【車訊網 報道】

　　提到一汽大眾寶來，想必其留給大家的最大印象就是1.8T動力以及出色的操控性，而由此它也得到了“駕駛者之車”的美譽。但隨著國內A級車市場的競爭加劇，這樣一款主打運動性能的車型也難免向家庭化轉變，同時“套娃”式的前臉也讓它埋沒在了眾多大眾車型之中。不過隨著全新寶來的上市，這一窘境有望得到改變，新車不僅在外觀設計方面下足了功夫，同時全新的(de)EA211系列發(fa)動機(ji)也賦(fu)予了其更(geng)為出色的(de)燃油經濟性以及(ji)動力表現，當然除此以外(wai)它還有不少值得肯定的(de)地方。

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　　本次全新寶來的(de)最(zui)大變化之一(yi)就是它摒(bing)棄了以往的(de)“套娃”風格設計，這樣的(de)改變不(bu)僅讓車輛看起(qi)來更具特點(dian)，同時對(dui)于普通消費者來說，我們也終于擺脫了臉(lian)盲癥的(de)困擾，可謂是皆大歡(huan)喜。

　　與以往的(de)(de)大眾車(che)(che)型相比，全(quan)新寶來的(de)(de)前(qian)臉可謂是(shi)頗具個性，其在前(qian)進氣格柵部位(wei)加入了(le)一條貫(guan)穿式的(de)(de)鍍鉻裝飾條，成功的(de)(de)拉伸了(le)視覺寬度，同時(shi)斜縱向(xiang)的(de)(de)飾條裝飾也為(wei)車(che)(che)輛營造出了(le)俯沖式的(de)(de)姿態，顯得(de)格外運動(dong)。

　　大(da)(da)燈(deng)造型同樣有(you)所變(bian)化(hua)，其(qi)內部結(jie)構更(geng)為復雜，看起來(lai)更(geng)上(shang)檔次，同時在配(pei)置上(shang)，包括(kuo)U型LED日間行車燈(deng)以及遠近(jin)光(guang)一體式氙(xian)氣大(da)(da)燈(deng)的加入都(dou)使(shi)得車輛在燈(deng)光(guang)配(pei)置方面邁(mai)入了主流水(shui)準。

　　霧燈區域也沒有延續老款車型上黑色裝飾邊(bian)框搭配圓形霧燈的設計(ji)，取而代之的是(shi)看上去更(geng)為簡潔的四邊(bian)形霧燈，同(tong)時其還新增了轉向(xiang)輔助燈功能，在實(shi)際使用中更(geng)加(jia)便捷安(an)全。

　　談到車輛的(de)安(an)全性，那必須要提到的(de)一點就是全新寶來(lai)的(de)高配車型增加(jia)了(le)四個前置雷達探頭(tou)，這對于(yu)路況較差或一些新手(shou)朋(peng)友來(lai)說幫助非常明顯。

　　在(zai)車身(shen)側面造型(xing)方面，全新寶來不僅顯得更為修長(chang)，同時其車身(shen)尺(chi)寸也(ye)經(jing)過(guo)了全面調(diao)整(zheng)，而(er)調(diao)整(zheng)后的長(chang)寬高以(yi)及軸(zhou)距分別為4562/1793/1468mm，以(yi)及2614mm。雖然在(zai)軸(zhou)距上車輛僅增加了4mm，但通過(guo)優化車身(shen)結(jie)構(gou)，其相(xiang)比現款(kuan)多(duo)出了20mm的腿(tui)部空間，變化還是比較顯著的。

　　如(ru)果說老款寶來(lai)的尾(wei)部(bu)(bu)風格過(guo)于中(zhong)庸，那想必全新(xin)寶來(lai)的尾(wei)部(bu)(bu)設(she)計(ji)一定可以獲得不少年輕(qing)消費者的芳心，其(qi)尾(wei)箱蓋采(cai)用了倒梯形設(she)計(ji)，加(jia)深了整(zheng)個車輛(liang)尾(wei)部(bu)(bu)的立體感，同時鴨尾(wei)設(she)計(ji)的引入也讓其(qi)看起來(lai)生動(dong)活潑了許多(duo)。

　　作為一款車(che)型的重要(yao)組成部分，尾燈設計的好壞可(ke)以(yi)極大(da)的影(ying)響到車(che)輛的整體辨識(shi)度，而在這(zhe)點(dian)上，全新寶來同樣推陳出(chu)新，其尾燈不僅采用了(le)LED光源，同時在點(dian)亮后還會顯(xian)示出(chu)“e”字形模(mo)樣，讓你可(ke)以(yi)一眼就將它與其他大(da)眾車(che)型區分開(kai)來。