♦TOP6：廣汽傳祺GS4

　　廣汽傳祺(qi)GS4 售價：9.98-14.68萬元

　　優點：自(zi)主品(pin)牌公(gong)認的(de)高顏值，1.3T高效動(dong)力(li)總成，媲美合資的(de)造(zao)車(che)工藝。

　　缺點：裝配(pei)工藝(yi)有待改善，雙離(li)合略微(wei)頓挫。

　　傳祺背靠廣(guang)汽集團，成熟的設(she)計(ji)頗有些合資車的味道，V型鍍鉻裝飾條、鯊(sha)魚(yu)鰭式(shi)(shi)示寬(kuan)(kuan)燈設(she)計(ji)、豎形LED日間行車燈共同營造(zao)出(chu)時尚的前臉，側面的懸浮式(shi)(shi)D柱設(she)計(ji)也符合時下潮流，在車身尺(chi)寸(cun)方面，該長寬(kuan)(kuan)高分別(bie)為(wei)：4510*1852*1708mm（帶行李架），軸距為(wei)2650mm，在緊湊(cou)級SUV里屬于中等(deng)水平。

　　傳祺GS4采用(yong)了環抱式內(nei)飾設計(ji)，不(bu)管是(shi)原創(chuang)程度(du)還是(shi)造車(che)工藝均處于自主(zhu)品牌中的領先地位，配置方(fang)面該車(che)具備多功能方(fang)向盤(pan)、中央顯示屏(ping)、GPS導航、倒車(che)影像等(deng)，非(fei)常實用(yong)。動力方(fang)面，傳祺GS4搭(da)載一臺1.3T四(si)缸發(fa)動機，最大功率為(wei)101kW，峰值扭矩為(wei)202N·m，變速箱有5MT和7檔雙離(li)合可供選擇。

　　傳(chuan)祺GS4本(ben)月銷量降幅(fu)較大，甚(shen)至不(bu)足首月銷量的一(yi)半(ban)，但其實力依然不(bu)容小覷，許多人覺得其1.3T動力與同級主(zhu)流動力相(xiang)比較弱，不(bu)過新(xin)車(che)也將在本(ben)月增加全新(xin)的1.5T車(che)型，發(fa)動機完全為自主(zhu)研(yan)發(fa)，具(ju)備GCCS燃燒室控制技術、DCVVT雙連(lian)續可變氣門(men)正時等技術，最大功率(lv)為152馬力，峰值扭矩達235N·m，匹配6速手自一(yi)體變速箱，新(xin)車(che)上市不(bu)僅豐富了產品線，自身實力也得到提升(sheng)，相(xiang)信(xin)銷量回暖不(bu)會太久。

　　♦TOP7：長安CS35

　　長安CS35 售(shou)價(jia)：6.99-9.89萬(wan)元

　　優(you)點：價(jia)(jia)格(ge)低(di)，優(you)惠大，品質有保障，性價(jia)(jia)比出色(se)。

　　缺點：空間略(lve)微(wei)緊湊，變速箱有待提升。

　　長安(an)(an)(an)CS35的(de)(de)外觀大家都比較熟悉(xi)，由長安(an)(an)(an)的(de)(de)歐洲設計中心主(zhu)導設計，整體有不(bu)少(shao)逸動的(de)(de)影子，中網的(de)(de)三條寬幅鍍鉻條霸(ba)氣(qi)十足；側面感覺非常敦實，線條也更加(jia)硬朗，腰線相當凌(ling)厲，底(di)部(bu)裙線也非常帶感，D柱懸浮(fu)式車(che)頂有點小(xiao)心思，加(jia)入(ru)了長安(an)(an)(an)的(de)(de)V標；其車(che)身尺寸(cun)分別為4160*1810*1670mm，軸距(ju)為2560mm。

　　CS35內(nei)飾(shi)以黑色為主色調，點綴不少銀色飾(shi)板，非常年輕化(hua)，配置(zhi)上也不遑多讓(rang)，GPS導航、定(ding)位互(hu)助、上坡輔(fu)助、ESP車身穩定(ding)系統(tong)等顯得誠意十足。動(dong)力(li)方面，長(chang)安(an)(an)CS35的1.6L發(fa)動(dong)機在同(tong)級中表現良好，最大功(gong)率92kW，峰值扭(niu)矩160N·m，并(bing)且改發(fa)動(dong)機還(huan)提(ti)(ti)供了發(fa)動(dong)機啟(qi)停，燃油經濟性(xing)進(jin)一步提(ti)(ti)升。另外，長(chang)安(an)(an)CS35還(huan)會增加1.5T車型(xing)，新款發(fa)動(dong)機最大功(gong)率為115kW，峰值扭(niu)矩為215N·m，參數全面領(ling)先哈弗H2，性(xing)價比更強。

　　作為長(chang)安(an)的首款自(zi)主SUV，CS35已(yi)經是久(jiu)經沙場的老將，銷(xiao)量表現(xian)一(yi)直值(zhi)得肯定(ding)，該車配置相當豐富，1.6L的動力(li)相比同級主流的1.5L車型(xing)擁有一(yi)定(ding)優勢，可能是嘗到了一(yi)定(ding)甜頭，長(chang)安(an)CS35近期還將推出1.5T車型(xing)，動力(li)更加強勁，自(zi)主品(pin)牌的軍備競(jing)賽(sai)愈演愈烈。

　　♦TOP8：大眾途觀

　　大眾途觀 售價：19.98-31.58萬(wan)元

　　優點：良好的口碑(bei)積累，扎實的做工，品(pin)牌保(bao)值率高。

　　缺點(dian)：車型較老，性價(jia)比不高。

　　途觀的外觀非常圓(yuan)潤，線(xian)條(tiao)動(dong)感，前臉為(wei)大眾套(tao)娃式的家(jia)族前臉，兩條(tiao)鍍(du)鉻格柵非常精致，LED大燈也足夠搶(qiang)眼，側身看起(qi)來相對(dui)緊湊，尤其是尾部設計，顯得非常敦實，其長(chang)寬(kuan)高分別為(wei)：4506/1809/1685mm，軸距為(wei)2684mm，作為(wei)一款上(shang)市(shi)已久的車型(xing)，在尺寸上(shang)不占任何優勢(shi)。

　　途觀(guan)的(de)內(nei)飾中規中矩(ju)，線條(tiao)平直對稱，典型的(de)大(da)眾風格，稱不上出彩，但也(ye)沒有明顯(xian)的(de)不足；動力方面，途觀(guan)搭載了一臺比較熟悉的(de)2.0T增壓發動機(ji)，配(pei)合6AT變速箱，最大(da)功率為147kW，峰值(zhi)扭矩(ju)為280N·m，表現出色，不過(guo)其先前(qian)的(de)優勢已經被昂科威等競爭對手蠶食。

　　如果說H6是最暢銷的自主SUV的話，那么合資SUV的代表一定是大眾途觀，途觀這款老車型依靠其雄厚的實力和不俗的技術銷量表現一直非常穩定，相比同時代的CR-V和RAV4起伏不定的表現，途觀可謂是老驥伏櫪，面對諸多新生代SUV的沖擊，表現相當淡定，雖然這一代途觀已經頗顯老態，但是新一代Tiguan已(yi)經(jing)驚艷亮相，相信不久便(bian)會引進國內，重返(fan)銷量(liang)榜前三甲也不是沒有可能(neng)。