1月22日，改款奧迪A6L上市，新車共推出8款車型，售價區間為41.53萬-75.76萬元。新車相比現款車型除了外觀內飾作出(chu)小幅(fu)調整外(wai)，同(tong)時(shi)對動力系統作出(chu)改進。

　　外觀方(fang)面(mian)，新(xin)車(che)的(de)前后燈(deng)(deng)組設(she)(she)計(ji)都有所改變，延續了海外版的(de)設(she)(she)計(ji)。尾排也(ye)更加扁平。內飾部分，整(zheng)體設(she)(she)計(ji)與(yu)現款(kuan)車(che)型(xing)保持(chi)一(yi)致，是(shi)換裝(zhuang)了全新(xin)樣式(shi)的(de)換擋桿。配置方(fang)面(mian)，新(xin)車(che)根據配置不同配備有LED大(da)燈(deng)(deng)、LED矩陣(zhen)大(da)燈(deng)(deng)、氙(xian)氣大(da)燈(deng)(deng)、全景(jing)天窗、主(zhu)動定速巡航、全景(jing)攝像頭等。

　　新車除了對前后燈組進行改變(bian)外，動(dong)(dong)力(li)系統升(sheng)(sheng)級則(ze)是另一個重點(dian)。原有(you)的老(lao)款2.0T發動(dong)(dong)機將會(hui)被(bei)1.8TSI發動(dong)(dong)機替(ti)代，雖然排(pai)量降低但(dan)是動(dong)(dong)力(li)有(you)所提升(sheng)(sheng)。最大功率140kW@4200-6200rpm，最大扭矩320Nm@1400-4100rpm。現款車型(xing)的CVT變(bian)速箱也將會(hui)被(bei)S tronic 7速雙離(li)合變(bian)速器替(ti)代。

　　除了入門級動力外，30 FSI車型保留，搭載一臺2.5L自然吸氣V6發動機，與之搭配的是CVT變速器。搭載2.8L自然吸氣發動機的35 FSI車型被45 TFSI車型所替代，搭載了一臺3.0T機械增壓引擎，最大功率200kW。高動力版的50 TFSI 3.0T機械增壓車型由1款增加為2款，最大功率245kW@5500-6500rpm，最(zui)大扭(niu)矩440Nm@2900-5300rpm。3.0T車型(xing)均(jun)搭配7速雙離合變速器(qi)。

　　小編說說：奧迪A6L近期在中國市場上的領先地位以及喪失，從銷量和產品力來說寶馬5系完全蓋過了這款老“官車”的風頭。而凱迪拉克CT6也剛剛上市，無論是性價比還是逼格都更勝一籌，再加上今年奔馳換代全新E級即將國產，不要說A6L，就是(shi)5系也未(wei)必好(hao)過(guo)。