外觀方面，新車延續了海外版車型MAXIMA的設計，外觀設計時尚動感，凌厲的線條源自概念車SPORTS SEDAN，采用了日產最新的家族前臉設計，大燈造型犀利。新車定位運動型中型車，車身尺寸方面，西瑪的長寬高分別為4903/1860/1436mm，軸距為2775mm。高配車型配備了拋光雙色(se)輪(lun)轂(gu)，輪(lun)胎尺(chi)寸為245/45 R18；低配車(che)型配備的是(shi)五(wu)輻鋁合金輪(lun)轂(gu)，輪(lun)胎尺(chi)寸為215/55 R17。

　　內飾方面，其內部(bu)整體(ti)布局基(ji)本延續(xu)了海外車型的(de)設計，不(bu)過(guo)在(zai)配(pei)色方面采用了全新(xin)的(de)搭配(pei)，其中新(xin)車中控(kong)臺(tai)整體(ti)運用了深色處(chu)理，并在(zai)方向盤、門板以(yi)座椅部(bu)分融(rong)入了棕(zong)色配(pei)色，同時，中控(kong)臺(tai)也(ye)融(rong)入了棕(zong)色的(de)縫線處(chu)理，內飾質感更(geng)加突出。

　　配置方面，此次曝光的為2.5XV車型的配置，新車配備了全景天窗、主動降噪、真皮方向盤、方向盤加熱、雙區自動空調、前排座椅電動調(diao)節（駕駛席座(zuo)(zuo)椅(yi)8向調(diao)節）、一鍵啟動、遠程遙控啟動、駕駛席座(zuo)(zuo)椅(yi)記憶等。

　　安全性配置方面，配備了車(che)(che)輛行駛動(dong)態(tai)控制、牽(qian)引力控制、前(qian)/后(hou)倒車(che)(che)雷達、全景(jing)式(shi)影(ying)像(xiang)、剎車(che)(che)輔(fu)助(zhu)、盲區預(yu)警、車(che)(che)道偏離預(yu)警、駕駛員防疲勞、剎車(che)(che)輔(fu)助(zhu)系統等。從(cong)曝光的配備的配置來(lai)看，該(gai)車(che)(che)型可能為頂配車(che)(che)型。

　　動力方面：從已經曝光的申報信息來看日產西瑪搭載了一臺(tai)2.5L自然吸氣發動機，最大(da)功率186馬力，最大(da)扭矩234Nm。傳動系(xi)統，將會(hui)匹配一臺(tai)CVT無級變速器(qi)。

　　新一代的東風日產騏達為海外版日產Pilsar的國產版，新車采用了日產品牌最新的家族式設計。不同的是騏達相比藍鳥和軒逸等車型來說前臉(lian)和(he)燈組設計(ji)更加的(de)柔和(he)，但依舊能(neng)看(kan)到(dao)車頭(tou)和(he)車尾(wei)的(de)運動(dong)元(yuan)素。前格柵(zha)為黑(hei)(hei)色(se)網狀設計(ji)，車尾(wei)還帶有擾流板。相比(bi)海外版車型來說車頭(tou)造型更突出運動(dong)感，增加了大面積的(de)黑(hei)(hei)色(se)裝飾。

　　車身尺(chi)寸方面，車身長寬高分別為4393/1766/1524mm，相比(bi)老款車型(xing)均有(you)所增加。但(dan)軸距依(yi)舊保持在(zai)2700mm。

　　內飾部分，從我們獲得到的新款騏達內飾來看，國產車型基本(ben)延續(xu)了海外(wai)Pulsar（海外(wai)版騏達）的造型設計，相(xiang)比現(xian)款車型，新款騏達中控臺(tai)設計更為簡潔，同時層次感更強。不(bu)(bu)過通過仔細(xi)對比發現(xian)，國產(chan)車型中控臺(tai)增加(jia)銀色(se)裝飾(shi)條，中控臺(tai)兩側(ce)裝飾(shi)面(mian)板覆蓋真(zhen)皮(pi)并使用白(bai)色(se)縫線，擋桿樣(yang)式(shi)也(ye)有不(bu)(bu)同。

　　（圖為海(hai)外版Pulsar）

　　動力方面：此前申報車型搭載的是與現款騏達一樣的1.6L自然吸氣引擎，最大功率93kW，最大扭矩154Nm。傳動系統匹配CVT變速箱。但由于海外版車型和東風日產(chan)已經引(yin)入(ru)小排量渦輪增壓引(yin)擎。所以未(wei)來除(chu)了1.6L自吸引(yin)擎和CVT變速(su)箱外，新騏達(da)還將(jiang)會(hui)引(yin)入(ru)1.2T和1.6T渦輪增壓引(yin)擎，最大功率分別為85kW和139kW。手動版則將(jiang)會(hui)匹配6MT變速(su)箱。