)功率分(fen)別為136馬力(li)和167馬力(li)，最(zui)大(da)扭矩分(fen)別為230牛(niu)米(mi)245牛(niu)米(mi)。此外，入門級車(che)型(xing)搭載的死1.6L自然吸氣(qi)引(yin)(yin)擎，最(zui)大(da)功率117馬力(li)，最(zui)大(da)扭矩150牛(niu)米(mi)。傳動(dong)系統有6速(su)手自一體變(bian)速(su)箱(xiang)好5速(su)手動(dong)變(bian)速(su)箱(xiang)兩種。

　　車型：國產奔馳GLC

　　外觀方面：國產GLC新車與海外版車型保持高度一致，外觀和內飾的設計更加優雅、時尚。國產GLC 300 4MATIC車型(xing)配備了LED大(da)燈(deng)組，GLC 260 4MATIC配備的是帶透鏡的氙氣大(da)燈(deng)。國產GLC 300 4MATIC車型(xing)提供(gong)19寸(cun)和20寸(cun)兩(liang)種五輻(fu)輪(lun)圈(quan)，GLC 200 4MATIC和GLC 260 4MATIC則提供(gong)19寸(cun)密輻(fu)輪(lun)圈(quan)。

　　內飾方面：新車的內飾豪華感非常強。國產GLC 200 4MATIC配備有多功能方向盤、小尺寸液晶顯示屏、前排座椅電動調(diao)節、帶(dai)手寫功能(neng)的COMAND系統和自動空調(diao)等配置。國產GLC 260 4MATIC在此基(ji)礎(chu)上增加了(le)木紋(wen)裝(zhuang)飾板和前(qian)(qian)排(pai)座椅(yi)加熱功能(neng)等配置。國產GLC 300 4MATIC相(xiang)比前(qian)(qian)兩款車型則增加了(le)雙色內飾、前(qian)(qian)排(pai)座椅(yi)通風功能(neng)和大尺寸液晶(jing)顯(xian)示屏。進口版的GLC 300 4MATIC新增加了(le)柏林(lin)之聲音響，并配備有前(qian)(qian)后排(pai)座椅(yi)加熱。

　　動(dong)力(li)(li)方面：國產GLC將(jiang)會搭載一臺(tai)2.0T發動(dong)機，不過會有三種(zhong)不同的(de)動(dong)力(li)(li)版本，分別為184馬力(li)(li)（GLC 200）、211馬力(li)(li)（GLC 260）和245馬力(li)(li)（GLC 300）。而(er)進(jin)口GLC 300 4MATIC預計(ji)將(jiang)于國產版一樣搭載245馬力(li)(li)的(de)2.0T引擎。傳動(dong)系(xi)統(tong)，預計(ji)GLC全系(xi)都將(jiang)會匹(pi)配全新的(de)9速自動(dong)變速箱，此外新車還(huan)將(jiang)標配4MATIC四驅系(xi)統(tong)。

　　東風雷諾 科雷嘉

　　　外觀方面，科雷嘉采用雷諾最(zui)新的家族化設計風格，造型較為圓潤。前(qian)進氣格柵(zha)運用橫(heng)幅式設計，并(bing)采用鍍(du)鉻飾條鑲邊。前(qian)大燈內加入LED日間行車(che)燈燈帶。并(bing)配有黑色的下護板及(ji)銀色的行李(li)架。

　　內(nei)飾(shi)方面，新車運(yun)用全黑內(nei)飾(shi)進行(xing)搭配，部分(fen)區域加入鍍鉻(ge)飾(shi)條加以點(dian)綴。三輻式(shi)多功能方向(xiang)盤較為飽(bao)滿，其(qi)還配備了中(zhong)央(yang)觸控(kong)屏、一鍵(jian)啟動(dong)及電子手剎。

　　動力方面，科雷嘉搭載了1.2T和2.0T汽油發動機，傳動方面匹配6擋手動變速箱及CVT無級變速箱。并提供兩驅和四驅版車型。

　　北京奔馳C 350eL

　　奔馳C 350eL于今年4月舉行的上海車展上發布，新車在外觀方面和普通版奔馳C級基本一致，其前進(jin)氣格(ge)柵可以主動開閉，右(you)側尾燈(deng)下(xia)方設(she)置有充電接(jie)口。

　　動力方面，奔馳C 350eL搭載的是一套由2.0T四缸渦輪增壓發動機、鋰離子電池組和電動機組成的(de)插電式混動系統(tong)，綜(zong)合(he)最大(da)輸出功率達(da)到(dao)279馬力，峰(feng)值扭矩為600牛·米(mi)。

　　奔馳C 350eL搭載水冷式鋰離子(zi)電池組(zu)，容量為6.2kWh，重(zhong)量約為100kg。在(zai)傳動系(xi)統方面，新(xin)車匹配(pei)7G-TRONIC PLUS變速箱，0-100km/h加速時間為5.9秒，綜合百(bai)公(gong)里油(you)耗低至2.1L。