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涅槃蛻變值得期待 全新寶來導購測評及體驗
【車訊網 報道】上周編輯部為大家帶來了一汽大眾全新寶來的試駕測評，該車是現款寶來的一次改款升級，新車還未上市，但看的出來大家對該車的關注度非常高。作為一款曾經的緊湊級明星車型，寶來本次的升級也是可圈可點，對于內外描述、性能測評小編不在一一贅言，接下來小編從車型空間、舒適性體驗、用料做工等多方面為大家帶來導購層面的深入體驗，讓大家對該車有個細致的認識。
本次為大家帶來的體驗車型是全新寶來頂配車型，該車將于3月20日上市，共8款車型，預售價為10.98-15.18萬元。新車采用了全新的設計語言，從內到外相較現款車型都有不錯的提升，接下來小編就為大家帶來該車的細致體驗。
|
車身尺寸對比 |
||||
|---|---|---|---|---|
|
車型 |
全新寶來 |
軒逸 |
雷凌 |
科魯茲 |
|
長度（mm） |
4562 |
4610 |
4630 |
4567 |
|
寬度（mm） |
1793 |
1760 |
1775 |
1786 |
|
高度（mm） |
1468 |
1495 |
1480 |
1456 |
|
軸距（mm） |
2614 |
2700 |
2700 |
2662 |
全新寶來的車身尺寸各方面都相較現款有所增加，尤其車身長度增加了39mm，表現比較均衡，但談不上出色，至于內部空間如何，下面會有詳細體驗。
新車大燈功能相當豐富，具備燈帶式的LED日間行車、遠近光一體式氙氣燈、帶輔助轉向的霧燈，尾燈同樣是折線型LED光源，另外它還有駐車燈模式，夜間路側停車，將轉向燈撥桿撥向另一側，會打開那一側的示寬燈及后尾燈。
試駕車這款17英寸雙色輪轂造型非常炫酷，規格為205/50 R17,搭配韓泰輪胎，主打舒適和耐磨。但實際上這屬于選裝配置，正式上市后的頂配車型為205/55 R16的輪胎，低配為195/65 R15的輪胎。
全新寶來的發動機艙內提供了大面積的隔音棉，采用手動撐桿，發動機噪音控制效果非常出色。
該車提供了尾部倒車影像攝像頭，及前后各四顆駐車雷達，日常停車非常方便。
寶來的后備廂撐桿為鐵絲拉桿式，成本較低，尾燈線束也裸露在外，有些掉價。
全新寶來的底盤懸架依然為前麥弗遜獨立懸架及后扭力梁非獨立懸架，屬于同級常規水準。
該車配備了無鑰匙進入及一鍵啟動，至于是否標配，則需要看上市后的配置表；該車采用的是無骨雨刷，清潔效率較高；外后視鏡具備電動調節及加熱等功能；車門下方提供鍍鉻防擦條，視覺效果同樣出色。
寶來
進入車系廠商：一汽-大眾
級別：緊湊型車
油耗：1.4L~1.6L
指導價：10.48-15.38萬元
- 內 飾：4分
- 空 間：3.5分
- 外 觀：4分
- 動 力：3分
- 油 耗：4分
- 安全性：4.5分
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