♦TOP9:別克昂科威
別克昂科威銷量 |
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售價 |
21.99-34.99萬元 |
車型 |
1.5T 7速(su)雙(shuang)離合(he)(兩驅/四(si)驅) 2.0T 6AT四驅 |
目前累計銷(xiao)量 |
139856輛(liang) |
制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
倘(tang)若(ruo)評選2015年最火(huo)爆車型(xing),我(wo)想別克(ke)昂(ang)科威一定在(zai)(zai)這份名單(dan)中名列前茅。憑借著(zhu)中型(xing)SUV的(de)(de)尺寸緊(jin)湊(cou)型(xing)SUV的(de)(de)售價(jia)進入20-30萬SUV市場,便在(zai)(zai)短(duan)時(shi)間之內月(yue)售破萬,甚至到了一車難求的(de)(de)地步。作為中國特有車型(xing),昂(ang)科威的(de)(de)外觀設(she)計非常符(fu)合(he)我(wo)國消費者的(de)(de)審(shen)美,很容易讓(rang)人接受。別克(ke)家(jia)族的(de)(de)直瀑式(shi)進氣格(ge)柵與(yu)上(shang)揚的(de)(de)大燈(deng)組合(he)在(zai)(zai)一起,看上(shang)去很協(xie)調,整體非常敦厚實在(zai)(zai)。
昂科威的內飾豪華感在同級別車型中數一數二,大面積木紋裝飾板配合著棕色內飾配色顯得比較精致。中控臺頂部則采用了搪塑工藝+縫線的設計,進一步增強質感。除了豪華感強,配置也十分豐富,2.0T低配車型就擁有雙區自動空調、多功能真皮方向盤、中控彩色大屏、定速巡航、主駕電動座椅等舒適便捷配(pei)置(zhi),可以滿足日常(chang)行車需求。動(dong)力(li)(li)方面(mian),昂(ang)科威采用了2套動(dong)力(li)(li)總成,其中20T車型搭載(zai)1.5T發動(dong)機(ji),最大(da)功率169馬(ma)力(li)(li),峰值扭(niu)矩(ju)(ju)250牛(niu)·米(mi),傳動(dong)系(xi)統(tong)匹配(pei)7速(su)雙離合變(bian)(bian)速(su)箱;28T車型搭載(zai)2.0T發動(dong)機(ji),最大(da)功率260馬(ma)力(li)(li),峰值扭(niu)矩(ju)(ju)353牛(niu)·米(mi),傳動(dong)系(xi)統(tong)匹配(pei)6速(su)手自一(yi)體變(bian)(bian)速(su)箱。
♦編輯點評:
作為一款中型SUV,昂科威的價格下(xia)探到了普通緊湊(cou)級合資SUV行列(lie),更(geng)大的(de)(de)空間(jian)、優(you)良的(de)(de)配置和較低的(de)(de)價格讓這(zhe)款專(zhuan)為中國打造的(de)(de)美式SUV非常受認(ren)可,不過1.5T的(de)(de)動力對于這(zhe)臺(tai)和漢蘭達同級的(de)(de)車型來(lai)說,顯得有些小馬(ma)拉大車了,而(er)2.0T的(de)(de)勢(shi)必又產生了高(gao)油耗。
♦TOP10:東風本田CR-V
本田(tian)CR-V銷量 |
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售價 |
21.99-34.99萬(wan)元 |
車型 |
2.0L 5檔自動(dong)(兩驅)、2.0LCVT(兩驅/四(si)驅) 2.4L CVT(兩驅(qu)/四驅(qu)) |
目(mu)前累(lei)計(ji)銷量 |
137247輛 |
制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
作為國內首(shou)批緊湊級合(he)資SUV的(de)(de)典型代表,本田(tian)CR-V算是(shi)經(jing)歷過(guo)大(da)風大(da)浪的(de)(de)元老(lao)級車型,對于這臺車很多人都給予了(le)非常高的(de)(de)評價,盡管現(xian)在(zai)(zai)的(de)(de)CR-V有些(xie)偷懶,甚至于略顯平(ping)庸,但是(shi)在(zai)(zai)激烈的(de)(de)SUV市場中穩(wen)定才(cai)是(shi)硬道理,優雅大(da)氣的(de)(de)外觀、寬大(da)的(de)(de)空間、平(ping)順(shun)的(de)(de)動(dong)力、經(jing)濟的(de)(de)油耗讓(rang)其屢戰不敗,幾乎(hu)大(da)多數(shu)消費者拿出20萬元預算都會不由自(zi)主的(de)(de)首(shou)先想到(dao)CR-V,足(zu)見其積(ji)累的(de)(de)口碑(bei)。
內飾屬于本田經典的家(jia)族式風格,懸浮式中控臺非常(chang)耐看,多(duo)功(gong)能方向盤(pan)、雙(shuang)屏幕顯(xian)示、一鍵啟動(dong)、自動(dong)空調、座椅(yi)加(jia)熱等(deng)配(pei)(pei)置(zhi)完全(quan)夠用(yong),駕(jia)乘的舒適性一直是(shi)日系共有(you)的有(you)點;動(dong)力方面,CR-V搭載了2.0L和2.4L兩(liang)種自然吸氣發動(dong)機,其中高配(pei)(pei)2.4L四驅版(ban)最(zui)大功(gong)率為137kW,峰值扭矩243N·m,搭配(pei)(pei)CVT變速箱,動(dong)力表(biao)現非常(chang)平順,日常(chang)燃油經濟性也足夠出(chu)色(se)。
♦編輯點評:
本田CR-V的(de)(de)銷(xiao)(xiao)量(liang)從不(bu)曾(ceng)讓人擔心(xin),盡管本年(nian)度(du)表現(xian)略有起(qi)伏,大多(duo)數(shu)時候你很(hen)難在月銷(xiao)(xiao)量(liang)前十中看(kan)到它(ta)(ta),但(dan)不(bu)妨礙CR-V一(yi)直穩穩的(de)(de)矗立在那(nei)里(li),均(jun)衡(heng)、舒適、保有量(liang)大一(yi)直是(shi)CR-V的(de)(de)優(you)(you)勢,當然這種優(you)(you)異(yi)表現(xian)也(ye)離不(bu)開(kai)歷來積(ji)累的(de)(de)優(you)(you)良口碑(bei),但(dan)凡是(shi)成(cheng)熟男性(xing)都會(hui)被自吸+CVT的(de)(de)經典(dian)搭(da)配所吸引,不(bu)過表現(xian)非(fei)常平順是(shi)優(you)(you)點也(ye)是(shi)弱點,因為它(ta)(ta)很(hen)難在你的(de)(de)生(sheng)活中驚起(qi)一(yi)絲波瀾,缺乏駕駛樂趣這一(yi)點總叫(jiao)人感到糾(jiu)結。
♦候補(bu)黑(hei)馬:寶(bao)駿560
寶駿(jun)560銷量(liang) |
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售價 |
7.68-8.98萬元 |
車型 |
1.8L手動 |
目前累(lei)計銷量 |
111968輛(7月18日上市) |
制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
寶(bao)駿560作為寶(bao)駿旗下的首款(kuan)SUV,市場反響非常不錯,采用家族式(shi)遁形進氣格刪,配合(he)飛翼式(shi)的透鏡(jing)前(qian)大燈使(shi)得前(qian)臉更加精(jing)神,側(ce)面線條(tiao)也(ye)非常流暢,長寬高(gao)分(fen)別為:4620/1820/1750mm,軸距(ju)為2750mm,領先H6達70mm。
內飾設計和寶駿730相似,有不少越級配置,包括:ESP、電動調節(jie)座椅、無鑰匙進入/啟(qi)動(dong)(dong)(dong)、GPS導航等(deng);動(dong)(dong)(dong)力(li)方(fang)面(mian),搭(da)載(zai)了(le)一(yi)款1.8L自(zi)然(ran)吸氣發動(dong)(dong)(dong)機,搭(da)配5MT變速箱(xiang),最大(da)功率101kW,峰值扭矩186N·m,目(mu)前動(dong)(dong)(dong)力(li)較為(wei)單一(yi),且不具備購置(zhi)稅減半(ban)的優惠,期待自(zi)動(dong)(dong)(dong)檔車(che)型(xing)。
♦編輯點評:
當談及年(nian)(nian)度熱銷(xiao)SUV時,你很難忽略(lve)掉(diao)寶駿560,盡管(guan)它的(de)累積銷(xiao)量尚(shang)且(qie)(qie)排不進前十(shi),但是(shi)誰在乎呢(ni)?寶駿560完(wan)全可(ke)以(yi)稱(cheng)為(wei)年(nian)(nian)度銷(xiao)量黑馬,僅半(ban)年(nian)(nian)時間(jian)就輕(qing)松完(wan)成10萬銷(xiao)量,大(da)空間(jian)、高配置(zhi)、低價格(ge)這幾點優(you)勢被(bei)560占據(ju)完(wan)整,當然車無完(wan)車,1.8L自(zi)吸+手(shou)動(dong)檔(dang)的(de)動(dong)力總(zong)成過于單一,且(qie)(qie)巧妙(miao)的(de)避開(kai)了購(gou)置(zhi)稅減半(ban)的(de)優(you)惠政策(ce),據(ju)悉明年(nian)(nian)會推出1.5T版本,并引入自(zi)動(dong)檔(dang),屆時寶駿560是(shi)否能(neng)大(da)殺四(si)方,我們拭目以(yi)待。
總的來說,本年度國內SUV市場持續高漲,尤其是自主品牌非常強勢,長安CS75/CS35,哈弗H6/H2均雙雙闖進前十,給我們帶來不小驚喜;途觀、奇駿CR-V雄風猶在,瑞風S3穩居小型SUV榜首;另外,作為唯一一款中型SUV,別克昂科威著實風光無限,憑借較大的價格優勢及空間優勢迅速晉身2015年年度最火熱合資SUV車型,并且即將出口海外,成績毋庸置疑。總之,相比緊湊級轎車領(ling)域被大面(mian)積的(de)合資(zi)品(pin)牌(pai)(pai)所占(zhan)領(ling),自主SUV可(ke)謂是非(fei)常爭(zheng)氣,相(xiang)信這種激烈的(de)競爭(zheng)環境也(ye)一定(ding)會促使(shi)各品(pin)牌(pai)(pai)良性發展,越做越好。
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