車型：江鈴馭勝S330

　　馭勝S330延續了概念車的造型設計，新車前臉采用了最新的家族式設計，其前保險杠下部為倒梯形的大嘴式造型，整體給人感覺氣勢十足。而新車的燈組設計同樣充滿新意。側面來看，馭勝S330有些小攬勝極光的(de)視(shi)覺感，A柱(zhu)至C柱(zhu)的(de)車(che)頂線條采用逐漸(jian)下(xia)沉的(de)設計，黑色D柱(zhu)也形成了懸浮式車(che)頂的(de)視(shi)覺效果。

　　尾部方(fang)面，新(xin)車(che)尾部采用了(le)雙層(ceng)鍍鉻飾條，帶有(you)銀色下護板的雙色后保險杠也增加了(le)整車(che)的跨界風格(ge)。尺寸方(fang)面，它的長(chang)寬(kuan)高分別(bie)為4588/1932/1676mm，軸距達(da)到2712mm。

　　動力方面，新車將搭載江鈴投產的福特1.5T發動機，最(zui)大功率為163馬力(li)，最(zui)高車速為180Km/h。

　　車型：金杯 蒂阿茲

　　外觀方面，新車整體造新借鑒了謳歌SUV的造型，前進氣格柵尤其明顯，大燈造型也很相似，內部還配備了透鏡，在保險杠兩側還配備了LED日間行車燈。車尾部分，整體設計也和謳歌RDX造型十分相似，中間一(yi)條鍍鉻條連接(jie)了(le)兩側的尾燈，整體感很強。

　　動力方面，新車預計會搭載1.5T和1.8L兩款發動機，匹配手動和自動變速箱。新車將會定位為緊湊型SUV，與哈弗H6和長安CS75等(deng)自主品牌緊湊型SUV搶占(zhan)市場。

　　車型：現代IONIQ

　　外觀方面，現代IONIQ采(cai)用(yong)了(le)最新(xin)家族化設計語言，整體有(you)著非(fei)常(chang)流暢的車身線條，并采(cai)用(yong)了(le)遛背式設計。細節(jie)之處，該(gai)車配備(bei)了(le)犀(xi)利的LED日間行車燈，且(qie)有(you)著較為夸張且(qie)充滿動(dong)感的前保險杠。

　　尾部的(de)(de)設計也很有特點，尾燈燈造型設計與前(qian)大燈組遙相呼應，另后(hou)保險杠的(de)(de)設計較為(wei)個性。

　　內飾方(fang)面，整(zheng)體(ti)布(bu)局看(kan)起來(lai)雖以簡約為(wei)(wei)主，但應該不乏融入了(le)各種(zhong)高新技術，這從全新數字化的(de)(de)(de)儀表盤、大(da)尺寸的(de)(de)(de)信息娛樂系統(tong)觸摸屏以及發著藍色光的(de)(de)(de)車內氛圍燈。另(ling)外，方(fang)向盤造型為(wei)(wei)運(yun)動化的(de)(de)(de)D形設計。

　　動(dong)(dong)力(li)方面，現代IONIQ提供混(hun)動(dong)(dong)版(ban)本、插電式混(hun)動(dong)(dong)版(ban)本和純電動(dong)(dong)版(ban)本共(gong)三種動(dong)(dong)力(li)可供選擇。其中(zhong)混(hun)動(dong)(dong)版(ban)綜合最大(da)功(gong)率達(da)到143馬力(li)；純電動(dong)(dong)版(ban)車(che)(che)型將配備一臺119馬力(li)的電動(dong)(dong)機，極速為(wei)150km/h。純電動(dong)(dong)版(ban)車(che)(che)型還將搭(da)載一套由LG公司生產的28kWh電池組，該(gai)電池組置于后排座椅(yi)下(xia)方，官方測試該(gai)車(che)(che)最大(da)續(xu)航里程為(wei)169公里。