♦TOP3：江淮瑞風S3

　　瑞風S3 售價：6.58-8.48萬元

　　優點：同級車尺寸(cun)領先，性價比非常高，省(sheng)油(you)。

　　缺點：受成本影響，內飾做工(gong)較為廉價粗糙。

　　瑞風S3的外觀非(fei)常(chang)時尚，六邊形(xing)的(de)進氣(qi)格柵面積非(fei)常(chang)大，幾乎占據(ju)了整個前臉，鍍(du)鉻裝飾的(de)使用也(ye)恰到好處，其長寬高分別為：4325/1765/1660mm，軸(zhou)距為：2560mm，相比(bi)駿派D60等(deng)對手優勢非(fei)常(chang)明(ming)顯。

　　內(nei)飾方面(mian)，瑞風S3大量采用了銀色(se)(se)裝(zhuang)飾面(mian)板，加上雙色(se)(se)的(de)座椅，整體顯得活力十足，非常年輕化。動(dong)力方面(mian)，瑞風S3搭載了一(yi)臺1.5L自然吸氣(qi)發(fa)動(dong)機，最大功率(lv)為83kW，峰值扭矩為146N·m，匹配的(de)是6MT變速箱(xiang)，并且有(you)CVT變速箱(xiang)可供選(xuan)擇。

　　銷量上瑞風S3一直呈良性增長趨勢，連續數月，牢牢占據著小型SUV榜首的位置，非常穩定，相比長安CS35來說，瑞風S3足夠時尚、空間表現更強，相比哈弗H2在價格(ge)上擁(yong)有足夠優勢，但是目前該車也面臨著諸多對手的沖擊(ji)，能(neng)否(fou)保住(zhu)領先位置還需要強大的實(shi)力。

　　♦TOP4：長安CS75

　　長安CS75 售價：10.88-16.38萬元(yuan)

　　優點(dian)：新增(zeng)博格華(hua)納四驅系統且具(ju)備(bei)超(chao)增(zeng)壓模式，越野實(shi)力大(da)幅增(zeng)加，1.8T動(dong)力總成優于同級大(da)部分車型，做(zuo)工扎實(shi)，沒有明顯硬(ying)傷。

　　缺點：價格(ge)、油耗略高

　　長安CS75的外觀非常(chang)硬朗大氣，多采用(yong)直線(xian)線(xian)條，前臉的鍍(du)(du)鉻英文標(biao)識非常(chang)時尚(shang)，透鏡大燈炯炯有神(shen)，底部的防護(hu)板彰顯四(si)驅越野的特性(xing)，側(ce)面也相(xiang)當(dang)(dang)動(dong)感，門板下(xia)方的鍍(du)(du)鉻防擦條效果(guo)出色，整體符(fu)合當(dang)(dang)下(xia)四(si)驅SUV的設計(ji)。

　　在(zai)內(nei)(nei)飾方(fang)面，CS75和老款(kuan)相比沒有明顯的(de)變(bian)化，僅(jin)在(zai)配(pei)(pei)置上有所不同(tong)，中控臺、出(chu)風口(kou)、方(fang)向盤等點(dian)綴了啞光(guang)材料，座椅(yi)采用紅色縫(feng)線，整體設計非常年輕化，無鑰匙(chi)啟(qi)動、倒車影像、GPS導(dao)航、定速巡航等在(zai)高配(pei)(pei)的(de)兩款(kuan)車上都有裝配(pei)(pei)，ESP、自(zi)動駐車、陡坡緩(huan)降等則為全系(xi)標(biao)配(pei)(pei)，配(pei)(pei)置足夠豐富，在(zai)具體對比中我們會進行詳細分析。動力方(fang)面，該車搭載一臺1.8T發動機(ji)，最(zui)大功率為130kW，峰值扭矩為245N·m，地板油可(ke)激發出(chu)瞬態超增壓模式，可(ke)在(zai)20s內(nei)(nei)將扭矩提升至265N·m。

　　長安CS75上市以來銷量一直(zhi)都非常火爆(bao)，堪稱哈弗H6的(de)有力競爭者，去年(nian)推出四驅版(ban)本之后，產品更加豐(feng)富(fu)，進(jin)一步提高了整體實力，多次和(he)同門兄(xiong)弟(di)CS35雙雙排進(jin)前十就是最好的(de)作證，另外據悉(xi)該車(che)將推出1.5T車(che)型，選擇更加豐(feng)富(fu)。

　　♦TOP5：中華V3：

　　廠家指導(dao)價(jia)：6.57-10.27萬元(yuan)

　　優點：懸浮式車頂、顏值出眾，保時捷寶馬等(deng)知名車企(qi)均(jun)參與(yu)產(chan)品研發，1.5T同價(jia)位動力最強，性價(jia)比占優勢，面臨新(xin)款升級。

　　缺(que)點：懸(xuan)架略硬、受成本(ben)影(ying)響，配(pei)置略顯不足。　　

　　中華V3是小型SUV中(zhong)為數不多的實力派選手，外(wai)觀(guan)內飾的設計擁有極高的顏(yan)值，懸浮(fu)式車頂(ding)設計也是一大(da)亮點(dian)，17寸(cun)輪轂非常少見，其車身尺寸(cun)分(fen)別為4200*1790*1600mm，軸距(ju)為2570mm，表(biao)現比較均衡。

　　內飾方面，新車配(pei)備了(le)三輻式多功(gong)能(neng)方向盤，儀表盤也采用了(le)一體炮(pao)筒式設計，并提(ti)供(gong)液晶行(xing)車(che)電腦顯示屏。中(zhong)控(kong)臺(tai)(tai)層(ceng)次分(fen)明，上方多邊形出(chu)(chu)風口(kou)樣式與中(zhong)控(kong)臺(tai)(tai)液晶顯示屏搭配(pei)非常協調(diao)(diao)，底部的(de)多媒體控(kong)制按(an)鍵以及空調(diao)(diao)旋(xuan)鈕功(gong)能(neng)清(qing)晰(xi)，整(zheng)體配(pei)置(zhi)相當出(chu)(chu)色。動(dong)(dong)(dong)力方面，華晨中(zhong)華V3提(ti)供(gong)1.5L發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)和1.5T發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)兩種動(dong)(dong)(dong)力供(gong)消費者(zhe)選擇(ze)，其(qi)中(zhong)1.5L發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)最大(da)功(gong)率(lv)為107馬(ma)力，峰(feng)(feng)值扭(niu)矩145N·m；1.5T發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)最大(da)輸出(chu)(chu)功(gong)率(lv)為150馬(ma)力，峰(feng)(feng)值扭(niu)矩為220N·m，傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統匹(pi)配(pei)的(de)是5速(su)手動(dong)(dong)(dong)、5速(su)自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)箱，5AT的(de)自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)箱也比同級的(de)CS35的(de)4AT優秀(xiu)不少(shao)，這也是不少(shao)買自(zi)動(dong)(dong)(dong)檔消費者(zhe)考(kao)慮它的(de)原因。

　　總之，在8萬元左右的區間內，中華V3是為數不多的精致且優秀的小型SUV，在保時捷、寶(bao)馬(ma)等(deng)品牌的參(can)與下，該(gai)車的動力、懸(xuan)架等(deng)表現可圈可點，自去年5月上(shang)市后(hou)，中(zhong)華(hua)V3也(ye)即將迎來小改款，升級(ji)后(hou)的中(zhong)華(hua)V3Ⅱ將于(yu)3月22日上(shang)市，增(zeng)加全景泊車等(deng)配置(zhi)，相信新車上(shang)市后(hou)，中(zhong)華(hua)V3會抓住機會乘勝追擊，和瑞風S3兩千余輛的差距會進一步縮小。