【車訊網 報道】一位貨車司機，在超車時將車駛入小車專用道，因剎車不及肇事，導致3人遇難，其中兩人為孕婦。法院以主動投案、認罪態度好為由，判該司機入獄4年半。雖然這只是個令人遺憾的個案，但廣泛存在的管理不嚴與違法成本低，不僅是事實，且(qie)依舊存在(zai)著。

　　2015年(nian)11月(yue)10日，梁(liang)某(mou)駕駛貨(huo)車(che)(che)(che)自(zi)天津前(qian)往內蒙(meng)古。途經北京六環(huan)路時(shi)，在超車(che)(che)(che)過程中，梁(liang)某(mou)將貨(huo)車(che)(che)(che)駛入小車(che)(che)(che)專用道。面對(dui)前(qian)車(che)(che)(che)的(de)急剎車(che)(che)(che)，梁(liang)某(mou)沒能將貨(huo)車(che)(che)(che)剎住，造成追尾，并導致(zhi)7車(che)(che)(che)連環(huan)相撞(zhuang)，3人遇難，其中2人為孕婦。經交管支隊認定(ding)，梁(liang)某(mou)對(dui)事(shi)故負主要(yao)責任。次年(nian)4月(yue)17日，通州法院以交通肇(zhao)事(shi)罪判處梁(liang)某(mou)有(you)期徒刑4年(nian)6個月(yue)。從輕(qing)處罰的(de)原因(yin)是：主動(dong)投(tou)案、如實供述所犯(fan)罪行、無(wu)犯(fan)罪記錄(lu)、事(shi)發后參與搶救傷者、當庭(ting)認罪。

　　此消息剛剛公(gong)布，立即引來一片嘩(hua)然(ran)。不止一人認為判決太(tai)輕(qing)——我認為，大家的質疑(yi)并非不講人情(qing)，畢竟(jing)，粗暴駕駛(shi)、野蠻駕駛(shi)的行(xing)為，實在(zai)太(tai)普遍了。法律雖然(ran)認定是(shi)交通(tong)事故(gu)，但這種行(xing)為，讓人不得不有理由將其歸類于危害公(gong)共安全。

　　我(wo)等代表不(bu)(bu)了法(fa)律(lv)，如此評論，并(bing)非妄議，而(er)是(shi)(shi)覺得，路(lu)上的(de)(de)暴戾實在(zai)太(tai)普(pu)遍了。行(xing)車(che)(che)(che)在(zai)路(lu)上，有(you)種強烈的(de)(de)不(bu)(bu)安全(quan)感(gan)。就拿北(bei)京五環路(lu)來說(shuo)，原本(ben)不(bu)(bu)應出現的(de)(de)五軸以(yi)上大(da)型貨車(che)(che)(che)并(bing)不(bu)(bu)罕見，這(zhe)些車(che)(che)(che)不(bu)(bu)僅敢于在(zai)密集的(de)(de)小車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)流中左右穿插，而(er)且動輒用氣(qi)喇(la)叭催促（見下圖）。可(ke)以(yi)想象，一旦發生意外，這(zhe)些貨車(che)(che)(che)對小車(che)(che)(che)人員可(ke)能是(shi)(shi)致命的(de)(de)。令我(wo)不(bu)(bu)解的(de)(de)是(shi)(shi)，極少(shao)看到執法(fa)人員對其干涉。至(zhi)于六環路(lu)，就更別說(shuo)了，貨車(che)(che)(che)的(de)(de)肆無(wu)忌憚，令我(wo)這(zhe)個擁有(you)近(jin)30年駕齡、安全(quan)行(xing)車(che)(che)(che)逾50萬(wan)公里的(de)(de)人，感(gan)覺十分恐怖。

　　大(da)小貨(huo)車(che)(che)(che)(che)們仗(zhang)著視(shi)線優于(yu)小汽車(che)(che)(che)(che)，敢于(yu)在(zai)車(che)(che)(che)(che)流中(zhong)鉆(zhan)搶，實在(zai)無(wu)路可走就(jiu)駛(shi)入應急(ji)車(che)(che)(che)(che)道(dao)（下圖）。如(ru)此魯莽(mang)的駕駛(shi)方式，在(zai)意外(wai)面前，可控性究竟有幾分(fen)？貨(huo)車(che)(che)(che)(che)質量大(da)，需(xu)要更長(chang)的剎車(che)(che)(che)(che)距離(li)，事(shi)(shi)發突(tu)然時(shi)，很可能(neng)無(wu)法(fa)應對。事(shi)(shi)實上，導致3人(ren)遇難(nan)的梁某，就(jiu)是在(zai)魯莽(mang)駕駛(shi)過程中(zhong)遇到了突(tu)發情況。而他作為貨(huo)車(che)(che)(che)(che)駕駛(shi)者(zhe)，理應清(qing)楚其行為是危險的。但他執意如(ru)此。令人(ren)無(wu)法(fa)接受這(zhe)僅僅是個意外(wai)——事(shi)(shi)故(gu)的起(qi)因顯然是肇事(shi)(shi)者(zhe)放縱行為所(suo)致。新聞報道(dao)里說(shuo)事(shi)(shi)情的起(qi)因是該司機疲(pi)勞駕駛(shi)，多年的經驗讓我不敢相信這(zhe)個解釋。

　　據媒體報道(dao)，肇事司機態度非常好：“對不(bu)起死者(zhe)家(jia)屬，我出去一定積極賠(pei)償。”梁某(mou)稱自己是農村的(de)，家(jia)里沒什么(me)錢，大貨車是借錢買(mai)的(de)，想賠(pei)償但實在困難。

　　看(kan)到這一段，我試圖努力說服(fu)自己相信它。可這種(zhong)言辭實在太常見了。這種(zhong)無(wu)視安全(quan)、無(wu)視他人生命、遇(yu)事哭窮的(de)現象，真的(de)很(hen)常見。只能說那位小車駕(jia)駛(shi)者，以及那兩位即將成為母親的(de)女性，太倒霉了。

　　交通法里(li)，有各(ge)(ge)種各(ge)(ge)樣的規定(ding)，很(hen)全面。執(zhi)(zhi)行與否，另當別論。就(jiu)拿魯(lu)莽并線來說，咱們(men)雖然有規定(ding)，可我至(zhi)今尚(shang)未聽說哪位駕(jia)駛(shi)者因此被處罰(fa)。可見，執(zhi)(zhi)法寬松(song)導致一(yi)(yi)些人把交通法視為兒戲，想怎么開就(jiu)怎么開。這不(bu)(bu)(bu)，悲劇出現了。如果(guo)駛(shi)入(ru)不(bu)(bu)(bu)該駛(shi)入(ru)的車(che)道，如果(guo)不(bu)(bu)(bu)顧一(yi)(yi)切(qie)地左右并線，幾天后司機就(jiu)能接到令他肝(gan)顫(zhan)的罰(fa)單，我相信，路上的秩序多少會好一(yi)(yi)些，安全一(yi)(yi)些。有關部門做到這一(yi)(yi)步似乎(hu)不(bu)(bu)(bu)難，連家里(li)都(dou)能安裝自動(dong)監(jian)控(kong)，何況管理(li)部門。

　　可眼下，這個想法(fa)大概(gai)只能是夢想。有那么多(duo)人敢于違法(fa)駕駛，說(shuo)明監控還存在相當大的空白，說(shuo)明處罰(fa)尚(shang)停留在不(bu)(bu)痛不(bu)(bu)癢的階(jie)段。管理如此不(bu)(bu)嚴，再加上違法(fa)成本如此之(zhi)低，想讓更多(duo)的人不(bu)(bu)違法(fa)，無異于癡人說(shuo)夢。

　　最后(hou)想多說一(yi)句：譴責了半天貨車(che)(che)司機(ji)(ji)，實際上(shang)，在小車(che)(che)駕駛者當中，耐不住(zhu)性子的人，同樣(yang)很(hen)普遍。最常見的現象是，前(qian)面有(you)阻礙(ai)，您這(zhe)兒減速剎車(che)(che)，后(hou)面的車(che)(che)不分青紅皂(zao)白，要(yao)么鳴笛催促，要(yao)么一(yi)把輪掰出來，或走逆行，或走非機(ji)(ji)動車(che)(che)道，強行超越而去(qu)。這(zhe)種做法(fa)，同樣(yang)很(hen)魯(lu)莽，同樣(yang)很(hen)野蠻，同樣(yang)值得(de)譴責。

　　自覺(jue)排(pai)隊，是(shi)(shi)(shi)文(wen)明社會最為(wei)常見(jian)(jian)的(de)現象。是(shi)(shi)(shi)文(wen)明人(ren)(ren)最為(wei)普(pu)通的(de)舉動。可在(zai)(zai)咱們這兒(er)(er)，卻是(shi)(shi)(shi)個(ge)(ge)極(ji)為(wei)艱難的(de)事(shi)(shi)情。走遍全國，包括駕駛在(zai)(zai)內(nei)，任(ren)何一個(ge)(ge)需要(yao)排(pai)隊的(de)場合，都(dou)能看見(jian)(jian)不(bu)愿意(yi)排(pai)隊的(de)加塞者(zhe)。難怪中國游客甭管在(zai)(zai)哪個(ge)(ge)國家，只要(yao)人(ren)(ren)多(duo)、日子長(chang)，就會遭到(dao)厭煩。因為(wei)這個(ge)(ge)在(zai)(zai)我國司(si)空見(jian)(jian)慣的(de)陋習，與文(wen)明社會格(ge)格(ge)不(bu)入，不(bu)受(shou)歡(huan)迎(ying)是(shi)(shi)(shi)自然的(de)。可怕的(de)是(shi)(shi)(shi)，有(you)些(xie)人(ren)(ren)根本沒意(yi)識到(dao)這事(shi)(shi)兒(er)(er)的(de)嚴(yan)重性(xing)，要(yao)么(me)給自己吃(chi)寬(kuan)心丸：外國也有(you)加塞的(de)。要(yao)么(me)嗤之以鼻：給你們送錢來了(le)，還(huan)那(nei)么(me)多(duo)事(shi)(shi)兒(er)(er)。

       典型的(de)素(su)質(zhi)低(di)下的(de)暴發戶！甘愿原始，不肯進化，無可救藥(yao)！！！

　　關于《星爺說車》

　　星爺—汽車使用愛好者、汽車媒體評論人。1988年開始駕車周游列省，至今不輟；2001年開始為媒體做汽車評測，閱車無數。

　　星爺從不單純迷信汽車品牌，更不盲目崇拜汽車動力，秉承汽車是工具的簡單思想，把汽車的功能發揮到極致。物盡其用是星爺最大追求。《星爺說車》實乃休閑茶館，汽車生活，駕駛心得、旅行感受，凡與車相關的話題，都將在“茶館”與大家分享。（點(dian)擊(ji)下(xia)圖即可進入《星(xing)爺說(shuo)車》專欄）