【車訊網 報道】車訊網：各位車訊網的網友，大家好，歡迎收看北京車展高端訪談。我們請到了中國一汽的(de)駿派(pai)A級車產品總設(she)計師(shi)張旭先(xian)生(sheng)。您(nin)跟(gen)我們的(de)網(wang)友(you)打(da)個招呼吧。

　　張旭(xu)：各(ge)位(wei)車訊網的網友大家(jia)好，我是中國一汽駿派品牌產品總設計師(shi)張旭(xu)。

　　車訊網：首先(xian)歡迎張總來到我(wo)們的訪談間，今天上午我(wo)們公布了駿派首款A級車的命(ming)名，駿派A70，您作為主設計師，您是(shi)什么樣的心情(qing)？

　　張旭：當時公布的時候我也在現場，第一，感覺就是激動，因為這款車就像自己的孩子一樣，現在總算到了快要出生的一天，心情非常激動；第二，是緊張，我們的設計人員正在天津一汽和(he)工廠人員一起緊(jin)張地為(wei)它(ta)的(de)面(mian)世做(zuo)最后準備；第三，就是(shi)信心和(he)期待(dai)，因為(wei)大家為(wei)這款車(che)努力了幾年，我們(men)對(dui)這款車(che)本身的(de)性能是(shi)非常有(you)信心的(de)，也(ye)期待(dai)它(ta)有(you)一個良好的(de)市場表現。

　　車訊(xun)網：您(nin)作為總(zong)設計(ji)師非(fei)常了解(jie)這款產品，請您(nin)介紹一(yi)下咱們這個駿(jun)派A70的設計(ji)和目標用戶群體(ti)。

　　張旭：駿(jun)派A70是一汽(qi)駿(jun)派品(pin)牌(pai)首款A級車(che)(che)，它是誕生在一汽(qi)集團(tuan)成熟(shu)的A級車(che)(che)平臺之上的，目(mu)前(qian)人群針(zhen)對(dui)年(nian)輕(qing)(qing)的用戶群體(ti)，主(zhu)要是八零(ling)后(hou)。為了滿足(zu)這部分客戶群體(ti)的要求，比(bi)如年(nian)輕(qing)(qing)的人喜歡(huan)(huan)運動、喜歡(huan)(huan)科技，另外他們喜歡(huan)(huan)自由(you)等，我們進行了針(zhen)對(dui)性地設(she)計，因此這款車(che)(che)在造型(xing)設(she)計上就偏(pian)向于(yu)運動。

　　比如說駿派A70側面雙腰線的設計，最早就是應用在跑車上(shang)，我(wo)們將這種設計做(zuo)了一些演變，運(yun)用(yong)(yong)在駿(jun)派A70上(shang)，使得這款車更(geng)加運(yun)動(dong)。另(ling)外針對年輕用(yong)(yong)戶(hu)比較喜歡使用(yong)(yong)智(zhi)(zhi)能(neng)觸屏手機(ji)的特點(dian)，我(wo)們在駿(jun)派A70智(zhi)(zhi)能(neng)系(xi)統設計上(shang)采用(yong)(yong)了智(zhi)(zhi)能(neng)手機(ji)的構想，大(da)家可以看到我(wo)們A70上(shang)配備(bei)的這款系(xi)統屏跟手機(ji)的設計相似，沒有實(shi)(shi)體的鍵，通過觸控實(shi)(shi)現，加上(shang)手機(ji)映射功能(neng)的運(yun)用(yong)(yong)，順應年輕用(yong)(yong)戶(hu)的使用(yong)(yong)習慣。

　　車訊網：您覺得咱們駿派A70和競品車型相比有哪些自己的優勢和特點？

　　張旭：A級車是兵家必爭之地，幾乎所有的汽車廠商都在A級車市場布下重兵。所以想在A級車市場立足，必須有自己的特點。我們駿派A70在這方面做得很到位，首先駿派A70是基于A級車平臺基礎之上的，這款車由一汽技術中心負責開發的，應用的是一汽集團的技術標準。一汽集團的技術標準是對標合資品牌標準而來的，所以這款車的技術標準非常高。另外為了打造這個平臺我們做了大量的實驗工作，這款(kuan)車累計進行了(le)300多萬公(gong)里(li)的有效性能實驗(yan)，幾乎跑遍了(le)全(quan)國各(ge)地(di)91%的省市(shi)，目(mu)的是為了(le)讓這款(kuan)車有更好的地(di)區適應性。

　　車訊網：確實是這樣，標準比較高。因為我們注意到駿派A70發布的同時，還有電動版A70E也同時發布，一般來說各車企發布新能源車(che)型，都會在(zai)(zai)傳統(tong)動力車(che)型推(tui)出一段時間(jian)以后(hou)才會推(tui)出，我們(men)駿(jun)派(pai)A70為(wei)什么會同時推(tui)出？還有(you)我們(men)在(zai)(zai)新能源(yuan)電動車(che)方(fang)面的(de)技術優勢是(shi)哪些？

　　張旭：這(zhe)款(kuan)車之所以能同步推出電(dian)動(dong)(dong)款(kuan)，因為這(zhe)款(kuan)車誕生的(de)(de)(de)(de)平(ping)臺(tai)是雙動(dong)(dong)力(li)系統，既(ji)有(you)(you)傳統的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)，也有(you)(you)電(dian)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)，所以這(zhe)款(kuan)車的(de)(de)(de)(de)平(ping)臺(tai)是很成(cheng)熟的(de)(de)(de)(de)。在(zai)研發(fa)階段就已經考慮到(dao)了(le)，這(zhe)款(kuan)車誕生的(de)(de)(de)(de)電(dian)動(dong)(dong)車只是做了(le)一些適應性的(de)(de)(de)(de)變化，動(dong)(dong)力(li)平(ping)臺(tai)是成(cheng)熟的(de)(de)(de)(de)。另外它(ta)的(de)(de)(de)(de)優(you)勢(shi)在(zai)于，一是駿(jun)派A70E運用了(le)來自于LG非常成(cheng)熟的(de)(de)(de)(de)電(dian)池組。電(dian)池組優(you)勢(shi)在(zai)于安全，抗(kang)爆、抗(kang)熱性能好，發(fa)射(she)點集中。另外還(huan)具有(you)(you)智(zhi)能充電(dian)、快充等優(you)勢(shi)。第二，這(zhe)款(kuan)電(dian)動(dong)(dong)車的(de)(de)(de)(de)續時里程(cheng)達到(dao)了(le)230公里，優(you)勢(shi)明顯。

　　車(che)訊網(wang)：想請您講(jiang)一(yi)下在整個研發設(she)(she)計階段當(dang)中，您最難忘的(de)一(yi)件(jian)事(shi)情，因為畢竟是總設(she)(she)計師，很多東西是您傾注心血的(de)。

　　張旭：其實難忘的事情很多，對我來說最難忘也最深刻的是這款車在2013年針對外觀做的一次市場調研。那時候新車已經投入生產(chan)準備，但因為調研結果(guo)并不是很理想，為了(le)更好的(de)滿足廣大客戶(hu)的(de)需求，集團決(jue)定(ding)對這款車(che)的(de)造型做大的(de)調整，因此(ci)才有了(le)今天我(wo)們看(kan)到的(de)美觀造型。

　　車訊網：我們做了用戶的調研之后，重新做了修改？

　　張旭：對，這(zhe)也表現出(chu)我(wo)們對用戶(hu)(hu)的重(zhong)視，我(wo)們也希望這(zhe)款車能(neng)最大(da)地滿足用戶(hu)(hu)的需(xu)求。所以寧可推遲半年投(tou)產，也要(yao)修改到用戶(hu)(hu)滿意。

　　車訊網：非常感謝(xie)張總(zong)，由于時間關(guan)系(xi)，我們(men)今(jin)天(tian)的訪談(tan)到這里結束，謝(xie)謝(xie)您。