♦TOP4:上海(hai)大眾(zhong)桑塔(ta)納
官方(fang)指導價(jia):8.49-13.68萬元
優(you)點:外觀(guan)大氣時尚,油耗較(jiao)低(di),品牌保值率(lv)高
缺點:1.4L車型(xing)動力較弱,全系后輪均為鼓剎
上海大眾桑塔納 |
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2016年2月銷(xiao)量 |
2016年1月銷量 |
19491 |
31075 |
制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
全新桑塔納繼承了大眾集團最新的家族化設計理念,與新捷達有諸多相似之處,前臉與新速騰和帕薩特有著比較相(xiang)似的(de)設計。可(ke)以看成(cheng)縮小版的(de)朗逸,大(da)眾套娃式(shi)的(de)外觀設計似乎缺乏新意(yi),但(dan)卻統一了家族(zu)化造型特(te)征,而兩(liang)廂版車(che)型的(de)推出(chu)則(ze)讓它更加貼(tie)近(jin)年輕消費者的(de)審美需求(qiu)。
在(zai)(zai)內飾造型方面,桑塔納依舊保持了(le)大(da)眾的(de)典型設計風格(ge),不過無論是鍍鉻裝(zhuang)飾,還是木紋裝(zhuang)飾板(ban)的(de)運用都(dou)可(ke)以說(shuo)是恰到好(hao)處,既提(ti)升了(le)內飾的(de)檔(dang)次(ci)感又(you)不會顯得(de)那么單調。而在(zai)(zai)動(dong)力方面,桑塔納與(yu)捷達一樣(yang)均提(ti)供(gong)了(le)1.6L和1.4L兩款(kuan)自(zi)然吸氣車(che)型,以及一款(kuan)1.4T渦(wo)輪增壓車(che)型可(ke)供(gong)選擇。
作為與捷達差不多同時期進入中國的大眾車型,桑塔納一直以穩重大氣而聞名,是很多成熟購買者的首選,但隨著國內汽車市場向年輕化需求轉(zhuan)變,這款經典車型(xing)也開始了(le)它的蛻變之路。而就目前的銷(xiao)量(liang)來看,這樣(yang)的轉(zhuan)變十分成功,其(qi)在2015年全(quan)年的累計銷(xiao)量(liang)達到了(le)255968臺(tai),同時(shi)在今(jin)年首月的銷(xiao)量(liang)也成功突(tu)破了(le)3萬臺(tai)大關(guan),不過在二月銷(xiao)量(liang)全(quan)面下(xia)滑的情況下(xia),其(qi)銷(xiao)量(liang)定格(ge)在了(le)19491臺(tai)。
♦TOP5:一汽豐田卡羅拉
官方指(zhi)導價:10.78-15.98萬元
優點:外觀時尚年(nian)輕,整體做工出(chu)色(se),空間(jian)寬敞(chang),全系標(biao)配全尺寸備胎以及前霧燈
缺點:1.6L車型無VSC,操控以及隔音效果一般
一汽(qi)豐田卡羅拉 |
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2016年2月銷量 |
2016年(nian)1月銷(xiao)量 |
16882 |
24555 |
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卡羅拉是一款大家比較熟悉的日系家用車,其可以(yi)算作是豐(feng)田在(zai)全球銷(xiao)售最為成功(gong)的一款(kuan)車型。就整體外觀而(er)言,新款(kuan)卡羅拉已經(jing)摒棄了以(yi)往(wang)那種中(zhong)庸(yong)的設計風格,變得時(shi)尚起(qi)來,而(er)這種變化也更加(jia)符(fu)合現今年(nian)輕消費者的選車標準。
與其時尚的(de)(de)外觀相比,卡羅(luo)拉的(de)(de)內飾風格(ge)則依然走的(de)(de)是居家路線,溫馨舒適都是對其最(zui)好的(de)(de)詮(quan)釋,而(er)(er)就做工及(ji)用料等(deng)方(fang)面(mian),豐(feng)田的(de)(de)高水準在卡羅(luo)拉上(shang)得以(yi)延續(xu)。而(er)(er)在動(dong)力方(fang)面(mian),卡羅(luo)拉則提供了1.6L和1.8L兩(liang)款汽油車型,以(yi)及(ji)一(yi)款混(hun)動(dong)車型可供選(xuan)擇。
對于一款家用車而言,我們希望(wang)能夠花費(fei)更(geng)少的(de)費(fei)用購買到一臺外觀(guan)、配置、空間(jian)以及動力等方(fang)(fang)面(mian)都十分不(bu)錯的(de)車(che)型(xing),而卡羅拉(la)則(ze)正(zheng)是其(qi)中為(wei)數(shu)不(bu)多的(de)一種選擇。雖然(ran)它各方(fang)(fang)面(mian)表現都比較中庸,但這無疑是其(qi)最大(da)(da)特(te)點,同時(shi)在(zai)全新的(de)混動車(che)型(xing)推(tui)出之后,其(qi)無論是性(xing)價比還是燃油經濟性(xing)等方(fang)(fang)面(mian)都得到了大(da)(da)大(da)(da)提高(gao)。
♦TOP6:一(yi)汽大眾(zhong)捷達
官(guan)方指(zhi)導價:7.99-13.48萬元(yuan)
優點:價格實惠,內飾做(zuo)工扎實,油耗(hao)較低,適合(he)日常代步購(gou)買
缺點:內飾塑料質感較強,除(chu)頂配車型后輪均(jun)為(wei)鼓剎
一汽大眾捷達 |
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2016年2月(yue)銷量 |
2016年1月銷量 |
16692 |
35254 |
制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
全新捷達采用大眾PQ25平臺,與老款捷達并沒有“一脈相承”的血緣關系。和大眾現階段其他車型一樣,全新捷達同樣也延續著大眾“套娃”的設計風格,但不可否認,新車外觀上更符合時下人們的審(shen)美眼光(guang)。
新(xin)捷(jie)達采(cai)用了(le)(le)大眾最(zui)標準布局的儀表臺和內飾設計(ji)風格,但由于其(qi)入(ru)門的定位,內飾材質多以硬(ying)塑(su)料為主。而在動(dong)力方(fang)面,捷(jie)達提供了(le)(le)1.6L和1.4L兩(liang)款自然吸氣以及(ji)一款1.4T渦輪增壓(ya)發動(dong)機可(ke)供選(xuan)擇。
捷達在2015年全年累計銷量為274932臺,位列國內緊湊級車型銷量榜單的第五名位置,表現同樣不錯,而其在今年1月的銷量成績為35254臺,二月銷量成績為16692臺,雖然有所下滑,但依然排名第六。作為大眾汽車最(zui)早進入(ru)國內的車型之一,捷達以皮實耐用等特(te)點深受(shou)國人喜愛(ai),而在經過多次改款后,如(ru)今依然能(neng)夠(gou)蟬(chan)聯榜單,真(zhen)可謂前無(wu)古人,后無(wu)來者(zhe)。
♦TOP7:長安福特福睿斯
官方指(zhi)導價:9.68-11.98萬元(yuan)
優點:“馬(ma)丁”前臉十分運動,乘坐空間寬敞,操控(kong)感(gan)出色
缺點(dian):動力(li)選擇單(dan)一,后排無中央頭枕(zhen)
長安(an)福(fu)特福(fu)睿斯 |
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2016年(nian)2月(yue)銷(xiao)量 |
2016年1月銷量(liang) |
15892 |
24275 |
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與福克斯不同,福特福睿斯主打家庭用車,雖然這么說但并不代表福睿斯不夠時尚。標志性的“馬丁”前臉,鍍鉻中網進氣格柵,既富有侵略性又十分精致。并且相比同族兄弟福克斯長了近40mm的軸距,也是其征戰家用車市場的一大利器。
福(fu)睿斯內飾采用了(le)(le)福(fu)特一(yi)貫的設計(ji)風格,上(shang)淺下(xia)深(shen)的雙色(se)設計(ji)為內飾增(zeng)添(tian)了(le)(le)一(yi)些家(jia)庭氣息,而采用了(le)(le)搪(tang)塑工藝制作(zuo)的中控臺,手感(gan)柔軟舒適(shi),整(zheng)體做工非(fei)常(chang)不錯(cuo)。而在(zai)動(dong)力方面,雖(sui)然(ran)福(fu)睿斯僅提供了(le)(le)一(yi)臺1.5L自然(ran)吸氣發動(dong)機可供選擇,但就平常(chang)家(jia)用來說,已經足夠。
作為一款運動品牌的家用轎車來說,福睿斯是成功的,全系標配的前霧燈、后駐車雷達、USB接口等配置在日常使用中非常實用,而較大幅度的優惠,以及相比于福克斯而言要寬敞不少的后排空間都(dou)是其能夠創造(zao)出如此高銷量(liang)的重要保障之一。
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