廣州車展新能源車之合資品牌及進口車

　　廣汽豐田領志i1量產版

　　外觀方面，領志(zhi)i1量產版保持了概念車的造型設(she)計，只是在細節(jie)部分進行了改進，例如前后保險杠配色和(he)樣式，均進行了量產化設(she)計，前后燈組造型也更加傳統。

　　動力方面，新車將搭載一套純電動系統，其電動機的最大(da)功率為95馬力（70kW），關于續航(hang)里程等參數，官方暫未(wei)透露。

　　北京現代 索納塔九插電混動版

　　在2015廣州車展上，北京現代發布了國產索納塔九插電混動版車型，這款車將于明年正式上市。可以在2個半小時完成充電，純電動模式續航里程35公里。

　　　　外觀方面，索納塔九混動版基于汽(qi)油版車型(xing)(xing)打(da)造(zao)，但相比(bi)普通版車型(xing)(xing)有所調(diao)整，底部霧燈(deng)區域(yu)采用了(le)全(quan)(quan)新的造(zao)型(xing)(xing)，同時尾(wei)燈(deng)組(zu)內還采用了(le)全(quan)(quan)新的設計(ji)。前進氣(qi)格柵的尺(chi)寸相比(bi)汽(qi)油版更加收斂(lian)，是一個(ge)相對規整的六邊(bian)形格柵。

　　內飾方面，新車采用體現節能環保的藍色主調內飾設(she)計(ji)，同時還(huan)配(pei)備了(le)車道偏(pian)離提醒、智能巡航等多(duo)項配(pei)置。整(zheng)體上(shang)設(she)計(ji)與索納塔九還(huan)是比(bi)較相似的。

　　動(dong)(dong)(dong)力系統方面，索納塔這款插電(dian)(dian)式混合動(dong)(dong)(dong)力版本由2.0L發動(dong)(dong)(dong)機和可(ke)輸出68馬力（50kW）的電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機組(zu)成，電(dian)(dian)池(chi)組(zu)容量達到9.8千(qian)瓦時(shi)，純電(dian)(dian)模式下續航(hang)里程約為35公里，傳動(dong)(dong)(dong)部分匹配(pei)6速自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速箱。此外該車使用(yong)240V電(dian)(dian)源僅需兩個(ge)半小時(shi)便可(ke)完成充(chong)電(dian)(dian)，120V則(ze)需要五個(ge)小時(shi)。

　　大眾 e-GOLF高爾夫電動版

　　在2015年廣州車展新能源展館中，純電動版高爾夫e-GOLF亮相現場。新車采用電力作為動力系統，是大眾繼e-up!又一款純電動車型。據現場工作人員介紹，未來新車售價可能(neng)在23-28萬元，如果再拋去純電動車的國(guo)家補貼和地方補貼新車售價將會(hui)汽(qi)油版接近(jin)。

　　新車的外觀和車型平臺都是在現款第7代高爾夫基礎上打造的。在細節上增加許多藍色裝飾來表明自己新能源車的身份，包括帶有藍色描邊的“VW”車標，藍色裝飾條貫穿兩側燈組和進氣格柵，此外新能源車還配有獨特的輪轂。不過這些都已經在上市的高爾夫GTE上見到，單純從外觀來講e-GOLF與高爾夫GTE十分相似。

　　單純從外觀來(lai)看，e-GOLF與GTE最大的(de)差別就是(shi)(shi)車(che)(che)頭、車(che)(che)尾以及車(che)(che)身(shen)側面銘牌上(shang)的(de)車(che)(che)名。但(dan)兩款車(che)(che)動(dong)(dong)(dong)力系統卻截(jie)然不同(tong)，GTE是(shi)(shi)插電式(shi)混動(dong)(dong)(dong)版(ban)車(che)(che)型，而e-GOLF則是(shi)(shi)純電動(dong)(dong)(dong)版(ban)。

　　內飾設計(ji)上e-GOLF則與GTE更(geng)加相(xiang)似，標準(zhun)的大(da)眾家族化設計(ji)并(bing)沒有(you)讓你覺得它(ta)與眾不同，但座椅、方向盤和(he)換擋桿上的藍色雙(shuang)縫線(xian)設計(ji)在細節上提醒你它(ta)的特別(bie)之處。

　　打開“發動(dong)(dong)機(ji)艙蓋”我們發現大眾為(wei)電動(dong)(dong)機(ji)也加了(le)一塊擋板，相比(bi)直接裸露電動(dong)(dong)機(ji)的(de)設計，這樣既美觀又整潔。純電動(dong)(dong)車(che)型的(de)電池通(tong)常(chang)都是位于車(che)身底(di)部，這樣能夠減少(shao)對車(che)內空間(jian)的(de)占用(yong)。e-GOLF的(de)充電接口設計就在右側后車(che)門邊上，也就是常(chang)見的(de)汽油(you)車(che)加油(you)口位置(zhi)。據悉，大眾e-Golf在動(dong)(dong)力方面(mian)使用(yong)了(le)24.2kWh的(de)鋰電池組(zu)和最大功(gong)率約為(wei)86kW的(de)電動(dong)(dong)機(ji)，電動(dong)(dong)續航里程145km。