【車訊網 報道】2015年12月23日,中國汽車技術研究中心在天津正式發布了C-NCAP的最新一期車型碰撞評測結果,而這也是應用新規后的第二批評車型。在這批車型中包括了野馬T70、全新福克斯、別克威朗、吉利博瑞、奔馳smart、啟辰T70、全新途勝、東南DX7以及英致737等,其中全新途勝為自愿申請。而在結果發布后不久,我們也對本次的評測車型進行了一些整理和分析,希望能夠為那些想要購車的朋友提供一些參考。(注:文章中所有測試成績以及測試圖片均為C-NCAP官方提供)
♦野馬T70 精英型 8.68萬
野馬T70(精英型)C-NCAP評價結果 |
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完全正面碰撞試驗得分 |
11.94分 |
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40%偏置碰撞試驗得分 |
8.22分 |
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側面碰撞試驗得分 |
14.49分 |
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座椅鞭打試驗得分 |
2.34分 |
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加分項 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 |
1.00分 |
側面安全氣囊及氣簾 |
0分 |
|
ESC裝置 |
0分 |
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總分 |
38.0分 |
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星級 |
★★★ |
|
制表:車訊網//www.xjjcjj.com.cn |
完全正面碰撞測試結果(50km/h) |
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前排假人得分:10.50分 |
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頭部 |
頸部 |
胸部 |
大腿 |
小腿 |
5.00分 |
2.00分 |
1.43分 |
1.19分 |
1.88分 |
約束系統:駕駛員安全帶實驗過程中失效-1分 |
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第二排女性假人得分:1.44分 |
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頭部 |
頸部 |
胸部 |
腹部 |
-- |
0.80分 |
0.06分 |
0.58分 |
-- |
-- |
完全正面碰撞實驗得分 |
11.94分 |
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制表:車訊網//www.xjjcjj.com.cn |
C-NCAP的完全正面碰撞測試總分為18分,而野馬T70在這一環節的測試中得分僅為11.94分,在參加測試的9款車型中排名最末,表現較差。
40%偏置碰撞測試結果(64km/h) |
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前排假人得分:7.50分 |
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頭頸部 |
胸部 |
大腿 |
小腿 |
1.04分 |
1.87分 |
2.42分 |
3.17分 |
約束系統:前排乘員安全帶實驗過程中失效-1分 |
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第二排女性假人得分:0.72分 |
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頭頸部 |
胸部 |
腹部 |
-- |
0分 |
0.72分 |
-- |
-- |
40%偏置碰撞實驗得分 |
8.22分 |
||
制表:車訊網//www.xjjcjj.com.cn |
C-NCAP的40%偏置碰撞測試實驗總得分同樣為18分,而野馬T70在這一環節的測試分數為8分,在測試的9款車型中同樣排名墊底。
側面碰撞測試結果(50km/h) |
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前排假人得分:13.49分 |
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頭部 |
胸部 |
腹部 |
骨盆 |
4.00分 |
2.04分 |
3.45分 |
4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 |
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頭部 |
骨盆 |
-- |
-- |
1.00分 |
1.00分 |
-- |
-- |
罰分項:碰撞側后門在碰撞過程中開啟-1分 |
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側面碰撞實驗得分 |
14.49分 |
||
制表:車訊網//www.xjjcjj.com.cn |
C-NCAP的側面碰撞測試總分同為18分,野馬T70在這一環節的測試得分為14.49分,同樣排名倒數第一,而在測試的9款車型中有5款車型在這一測試中都得到了滿分。
座椅鞭打實驗結果 |
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駕駛員假人得分 |
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NIC |
上頸部載荷 |
下頸部載荷 |
減分項 |
1.49分 |
0.79分 |
0.06分 |
0分 |
鞭打實驗得分 |
2.34分 |
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制表:車訊網//www.xjjcjj.com.cn |
C-NCAP的座椅鞭打實驗測試總分為4分,野馬T70在這一環節的測試中得到了2.34分,排名倒數第二,相比英致737稍好一些。
野馬T70在以上四個測試環節中的總得分為37分,外加前排乘員側安全帶提醒功能的1分,合計38分,在參加測試的9款車型中排名最低,并且出現了多次罰分項,最終僅拿到了3星評價。而其作為野馬汽車的主要銷量車型,這樣的成績實在讓人有些無法接受,希望在以后有所改進。
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