♦全新斯柯達速派

　　官(guan)方指導價：16.98-27.68萬元(yuan)

　　購買理由：采用全新年輕化設計，掀背式設計尤其搶眼，軸距加長80mm達同級領先行列，全系搭載大眾EA系列發動機，跨級(ji)配(pei)置較多，性價比優于同(tong)級(ji)大眾(zhong)車型。

　　全新的(de)家族式(shi)前(qian)(qian)臉設計與車身整(zheng)體(ti)的(de)多線條勾勒看上(shang)去很(hen)貼合，瀑布(bu)式(shi)格(ge)柵的(de)黑(hei)色處(chu)理同樣是為(wei)了(le)與前(qian)(qian)臉整(zheng)體(ti)顯(xian)出反差而(er)突(tu)出立(li)體(ti)效(xiao)果。仔細觀察大(da)燈和霧燈區域會(hui)發現“眼袋”處(chu)的(de)斜切(qie)面(mian)設計，很(hen)好(hao)的(de)轉移注意力手法(fa)，巧妙(miao)的(de)將前(qian)(qian)臉一(yi)些接縫處(chu)隱(yin)藏掉以防影(ying)響美觀，視(shi)覺上(shang)很(hen)有檔(dang)次(ci)感(gan)。

　　全新(xin)速派基于(yu)(yu)大眾最新(xin)的MQB-B平臺打造，而最直觀的體現就是車身尺寸(cun)上的變化，新(xin)車長寬高(gao)分別(bie)為4861mm/1864mm/1468mm，軸距增(zeng)加了(le)(le)80mm后達到了(le)(le)2841mm，這在同級(ji)車型(xing)中已(yi)經屬(shu)于(yu)(yu)領先水平了(le)(le)，對(dui)于(yu)(yu)后排空間的乘坐(zuo)舒適性也已(yi)經有些迫不及待了(le)(le)。

　　尾(wei)(wei)部相(xiang)比前臉設計比較簡潔但也(ye)不失立體(ti)感效果處理，要說(shuo)尾(wei)(wei)部最(zui)大(da)(da)的(de)亮點(dian)要屬尾(wei)(wei)燈了，全(quan)LED燈源(yuan)配置上超越同級許多(duo)車型，尤(you)其在夜晚駕駛能(neng)夠提供更好(hao)的(de)警示效果，掀背式大(da)(da)角度(du)感應尾(wei)(wei)門(men)也(ye)屬于人性化設計，大(da)(da)開(kai)口方(fang)便存(cun)取(qu)大(da)(da)件(jian)物品。

　　方向盤依舊采(cai)用四幅式(shi)，而且木質(zhi)裝飾(shi)配上灰棕色(se)的皮質(zhi)包裹實在(zai)是很美觀，多(duo)功能按鍵主要控(kong)制音量調節、藍牙電話和行車電腦信息(xi)切換等。

　　動(dong)力方面，全(quan)(quan)新(xin)速派搭載了(le)全(quan)(quan)新(xin)EA系列(lie)(lie)(lie)發(fa)動(dong)機(ji)，并同(tong)時(shi)提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三種排(pai)量選(xuan)擇。其(qi)中，1.4TSI發(fa)動(dong)機(ji)為(wei)新(xin)一代(dai)EA211系列(lie)(lie)(lie)全(quan)(quan)鋁發(fa)動(dong)機(ji)，采(cai)用(yong)缸內直(zhi)噴(pen)和輕質量電動(dong)渦輪(lun)增壓技術，最大(da)(da)功率可達110Kw；1.8TSI發(fa)動(dong)機(ji)采(cai)用(yong)大(da)(da)眾第三代(dai)EA888系列(lie)(lie)(lie)，最大(da)(da)功率為(wei)132Kw，最大(da)(da)扭矩能(neng)夠達到300Nm，而(er)同(tong)為(wei)EA888系列(lie)(lie)(lie)的2.0TSI發(fa)動(dong)機(ji)應用(yong)了(le)MPI+GDI雙噴(pen)射技術，最大(da)(da)功率可達162Kw。

　　傳動(dong)系統方面，1.8T和2.0T車型(xing)使(shi)用的是全新的DQ3807速(su)(su)濕式DSG變速(su)(su)箱(xiang)，其最大(da)可(ke)承載420Nm的扭矩，并且加入(ru)最新的油冷技術可(ke)使(shi)變速(su)(su)箱(xiang)在散熱方面得到顯著的提升，而相(xiang)比之(zhi)下1.4T車型(xing)則依舊使(shi)用的是7速(su)(su)干式DSG變速(su)(su)箱(xiang)。