【車訊網 報道】車訊網總編輯信燕鵬（以下簡稱車訊網）：各位車訊網的網友大家好，歡迎收看北京車展高端訪談，今天非常有幸請到了北京現代北(bei)區事業(ye)部的劉觀橋部長。

　　劉觀(guan)橋：各位(wei)網友大家好。

　　車(che)訊網：首(shou)先請您(nin)介紹一(yi)下本次北(bei)京國際車(che)展咱們(men)北(bei)京現代陣(zhen)容。

　　劉觀橋：我們這次車展應該說是重磅出擊。體現在兩個方面，一個是車型非常多，另外一個就是整個展臺的布置比較大氣。從車型來看，因為我們這次跟現代汽車聯合參展，北京現代有8款車，現代汽車也就是8款車。我們北京現代一個是全新概念車悅納的發布，另外一個是第九代索納塔，還有全新勝達等。展(zhan)(zhan)(zhan)臺我(wo)們(men)分(fen)成幾個展(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)(qu)，包括豪華車展(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)(qu)、環保(bao)科(ke)技展(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)(qu)、WRC展(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)(qu)、領(ling)動展(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)(qu)和歐(ou)洲杯元素等部分(fen)。

　　車(che)訊(xun)網：咱們的發(fa)布會(hui)已(yi)經發(fa)布了(le)全新的概念車(che)，您(nin)能介紹一(yi)下(xia)這款(kuan)車(che)的情況，也給大(da)家(jia)講一(yi)下(xia)為什么命名為悅納呢？

　　劉觀橋：悅納這個車應該說凸顯高檔、活力、時尚、充滿自信的都市型三廂的家用車，這是C1級的小型精品車。這個車為什么命名為悅納呢？悅，體現悅人、悅己、悅心的愿景，傳遞出由內及外的喜悅，納則寓意容納和包容，滲透著從產品本身到理念層面的價值，并與瑞納形成延續，悅納代表了對Verna品牌優秀品質和(he)口碑的(de)傳承，更賦與了它對年輕(qing)、活(huo)力、樂觀向(xiang)上的(de)青春夢想的(de)美好的(de)意寓和(he)祝福。

 　　車訊網：悅納(na)是(shi)全新的車型，您講講具體的產品定位(wei)，和瑞納(na)的關系。

　　劉觀橋：我們瑞納在2010年上市，上市后在精品小型車里面一直是排名第一，在這個級別的車型當中應該是唯一的用六年時間銷售突破一百萬的車型。悅納將在小型車市場與瑞納形成組合，它的定位高于瑞納，以“技術領先，引領潮流”為主打優勢，將成為年輕人第一輛車的首選，進一步鞏固和擴大北京現代在小型車市場的優勢地位。悅納的定位是突顯檔次、時尚、活力，富有自信的都市型家用三廂車，面向25-35歲自信、樂觀、有夢想的80、90后人群。他們有著這個時代年輕人的典型特質，他們大都初次購車，注重時尚的外觀，希望通過高檔的(de)產品提升自己的(de)氣場。

　　車訊網：我們的新車型上(shang)市以(yi)后鎖(suo)定的競(jing)爭對手都有哪些？

　　劉觀橋：主要有豐田的威馳和本田的鋒范。

　　車訊網：量產版(ban)什么時候上市(shi)？

　　劉觀(guan)橋：我(wo)們這個車在今年的第四(si)季度(du)上市。

　　車訊網：本屆車展我們現代還發布了很多的款新能源車型(xing)，未來還會有哪些新(xin)能源(yuan)車型(xing)引入市場(chang)？北京現(xian)代(dai)在(zai)新(xin)能源(yuan)方面有沒有具體的產品(pin)規劃和哪些相關的技術。

　　劉觀橋：作為全球汽車行業發展的未來趨勢，現代汽車針對新能源領域專門推出了IONIQ專屬品牌。北京現代一直都很重視新能源技術的發展，并積極關注和推進新能源技術的應用和發展趨勢。在新能源領域，現代汽車有著豐富的技術儲備，除了混動版第九代索納塔所搭載的HEV技術，還在PHEV、純電動，甚至是燃(ran)料(liao)電池(chi)等技術前(qian)沿具備核心研發(fa)能(neng)力。未(wei)來(lai)，北(bei)京(jing)現代(dai)會根(gen)據國(guo)(guo)內消費(fei)者(zhe)的需求方向，將符(fu)合(he)我(wo)國(guo)(guo)國(guo)(guo)情的新(xin)能(neng)源汽車產(chan)品進行(xing)國(guo)(guo)產(chan)化，加(jia)大北(bei)京(jing)現代(dai)新(xin)能(neng)源汽車產(chan)品的陣容。除(chu)了今年(nian)正式推(tui)出(chu)索(suo)九混(hun)動版，預計于2017、2018兩年(nian)推(tui)出(chu)純(chun)電動、插電式混(hun)動類新(xin)能(neng)源產(chan)品。

　　車(che)訊(xun)網：未來我們的(de)新(xin)產(chan)品會進入很(hen)多純電(dian)動車(che)和插(cha)電(dian)式混(hun)動。

　　劉觀橋：對，會涵蓋各個范(fan)圍(wei)的消費(fei)者，讓消費(fei)者根據自己的需求去做(zuo)選擇。

　　車訊網：北京現代大家都知道年銷售突破百(bai)(bai)萬(wan)的企(qi)業，是(shi)一個量級非常大的企(qi)業。三年超過百(bai)(bai)萬(wan)了，之前(qian)北京現代就提(ti)過一個概念，后(hou)百(bai)(bai)萬(wan)輛的挑戰。因為現在的汽車整個市(shi)場屬于(yu)(yu)微(wei)增長(chang)，應該(gai)算是(shi)一個新(xin)(xin)常態(tai)，不知道北京現代對于(yu)(yu)這(zhe)個新(xin)(xin)常態(tai)是(shi)怎樣(yang)面對的？

　　劉觀橋：我覺得是從(cong)幾個方面來(lai)說(shuo)，因為(wei)北(bei)京現(xian)代(dai)已(yi)經連續突破了百萬的產銷(xiao)，后100萬輛時代(dai)，北(bei)京現(xian)代(dai)在(zai)保持銷(xiao)量穩(wen)步增(zeng)長的同(tong)時，將更加(jia)注重品牌(pai)的提(ti)升。在(zai)保持現(xian)有優勢的基礎上，加(jia)大技術創新(xin)力度(du)，重點(dian)針對新(xin)能(neng)源和小排(pai)量渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓發動機技術、車載互聯(lian)等智能(neng)化科(ke)技配(pei)備，以(yi)及ISG、降(jiang)低(di)車身風(feng)阻(zu)等有效(xiao)實現(xian)節能(neng)減排(pai)目(mu)標，同(tong)時通過AEB、BSD、LDWS等安全和便利性(xing)配(pei)置(zhi)在(zai)中(zhong)小級別產品的跨級下探，為(wei)品牌(pai)注入科(ke)技基因，煥發年輕活力。

　　第二個是用新品助推全年目標。從2016年開始，北京現代將保持每年推出8到9款新車的節奏，其中包括含新能源在內的2-3款新車，4到5款改款車型，通過新車刺激來保證效率目標的達成。除了SUV和C級車市場將成為未來的布局重點，高端車也將成為北京現代未來考慮的方向。此外，隨著2017年滄州工廠、重慶工廠的竣工，北京現代將引進全新車型，全新平臺，進入全新的細分市場。第三個是綜合體系實力提升。在整體增速放緩、競爭加劇的大環境下，綜合體系能力尤為重要。北京現代將通過模塊化和平臺化產品戰略的運用，有效降低采購成本；提升經銷商運營能(neng)力；以及經(jing)銷商渠道新思維的注入等舉措提升綜合運營能(neng)力。

　　車訊網(wang)：我們現(xian)在北(bei)京現(xian)代在經(jing)銷商(shang)渠(qu)道方面，有沒有向(xiang)三(san)四線城市，甚(shen)至更細分的市場下探的業務呢？

　　劉觀橋：確實您剛才提到的應該說是非常有針對性的，提得非常關鍵。因為現在整個中國的一二線城市，應該說是相對飽和，增量在放緩。這樣整個三四線城市，包括五六線城市是未來消費起飛的狀態。我們肯定是要抓住這個趨勢，其實我們已經在做這件事情了，包括我們的渠道，我們依托現有的4S店(dian)的體系，然后(hou)推進專營店(dian)這些方式去(qu)拓(tuo)展三四線(xian)，包括五六線(xian)城市的布(bu)局，也(ye)更好滿(man)足消(xiao)費者(zhe)就近的購車(che)，滿(man)足其選擇的需求。

　　車訊(xun)網：渠(qu)道(dao)更加廣泛，更加多樣性。

　　劉觀橋：對，更(geng)多的深入到我(wo)們消費者(zhe)的需求。

　　車訊(xun)網(wang)：非常感謝劉部(bu)長(chang)，今天的訪談由(you)于時間關(guan)系到此(ci)結束。

　　劉(liu)觀橋：謝謝。