【車訊網 報道】在2016日內瓦車展上，福特正式發布了嘉年華ST 200車型，新車外觀及內飾方面有所提(ti)升，其搭載的1.6T發動機經過全新(xin)的調校，使該車0-62英里(li)/小(xiao)時(shi)（約合100公里(li)/小(xiao)時(shi)）加(jia)速時(shi)間(jian)縮短0.2秒，達到了6.7秒。

　　外觀方面，嘉年華(hua)ST 200基于三門(men)版嘉年華(hua)打造，其(qi)采用了(le)(le)全新(xin)的車身(shen)涂裝(zhuang)，并裝(zhuang)配了(le)(le)全新(xin)造型(xing)的17英(ying)寸啞光黑(hei)鋁合金(jin)輪圈以及(ji)紅色的制動卡(ka)鉗(qian)，整(zheng)體運(yun)動感十(shi)分突出。其(qi)車尾(wei)部分基本(ben)延續了(le)(le)現款嘉年華(hua)ST的設計(ji)，不過其(qi)配備了(le)(le)帶有(you)LED光源(yuan)的尾(wei)燈組，尾(wei)門(men)右側的“ST200”標識也證明了(le)(le)其(qi)獨特的身(shen)份。

　　內飾方面，新車內部(bu)依(yi)然為(wei)黑色(se)的(de)(de)主色(se)調，在多(duo)媒(mei)體控制(zhi)區及空調出(chu)風口等部(bu)位融(rong)入了(le)黑色(se)的(de)(de)高光飾(shi)板。作為(wei)一大(da)提升，該車裝配(pei)了(le)可提供包裹性(xing)更佳的(de)(de)Recaro前排(pai)座椅，其(qi)座椅表面全新設計的(de)(de)花紋令防滑性(xing)更加(jia)出(chu)色(se)。此外，該車在中控臺空調控制(zhi)區下(xia)部(bu)同樣增加(jia)了(le)ST200金屬銘牌。

　　配置方面，嘉年華ST 200配備有增強型(xing)的(de)扭矩矢量控制系統、3種模式的(de)車身穩定控制、改進型(xing)轉(zhuan)向(xiang)節、增加剛性的(de)后懸架扭力梁(liang)、使車身高度(du)降低了(le)15mm的(de)前后減震彈簧/減震器、縮短(duan)型(xing)轉(zhuan)向(xiang)臂（轉(zhuan)向(xiang)比為(wei)13.69:1）、增大的(de)前輪(lun)制動卡(ka)鉗以及后輪(lun)制動盤等(deng)，諸(zhu)多裝備的(de)加持為(wei)嘉年華ST 200的(de)高性能(neng)表現提供了(le)保證。

　　動力(li)方面，嘉年(nian)華ST200繼續搭(da)載了一臺1.6T渦輪增壓汽油發動機，經過全(quan)新的調校，其最(zui)大(da)輸出功率(lv)(lv)為200馬(ma)力(li)，峰值(zhi)扭矩290牛(niu)·米，相比現款嘉年(nian)華ST分別(bie)提(ti)(ti)(ti)升(sheng)了18馬(ma)力(li)和50牛(niu)·米，0-62英(ying)里(li)(li)/小時(shi)(shi)（約合100公里(li)(li)/小時(shi)(shi)）加(jia)速時(shi)(shi)間也(ye)由嘉年(nian)華ST的6.9秒提(ti)(ti)(ti)升(sheng)至6.7秒，極速提(ti)(ti)(ti)升(sheng)10公里(li)(li)/小時(shi)(shi)達到230公里(li)(li)/小時(shi)(shi)。此(ci)外，在(zai)超(chao)增壓模式下(xia)，該(gai)車可在(zai)15秒內，將最(zui)大(da)輸出功率(lv)(lv)和峰值(zhi)扭矩分別(bie)提(ti)(ti)(ti)高15馬(ma)力(li)和30牛(niu)·米。