2016款
2015款
2014款
2013款
2011款
2005款
2004款
2003款
♦車型配置分析
此次2016款新新帕薩特共推出了7款車型,如果按照配置來進行區分的話,可以分為尊雅版、尊榮版、御尊版、至尊版以及旗艦版。而在接下來我們就將針對每款車型之間的區別配置來進行一番細致比較,以便能夠為您挑選出最具性價比的車型。
♦2016款新帕薩特基礎配置
2016款新帕薩特基礎配置 |
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外觀配置 |
氙氣大燈、前霧燈、大燈高度可調、四門電動車窗、后視鏡電動調節 |
舒適性配置 |
真皮座椅、座椅高低調節、腰部支撐調節、前/后中央扶手、后排杯架 車載藍牙、手動空調、后座出風口、花粉過濾 |
操控性配置 |
四輪碟剎、215/60 R16(非全尺寸)、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助 牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、自動駐車、發動機啟停技術 |
安全性配置 |
主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、ISOFIX兒童座椅接口、倒車雷達 |
動力系統:1.4T渦輪增壓發動機+5擋手動變速箱 最大功率110kW/5000rpm 峰值扭矩250N.m/1750-3000rpm 懸架:麥弗遜式獨立懸架+多連桿獨立懸架 |
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從配置表可以看出,新款帕薩特的基礎配置實用性不錯,同時其還提供了氙氣大燈、真皮座椅、后排出風口以及胎壓監測等,就一般使用來說已經足夠。不過它在舒適性以及動力方面的表現相對較為一般,缺少的中控大尺寸屏幕以及16英寸輪轂對于一款B級車而言也不免顯得有些寒酸,因此僅推薦給那些預算不夠充足的朋友購買。
♦280TSI 手動尊雅版 VS 280TSI DSG尊榮版
280TSI 手動尊雅版 VS 280TSI DSG尊榮版 |
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車型 |
280TSI 手動尊雅版 |
280TSI DSG尊榮版 |
官方指導價(萬元) |
18.39 |
21.19 |
變速箱類型 |
5擋手動 |
7擋雙離合 |
空調控制方式 |
手動空調 |
分區自動空調 |
前/后排頭部氣囊、電動天窗、真皮多功能方向盤、定速巡航、主/副駕駛座電動調節 前排座椅加熱、中控臺彩色大屏、220V/230V電源、自動頭燈、后視鏡加熱、感應雨刷、后排獨立空調 |
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制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
相比于入門級的尊雅版車型,尊榮版車型的價格多出了2.8萬元,但所提升的配置確實十分明顯,首先是從5擋手動變速箱升級為了7擋雙離合變速箱,其次是增加了自動頭燈、電動天窗以及分區自動空調等,極大的提高了車輛的整體舒適性,而前/后排頭部氣囊的引入則增加了車內人員的安全系數,因此就性價比來說還是比較不錯的。
♦280TSI DSG尊榮版 VS 330TSI DSG尊榮版
280TSI DSG尊榮版 VS 330TSI DSG尊榮版 |
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車型 |
280TSI DSG尊榮版 |
330TSI DSG尊榮版 |
官方指導價(萬元) |
21.19 |
22.29 |
發動機 |
1.4T渦輪增壓 (最大功率110kW 峰值扭矩250N.m) |
1.8T渦輪增壓 (最大功率132kW 峰值扭矩300N.m) |
制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
除外觀的細微差別以外,兩款尊榮版車型的配置差異主要體現在發動機上,其中330TSI DSG尊榮版車型搭載的是第三代的EA888發動機,其具有雙可變氣門正時以及AVS可變氣門升程等技術,最大功率相比1.4T車型提升了22kW,峰值扭矩提升了50N.m,真正達到了這一級別車型的主流水準,而它的價格相比1.4T增加了1.1萬元,還是非常值得推薦的。
♦330TSI DSG尊榮版 VS 330TSI DSG御尊版
330TSI DSG尊榮版VS 330TSI DSG御尊版 |
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車型 |
330TSI DSG尊榮版 |
330TSI DSG御尊版 |
官方指導價(萬元) |
22.29 |
24.39 |
輪胎尺寸 |
215/60 R16 |
215/55 R17 |
膝部氣囊、無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影像、座椅記憶、GPS導航、日間行車燈、大燈清洗、轉向頭燈 車內氛圍燈、內后視鏡自動防眩目、后視鏡記憶、后風擋遮陽簾、后排隱私玻璃、并線輔助、前駐車雷達 |
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制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
御尊版相比尊榮版貴了2.1萬元,但也響應增加了很多舒適性以及安全性配置,其中倒車影像、并線輔助、轉向頭燈以及前駐車雷達等對于車輛的安全駕駛提供了更多幫助,而座椅記憶以及更大尺寸的輪轂都讓車輛看起來更加上檔次。同時就24.39萬元的售價來看,也可以被大多數人所接受,因此多花費2萬元就可以升級17項配置,何樂而不為呢。
♦330TSI DSG御尊版 VS 380TSI DSG御尊版
330TSI DSG御尊版VS 380TSI DSG御尊版 |
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車型 |
330TSI DSG御尊版 |
380TSI DSG御尊版 |
官方指導價(萬元) |
24.39 |
25.79 |
發動機 |
1.8T渦輪增壓 (最大功率132kW 峰值扭矩300N.m) |
2.0T渦輪增壓 (最大功率162kW 峰值扭矩350N.m) |
制表:車訊網//www.xjjcjj.com.cn |
這兩款御尊版車型的配置同樣完全相同,僅是采用的發動機有所不同,而它們都搭載了第三代的EA888引擎,不過區別在于2.0T車型相比1.8T車型增加了歧管噴射技術,整體動力表現更加強勁,適合那些追求刺激感的朋友購買。
♦380TSI DSG御尊版VS 380TSI DSG至尊版
380TSI DSG御尊版VS 380TSI DSG至尊版 |
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車型 |
380TSI DSG御尊版 |
380TSI DSG至尊版 |
官方指導價(萬元) |
25.79 |
29.39 |
大燈光源 |
氙氣 |
LED |
輪胎規格 |
215/55 R17 |
235/45 R18 |
自適應遠近光、后排側氣囊、電動后備廂(感應開啟)、后排座椅加熱、后排小桌板 前排座椅通風、外后視鏡自動防眩目、自動泊車入位、車道偏離預警系統、老板按鍵 |
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制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
至尊版相比御尊版貴了3.6萬元,而這一價格相比增加的配置來說還算劃算,不過明顯可以看出380TSI DSG至尊版車型已經有些向商務用途傾斜,包括后排小桌板以及老板按鍵等也是專為后排乘客所服務,因此就一般家庭用戶來說,升級的意義不大。
♦380TSI DSG至尊版VS 3.0L V6 DSG旗艦版
380TSI DSG至尊版VS3.0L V6 DSG旗艦版 |
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車型 |
380TSI DSG至尊版 |
3.0L V6 DSG旗艦版 |
官方指導價(萬元) |
29.39 |
33.29 |
發動機 |
2.0T渦輪增壓 (最大功率162kW 峰值扭矩350N.m) |
3.0L自然吸氣發動機 (最大功率184kW 峰值扭矩310N.m) |
變速箱 |
7擋雙離合 |
6擋雙離合 |
Dynaudio丹拿 |
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發動機啟停技術 |
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ACC自適應巡航 |
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制表:車訊網//www.xjjcjj.com.cn |
頂配的3.0L V6 DSG旗艦版車型小編就不作過多介紹了,因為它的價格確實不低,同時在動力方面相比老款的V6車型也沒有變化,而這款車型的主要意義大多在于樹立帕薩特的標桿形象,相信也沒有太多消費者會選擇購買。
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