車型：大眾Phideon

　　亮點：中大型車，3.0T，家族化外觀

　　　　外觀方(fang)面(mian)：新車(che)(che)的長寬高分別(bie)為5050mm/1870mm/1480mm，軸(zhou)距將超過3000mm。在造(zao)型上保持了(le)大眾(zhong)品(pin)牌的家族式造(zao)型，但相比其他車(che)(che)型來說(shuo)更(geng)加沉穩(wen)大氣。車(che)(che)身側面(mian)腰線筆直，配(pei)備大尺(chi)寸輪轂，車(che)(che)尾雙邊雙出(chu)尾排十分大氣。

　　內(nei)飾(shi)方面：雖然(ran)是(shi)高(gao)端車型，但(dan)是(shi)新車內(nei)飾(shi)設計(ji)依舊(jiu)是(shi)一股濃郁的的德(de)國(guo)范兒(er)。家族式(shi)的造型并沒(mei)有太(tai)多(duo)新意，但(dan)是(shi)都采用了更高(gao)級的材質，同時中控臺頂端也加上了石英鐘。

　　配置方面：PHIDEON配備了夜視系統以、HUD平視系統、四門電吸門、LED氛圍燈等，還有帶獨立通風/加熱調節的電動后排座椅，并具(ju)備多(duo)級按摩功能、航(hang)空(kong)式頭枕。

　　動(dong)(dong)力方面：新車有2.0T和3.0T車型，還有插(cha)電(dian)式混合動(dong)(dong)力版。其中(zhong)3.0TSI渦輪增壓V6發動(dong)(dong)機，最(zui)大(da)功(gong)率300馬力，峰(feng)值(zhi)扭矩440牛(niu)·米，并匹配4MOTION四驅系統。此外新車還搭(da)載了空氣懸(xuan)架(jia)系統，并提供(gong)5種(zhong)駕(jia)駛模式。

　　車型：大眾新款up！

　　亮點：外觀小改，1.0T，三缸

　　新款大眾up!可以看做是目前(qian)國(guo)內在售車(che)車(che)型的中期改(gai)款，新車(che)在整體外(wai)觀設計(ji)上延續了較為方正(zheng)的設計(ji)線條，前(qian)大燈組內部燈腔(qiang)經過全新設計(ji)，并(bing)融(rong)入(ru)LED日間行車(che)燈。此(ci)外(wai)新車(che)還針(zhen)對前(qian)保(bao)險(xian)杠進(jin)行了細微調整，并(bing)采用(yong)了黑(hei)色蜂窩(wo)網(wang)狀(zhuang)進(jin)氣格柵。

　　車身方面大眾先期僅發布了三門版的官圖，其整體造型并無變化，預計未來還將繼續提供五門版車型可選。在車尾部分，新車最明(ming)顯(xian)的變化在于采用了(le)全新尾燈組設(she)計，看起(qi)來更加具備科技感(gan)。

　　內飾方(fang)面，新(xin)(xin)車(che)換裝了(le)全(quan)新(xin)(xin)樣式的(de)(de)(de)三輻式方(fang)向盤(pan)，中(zhong)控臺控制區域的(de)(de)(de)設計線(xian)條更加具有(you)棱角(jiao)，中(zhong)央(yang)內嵌有(you)一(yi)款5英寸的(de)(de)(de)液(ye)晶(jing)顯示屏，并搭(da)載全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)娛樂(le)信息系統，可與手(shou)機進(jin)行互聯。此外，新(xin)(xin)車(che)還(huan)提(ti)供(gong)最多7揚聲器全(quan)新(xin)(xin)音響和自動空調。

　　大眾官方還為新款up!提供多(duo)種(zhong)自(zi)定義(yi)選裝(zhuang)，包括13種(zhong)車漆（相(xiang)比老款增加7種(zhong)新顏色(se)）、9款車身拉(la)花、3款外觀設(she)計包、2款基本顏色(se)包、彩色(se)輪(lun)圈(quan)以及個性化內飾氛圍燈。

　　動(dong)力方(fang)面，新車(che)搭載(zai)一臺全新的(de)1.0TSI汽(qi)油(you)發(fa)(fa)動(dong)機，最(zui)大功率90馬力，峰值扭矩160牛·米(mi)，相比國內(nei)在售車(che)型增加15馬力和65牛·米(mi)。官方(fang)稱，新車(che)的(de)0-100km/h加速成績將在10秒(miao)以內(nei)，最(zui)高時速為185km/h，而全新發(fa)(fa)動(dong)機的(de)綜(zong)合油(you)耗僅為4.4L/100km。

　　車型：寶馬740Le xDrive

　　亮點：2.0T，插電式混合動力，xDrive四驅系統

　　寶馬740Le xDrive車型與現款7系車型在外觀方面基本一致，但(dan)在左側(ce)前翼(yi)子板處有充電接口，新(xin)車的前進氣格柵(zha)采用寶(bao)馬傳統的雙腎(shen)型，格柵(zha)內部(bu)加入了藍色的飾條(tiao)，較為特(te)別。另外，新(xin)車采用了大尺寸(cun)的多輻輪圈(quan)，視覺(jue)效果(guo)一流。

　　新車在D柱上有代表插電式混動的e-Drive標識，新車尾部與普通版寶馬7系基(ji)本一致，排氣系(xi)統采用雙邊共兩出式。

　　寶馬740Le內飾(shi)設(she)計與現款(kuan)寶馬7系車型一致，新車采用(yong)了(le)(le)淺色(se)調內飾(shi)風格，并(bing)在中控臺等部位采用(yong)了(le)(le)拋光實木與拉絲鋁的裝飾(shi)，另(ling)外新車采用(yong)了(le)(le)全液(ye)晶(jing)儀表盤。

　　動(dong)力方面，新車(che)搭(da)載(zai)了(le)由一臺2.0T渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)發(fa)動(dong)機和電動(dong)機組成的混(hun)和動(dong)力系(xi)統，變速(su)箱(xiang)采用8速(su)手(shou)自(zi)一體式變速(su)箱(xiang)，并配備了(le)xDrive四驅(qu)系(xi)統。