在2016北京車展上，一汽紅旗H7摯途概念車正式亮相，新車是紅旗“摯途”戰略的體現。

　　為對應汽車低碳化需求，一汽曾在2011年發布了“藍途”戰略，而“摯途”戰略則是在“藍途”戰略自主研發實現的機電一體化技術平臺上，全面打造基于互聯網+的智能化技術創新平臺。“摯”常指“親密、誠懇”，代表了中國一汽對包含客戶在內的“摯友”們的尊重，“摯”也意味著“心手相牽”，是“互聯網+”與汽車行業緊密融合的生動寫照;“途”是戰略路徑，也是“藍途”的延續。

　　其中，“摯途”1.0已經被應用到紅旗轎車上，具備ACC、AEBS、LDW等駕駛輔助功能，為客戶提供“輔助駕駛”(ADAS)。

　　“摯途”2.0則計劃在2018年實現。屆時將發布紅旗品牌互聯智能乘用車和解放品牌互聯智能商用車，具備單任務短時智能托管、D-Partner2.0的車輛智能服務功能，完成智能互聯生態圈布局。成為中國一汽互聯技術應用的一個里程碑式的節點。

 　　2020年準備實現“摯途”3.0，中國一汽將發布高速公路代駕產品及深度感知和城市智能技術，具備多任務長時托管和智慧城市解決方案提供功能。

 　　“摯途”4.0的完成時間將是2025年。彼時，一汽將實現智能商業服務平臺運營，高度自動駕駛技術整車產品滲透率達50%以上。